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目前我国大批高速公路项目建成运营并进入了后评价阶段，如何客观系统评价高速公路项目的社会效益，在后评价工作中仍然处于探讨阶段.本文结合了高速公路项目所带来的社会效益的特点，在对高速公路后评价工作中各种社会效益定量化方法进行系统分析的基础上，提出了高速公路社会效益的综合量化方法，即采用多个模型，按照一定方法确定权重进行组合计算.文章最后结合高速公路后评价项目实例，运用该方法对项目所产生的社会效益进行了定量计算.     

津汕高速公路建设中的环境保护工作探讨

高速公路的环境保护工作贯穿于项目的规划、设计、施工和运营全过程。结合津汕高速公路建设工程实际情况，就高速公路建设各阶段对环境的影响及采取的环境保护措施展开讨论，可供同行参考。     

永蓝高速公路建设前期工作中的 环保设计探讨

结合永蓝高速公路的实际情况,对高速公路项目建设前期阶段的环境影响作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了该阶段环境保护工作的重点与措施,提出了一些环保设计思路与方法,供高速公路建设者和公路设计者参考。     

永蓝高速公路建设前期工作中的 环保设计探讨

结合永蓝高速公路的实际情况,对高速公路项目建设前期阶段的环境影响作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了该阶段环境保护工作的重点与措施,提出了一些环保设计思路与方法,供高速公路建设者和公路设计者参考.     

浅析高速公路前期工作中的造价控制

结合工作实践,阐述了高速公路项目在投资决策、设计及招投标阶段等前期工作中的造价控制体会。     

高速公路项目全过程投资控制方法研究

简要介绍了高速公路建设项目全过程投资控制的基本内容,进而从决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工阶段等五个方面详细分析了高速公路项目投资控制,以期能够为进一步做好高速公路项目全过程投资控制提供有益借鉴。     

浅谈高速公路项目全过程造价控制

在借鉴全过程造价控制理念的基础上,界定了面向全过程的高速公路项目造价控制概念,强调各阶段应分别设置投资控制目标,并针对高速公路项目特点,提出了各阶段造价控制要点,为高速公路项目的造价控制提供了一些有参考价值的方法和措施。     

山区高速公路建设地质概述

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题。     

试析高速公路项目管理优化措施

近年来,人们的生活水平显著提升,对道路的要求也在不断提高。主要针对当前我国高速公路项目管理工作的现状,从管理工作存在的问题方面入手,提出项目生命周期阶段划分的方式,明确高速公路项目管理工作的各个组成部分。针对各个部分存在的问题进行分析,提出优化措施。旨在提升高速公路项目管理优化工作的质量及工作效率。     

高速公路建设项目档案管理工作研究

随着国民经济的不断提高和深入发展,我国的高速公路建设也步入高速发展阶段,随之产生大量的高速公路建设工程档案。高速公路建设项目档案是高速公路管理、养护、维修等的依据性材料,反映高速公路项目建设的全过程以及工程质量。本文结合工作实践经验,根据高速公路档案的特点以及档案管理中存在的问题,探讨高速公路建设档案管理的工作重点。     

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高速公路作为现代化的高等级公路，具有投资大、工期长、占地多、工程难度大等特点，其投资效益深受社会各方面的关注和重视.为了客观评价高速公路项目的社会经济效益，不仅需要进行立项阶段的前评估工作，而且要求在项目建成营运一段时间后，对其进行后评估工作.本文在实地调查分析沈阳市经济交通状况的基础上，以系统论的观点，运用区域经济学、反馈控制论等原理，采用系统动力学的分析和模拟方法，分析了社会经济一交通系统的内部结构和动态行为，建立了高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型，并在计算机上实现了社会经济一交通系统的动态仿真.同时围绕客观评价高速公路社会经济效益的总体目标，通过改变控制变量和调整控制参数的方法，对系统未来的发展趋势进行了宏观预测.     

公路工程投资决策设计阶段的造价分析

在分析高速公路项目造价构成的基础上,将高速公路项目的投资控制过程中的项目决策阶段以及设计阶段进行分别研究,并提出这两个主要阶段所对应的造价控制。     

衡桂高速公路召开安全生产工作会议

2010年6月3日上午，衡桂高速公路召开安全生产工作会议，全面贯彻落实全省高速公路项目建设安全生产工作会议精神，正式启动衡桂高速公路“平安工地”建设活动，全力推进衡桂高速公路安全生产工作再上新水平。     

高速公路环保监理方法

丹通高速公路项目为国家北方寒冷地区高速公路典型示范工程项目,环境保护工作对于项目的成败至关重要。主要介绍了丹通高速公路项目中的环保监理工作经验。     

行业资讯

国内动态河南省七个高速公路项目同时开建6月26日,河南省交通建设史上又迎来一个新时刻:7个高速公路项目同时开工建设。此举标志着河南省高速公路建设进入了一个快速发展的全新阶段。     

高速公路施工阶段的投资经济效益控制分析

在高速公路施工阶段,要有效地控制成本,必须将用在项目上的资金量与工程进度联系起来。赢得值法通过对项目计划-实际成本模型的对比,分析项目实施效果,从而实现对费用和进度的综合控制。结合某高速公路施工阶段的数据,介绍了赢得值法在高速公路施工阶段投资控制中的应用。     

基于Python改进的高速公路扩建项目交通量预测

以传统的四阶段法为基础,在交通生成阶段使用Python(计算机编程语言)对现状高速公路路段OD(origin-destination,起讫点)进行拆分,从四阶段法的第一个阶段入手,提高高速公路扩建项目中交通量预测的精度。同时,将研究方法应用于沪武高速公路太仓至常州段扩建项目,结合不同过江通道的建设时序,对道路各特征年的交通量进行预测,分析远景年的路段OD,为扩建技术方案的制定及交通组织提供依据。结果表明:该方法提高了高速公路扩建项目交通量的预测精度,对类似工程具有指导意义。     

变更工程对工程投资的影响

通过对佛开高速公路４标段工程变更原因的分析，说明了项目设计阶段与项目实施阶段对工程投资控制的重要性，同时提出了减少工程变更和控制工程投资的措施。     

地质在山区高速公路建设中的重要作用

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

山区公路建设地质的探讨

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。