日照港危险化学品区域消防监管及灭火救援能力分析

<正>近年来,随着港口建设的迅猛发展,日照港危险化学品储运、装卸区域不断扩大,为更好地加强危险化学品区域消防管理,本文结合日照港辖区实际,对石油和液体化工码头、储罐区等部位的安全防范、灭火战术、救援力量、装备建设、队伍建设等相关情况分析如下:1日照港危化品区域基本概况日照港危险化学品区域分布在石臼港区东区、岚山港区中区、岚山港区南区3个港区,危化品装卸、输送、储存系统主要由危化品码头、油库、输油管线、危化品船舶组成。现有原油、成品     

港口装卸和储运奥里乳化油工艺的研究

介绍和分析奥里乳化油在港口装卸、油库储存、运输等环节中的技术问题.     

港口国际物流中心应建立电子商务认证机构(CA)

一、港口国际物流中心发展电子商务的基础、优势及需要解决的问题 1.港口国际物流中心发展电子商务的基础与优势 国际物流中心是以国际化中心城市或特殊开放区域为依托,以国际货运枢纽为基础而建立起来的经营开放型的物品储存、包装、装卸、运输和加工等物流作业活动的大型集散场所.     

我军集装化运输装卸装备的发展

1我军集装化运输装卸装备的现状 1．1发展历程 20世纪60年代,物资站、库基本没有配备集装具储存物资,装卸搬运作业对象为散件物资,因此大多依靠人力装卸,装卸效率非常低。70年代初,出现了小型托盘和集装箱后,发展了拱型吊车、电动小车、内燃叉车等装卸装备,装备能力有了较大提高。80年代后,随着科学技术的发展,总后勤部提出了仓库装卸、搬运、拆码垛机械化建设的5年奋斗目标,开始大力研制大中型集装化装卸装备,如叉车、     

钢纤维混凝土在港口铁路挡墙中的应用

南京惠宁码头有限公司主要从事散装货物装卸、周转和储存.1992年公司在港区内增建了一条1 000余米长的铁路线,与公司的陆路交通、水路交通相结合,为公司的装卸生产提供了快捷多样的运输形式.     

创造更好的水上消防安全环境——广东水上消防形势分析及对策

随着航运市场机制的建立。港航运输的建设与发展趋向大型化、社会化。不仅船舶公司快速发展，运输规模和货物种类也不断发生变化。近年来，化学危险品运输增长迅速。据统计，广州港现有油品、危险化学品装卸储存经营单位63家，装卸危险货物码头泊位97个，其中散装油品装卸码头41个。散装危险液体化学品装卸码头16个．包装危险化学品码头45个，散装液体危险化学品品种达70多种。     

战役后勤军用物资集装箱储运保障模式

在确定战役后勤军用物资集装箱储存方式、集装箱箱型、运输方式、装卸方式的基础上，构想战役后勤军用物资集装箱储运的3种基本模式。     

世界先进水平的海上减载装卸系统

世界先进水平的海上减载装卸系统--"新双峰海"减载平台(以下简称减载平台)停泊在上海市长江口外绿华山锚地内.减载平台由12万吨级散货船改造而成,配备了供电系统、卸船机、带式输送机、装船机、控制系统、计量系统等装卸系统设备,整个装卸系统具有大船减载、船舱储存、大船小船直接过驳的多重功能.     

做好港口商务大文章

<正> 货物在港口进行装卸、储存的同时产生了港口费收、理货交接、装卸质量等商务工作,商务管理是依据国家的水运、港口货运管理的政策、法律、法规,研究货物和旅客在运输过程中相互联系的有关法律和经济关系,研究当事人所产生的相互权利和     

NK发布FLNG／FLPG行业新标准

NK发布LNG／LPG生产、储油和装卸的浮式海上设备新指南。新指南描述了对FLNG和FLPG建造与检查的详尽要求，包括LNG／LPG的浮式生产储存卸货装置（FPSO）、浮式生产和卸货装置（FPO）与浮式储存卸货装置（FSO）。     

LNG罐式集装箱水运应急处置探讨

LNG罐式集装箱水路运输的模式将会使LNG运输成本显著降低,但由于水运安全涉及面广,包括运输介质、盛装设备、运输船舶、存储、装卸、通航环境等,一旦发生事故,造成的人员和财产损失常常难以估计.为此,文中就LNG在港区储存、搬运、装卸作业以及船舶运输过程中发生事故或异常情况的应急处置进行了讨论.     

港口危险化学品安全监管现状及对策

正随着"一带一路"和自由贸易试验区建设的持续快速发展,港口危险化学品装卸作业、储存、运输的品种和数量在不断增加,港口安全生产面临着十分严峻的形势随着"一带一路"和自由贸易试验区建设的持续快速发展,港口危险化学品装卸作业、储存、运输的品种和数量在不断增加,港口安全生产面临着十分严峻的形势,特别是"8·12"天津港爆炸和"11·4"泉港碳九泄漏等事故造成的重大人员伤亡和财产损失,更是给港口安全生产敲响了警钟。     

危险货物管理（三）

易燃液体是港航单位装卸、运输、储存危险货物中，接触最多且数量最大的一个种类。按照最新的《国际海运危险货物规则》版本规定，易燃液体包括下列物质：     

现代物流概念下的集装箱港区建设

一、港口装卸运输系统 现代港口的功能主要表现为:基本的装卸运输功能,对区域经济的促进功能,作为物流中心的服务功能以及信息系统交换功能.     

建设华东地区服务最优效率最高的煤炭装卸集散地——上港集团煤炭分公司在结构调整中脱颖而出

<正>上港集团煤炭分公司(以下简称"公司")是上港集团下属唯一的一家专业化煤炭装卸企业,主要承担上海及周边江、浙地区的部分电煤、气煤、冶金用煤和生活用煤的装卸、储存和中转任务。根据上海市政府关于黄浦江两岸开发和世博会召开的需要,按照上港集团"三大战略、四大板块"的发展框架,2007年公司在黄浦江"两桥"以内的老港区已全部退出,     

铁路危险货物集装箱运输的发展

具有爆炸、氧化、易燃、腐蚀、毒害及放射射线等性质，在运输、装卸及储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损，而需要特别防护的货物称为危险货物。     

液化天然气船的船岸兼容性研究

液化天然气运输船和液化天然气终端兼容性是液化天然气船舶终端准入程序的重要组成部分,是船舶和终端海事安全管理的重要课题之一。船岸兼容性研究包括航行兼容性、靠泊兼容性、装卸料臂兼容性、储存能力兼容性和人员进入兼容性等方面。船岸兼容为船舶进出港、靠泊和货物装卸等作业提供必要的安全保障。只有通过了船岸兼容性研究,LNG船才能获准靠泊LNG终端进行作业。     

如何开展区域性水上灭火救援联合行动

广州南沙小虎地区作为华南地区大型的石油化工品储存中心,石化码头泊位集中,船舶进出频繁,在船舶装卸石油化工品过程中具有较大的火灾危险性,而且一旦发生火灾,火情复杂,燃烧与爆炸共存,易出现立体、大面积、     

长江航运公安局上海分局严格监督检查 确保“五一”安全

秦皇岛港务集团有限公司第一分公司及物资采购供应中心油库分别始建于上世纪70年代和80年代初期，经不断改、扩建，码头和储罐的接卸储存能力已大幅度提高，油品种类也更加丰富，发生火灾的危险性也随之增大。同时．近年来国家对油品装卸码头和石油库的规范、标准进行了多次修订，原有消防设施虽经多次改造．仍然存在不足。为使港口油品装卸码头、     

危险货物的包装是运输安全的保证

货物的包装具有保护产品、防止产品遗失，方便储运装卸，加速交接和点验等作用，也是美化、宣传和促进产品销售的主要手段之一。但是危险货物的包装更具有特殊性，其不但要具有上述作用．还要具有与所装货物的危险性相容(即：能承受所装货物的侵蚀、化学反应等)，同时还要确保货物在运输、装卸、储存、销售等过程中的安全。