旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术与工程应用研究

旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术提出了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式,即表面裂而不碎、板块稳而不平,该技术可以解决水泥混凝土路面改造加铺后加铺层反射裂缝、加铺层推移等病害和减弱加铺层厚度,充分利用了旧水泥混凝土路面及其残余强度,工程应用效果好。     

旧水泥混凝土路面破碎稳固技术的应用

结合武汉市青山区临江大道道路排水改造工程,对旧水泥混凝土路面破碎稳固技术进行了研究和现场观测,结果表明,利用该技术对道路改造达到设计要求,获得良好的社会效益和经济效益.     

旧水泥混凝土路面改造碎石化技术研究

针对早期修建的水泥混凝土路面出现结构性破坏或功能性缺陷急需改造的现状,提出将旧水泥混凝土路面碎石化处理后,根据路基类型和状况设置半刚性基层并加铺水泥混凝土面层的改造措施,并对碎石化施工工艺和路面结构设计原则进行了详细阐述。     

水泥混凝土路面破碎稳固技术

水泥混凝土板破碎稳固技术具有施工简便、充分利用旧路面废料、减少生态破坏和环境污染、缩短施工周期、降低工程费用等优点,作为水泥混凝土路面的改造方案,技术上是可行的,也是经济的,值得积极推广。该文重点介绍了目前国内外常用的破碎稳固技术,并进行了分析比较,推荐了不同路段的破碎稳固方法,供广大同行借鉴与参考。     

水泥混凝土路面改建结构方案浅谈

目前全国大部分水泥混凝土路面大都到了或接近其使用年限,以至于出现结构性破坏或功能性缺陷,急需改造的现状。随着绿色混凝土的应用、水泥混凝土路面碎石化技术的发展和现代路面结构的多层复合化发展与成熟为解决这一难题提供了可行的途径。     

旧水泥路面多锤头破碎技术及其应用

旧混凝土路面的处治是混凝土路面改建设计施工必须解决的重要课题.对改建工程的成功与否具有决定性的作用.介绍了旧混凝土路面多锤头破碎处治原理、施工工艺、质量控制指标和应用条件及在广西平百公路混凝土路面破碎处治中的应用效果,其成果对旧混凝土路面加铺改造设计施工具有重要的参考应用价值.     

水泥路面改造的破碎新技术

研究了旧水泥混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制。在实际工程中应用表明：使用破碎新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层，能解决旧水泥混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题，具有良好的应用前景。     

改造旧水泥混凝土路面的破碎稳固技术

破碎稳固技术是旧水泥混凝土路面改造的一种新技术,施工简单,费用低,避免了由于大量路面混凝土块外弃造成的环境污染和耕地占用,具有广泛的推广价值和经济效益。     

水泥混凝土路面破碎板处理技术浅析

以SL沿海高速抚宁连接线为例,分析病害形式和产生原因,以及在破碎板处理中出现的质量问题,提出解决问题的最佳方法.     

水泥混凝土路面破碎及再生利用在路面基层施工中的应用

通过对破损水泥混凝土路面使用状况调查分析,并进行多种室内试验论证,对水泥混凝土路面损坏进行系统的研究。在此基础上,结合邯郸市309国道改建段实际情况提出适合当地水泥混凝土路面改造的施工方案,通过实际应用,效果良好。这一技术进行推广普及,对提高邯郸市乃至全国水泥混凝土路面改造施工水平具有十分重要的意义。它不仅可以节省大量的工程费用,降低排废量,减少对环境的破坏,而且还能够大大加快工程进度,为社会创造良好的出行条件。     

水泥混凝土路面板底压浆技术应用

分析水泥混凝土路面破板起在，根据“防重于治”的原则，针对板块唧泥，脱人或沉陷进行了板底压浆，充实板底，均匀传递荷转，从而在大延长水泥混凝土路面的使用寿命。改善了行车质量，降低，养护成本，具有较好的社会经济效益和推广前景。     

高压水射流破碎技术在水泥混凝土路面维修中的应用初探

高压水射流破碎技术是近年从国外引入的一种水泥混凝土路面维修新技术。文章介绍高压水射流工作原理及破碎机理,结合在河北省京石高速公路定兴线完成的高压水射流破碎与人工风镐破碎对比试验,总结高压水射流破碎技术的特点。     

共振破碎技术在既有水泥混凝土路面改造中的应用

结合具体工程实例,针对目前水泥混凝土路面翻新改造工程,探讨了共振破碎技术原理,提出了路面共振破碎处理基本要求,并就水泥混凝土路面改造中共振破碎施工中的路面碎石化前预处理、破碎施工、碎石层碾压施工技术要点展开了详细的研究。试验路段测试结果表明,旧水泥混凝土路面使用共振破碎技术,路面结构的各项性能指标均符合相关标准的要求。本文所研究的共振破碎技术能够有效提升水泥路面的整体质量,可达到良好的施工效果。     

水泥混凝土路面碎石化改造技术应用与探讨

水泥混凝土路面碎石化改造技术是指在旧水泥混凝土路面改造过程中，利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎，压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法。该方法不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题，而且具有经济，实用和高效的特点。本文旨在结合水泥混凝土路面碎石化技术(rubblization)在山东省实际工程中的应用情况，对碎石化技术的基本原理、设备，施工工艺等作简要介绍和探讨，供广大同仁在水泥混凝土路面改造决策和实施中参考。     

碎石化旧水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究

以长张高速公路益常段旧水泥混凝土路面改造工程为依托,简述旧水泥混凝土路面碎石化技术;通过建立计算模型,比较共振碎石化、多锤头碎石化及冲击破裂稳固3种破碎(破裂)情况下加铺沥青层结构的加铺层层底拉应力及相对弯沉比情况,表明共振破碎后原路基整体强度优于多锤头碎石化技术。     

旧水泥混凝土路面打裂压稳技术浅析

简要介绍了旧水泥混凝土路面打裂压稳技术的产生背景、原理、要求、工艺、质量控制等内容,有关经验可供相关专业人员参考。     

共振破碎技术在水泥路面改造工程中的应用

结合城市道路水泥混凝土路面改造,讨论了共振破碎技术的技术特征及其施工工艺,并提出在城市道路施工中应注意的事项。结果证明：共振破碎技术具有分散冲击力的作用,不会产生应力集中现象,破碎粒径合理,同时能保持路基的平整性和强度的均匀性,减少对环境的影响。     

抗反射裂缝技术在水泥混凝土路面改建工程中的应用

阐述了防止水泥混凝土路面产生反射裂缝的技术措施,同时对路面碎石化的施工原理及施工特点进行介绍,重点描述了碎石化的准备工作、施工方案、质量标准及实际施工参数的设定,为同类工程解决反射裂缝问题提供参考。     

旧水泥混凝土路面处治技术初探

旧水泥混凝土路面处治是一项复杂的工作，针对不同的水泥混凝土路面状态有着不同的处治方法，这些方法各有自身的适用范围和特点。如何选择处治方法是做好旧水泥混凝土路面处治的关键。对目前各种类型的水泥混凝土路面处治技术和选择的标准提出了看法，并对各种处治方法的适用范围作了初步探讨。