浅谈施工企业工法的编写

结合建设部《工程建设工法管理办法》和中国铁道工程建设协会《铁道工程建设工法管理办法》的要求,介绍了施工企业工法的基本概念,重点论述了施工工法编写的主要内容,同时对工法的选题、编写中应注意的问题等进行了阐述。     

施工工法在翔安海底隧道中的应用研究

基于翔安隧道现场监测数据,并结合数值方法,对CD法、CRD法及双侧壁导坑法的应用情况进行了探讨.研究发现,在大跨度海底隧道修建过程中,施工工法对隧道结构的变形及受力具有重要的影响.应用双侧壁导坑法施工时隧道拱顶下沉量比CRD和CD法小,而CRD法施工引起的该值又比CD法小;在控制隧道结构水平收敛方面,CRD法效果最好,它所引起的隧道水平收敛量值明显低于双侧壁导坑法和CD法.在支护结构安全性方面,应用双侧壁导坑法施工时,隧道结构受力较好,结构安全系数较大,而采用CD法施工时,隧道边墙安全系数小于1.因此,在翔安隧道施工期间,双侧壁导坑法和CRD法为合理工法.     

穿越岩溶不良地段隧道施工工法探讨

文章综合超前地质预报及超前探测,探明岩溶不良地段的范围、岩性的必要性,重点介绍隧道穿越岩溶不良地质段的施工工法及原则,对隧道通过岩溶段的施工方案及措施进行探讨。     

无缝线路铝热焊施工工法

无缝线路具有行车平稳,机车车辆及轨道维修费用低,使用寿命长等优点,是轨道结构的发展方向,是铁路现代化的主要内容之一。随着轴重、货运量和行车速度的不断增长,无缝线路将会有更广阔的发展前景。我们在总结了格拉段无缝线路长钢轨焊接施工的成功经验基础上,编制了无缝线路铝热焊施工工法。     

关于结构分割转换工法不同分割方式的探讨

为研究结构分割转换工法（CC工法）中不同结构分割方式对设计、施工的影响,丰富CC工法的相关研究,首先对CC工法跨中设缝和柱顶设缝2种典型分割方式相应的结构体系、受力特性进行分析和比较,并采用数值分析的方法,研究2种分割方式下不同节点位置和节点性质对结构受力的影响。然后对施工环节2种不同分割方式施工步序、节点施工质量控制、经济状况进行分析比较。结果表明： 1）柱顶设缝时,节点的设计、施工较为困难,施工措施费较高; 2）跨中设缝时,节点处理较为简单,经济优势较为突出,但跨中节点的性质在设计时较难把握,宜视构造特点具体考虑。     

工业涂装工艺设计的若干问题探讨

在介绍国内工业涂装工艺设计存在问题的基础上,从新的工业涂装观念、经济规模、年时基数的选用、涂装清洁度、喷漆室长度的确定、输送机(方式)的选用、消防、卫生安全、节省资源、环保和经济技术指标等方面进行探讨,并提出建议。     

SMW工法深基坑围护应用实例

随着城市现代化建设速度的加快,城市规模逐渐扩大,地铁,污水管道、大口径自来水管道铺设是解决城市交通、环境工程及提高人民生活水平的必由之路。由于既有地下设施的存在,致使新建设施埋深逐渐加深,给工程建设施工者们提出了新的挑战,本文中着重介绍软土地基采用了SMW工法作深基坑围护结构施工工艺方法、质量检验及注意事项,仅供广大施工建设者们参考。     

道路设计中若干问题探讨

该文对影响和制约道路工程设计的若干问题,如路网规划、水系规划、村镇道路技术标准的选取、新材料和新技术的推广应用、生态设计等进行了探讨,并提出若干建议。     

现浇箱梁工法简论

介绍了现浇箱梁工法的构成,对建立现浇箱梁工法时应解决的问题进行了分析,论述了现浇箱梁工法适用范围、工艺流程及操作要点。     

捷运工程之联络信道采压气工法辅助施工案例探讨

高雄捷运橘线CO1区段标统包工程潜盾隧道分别穿越高雄港第三船渠及仁爱河,且本工程4座联络信道中有3座位于水际,开挖地层又属高地下水位之疏松粉土质砂层,施工风险较高.本工程原有2座联络信道已依设计分析结果采JSG高压喷射搅拌工法进行地质改良并采压气辅助施工顺利完成,后续2座原规划仅采用隧挖方式施工,惟在施工前恰巧邻标联络通道内集水井施工发生重大意外事故,且从该地区之地层特性等因素分析,为进一步降低施工风险,仍续采压气工法辅助施工.本文旨在说明本工程采压气工法辅助施工之设计与施工问题点与解决对策,以提供类似工程之参考.     

桥梁工程质量检验评定标准若干问题的探讨

结合浙江省温州市将军桥高架桥的施工监理和质量评定,对《公路工程质量检验评定标准》提出探讨意见,包括桥面设计标高与竣工标高的关系、竖曲线段桥面平整度的测量、砼质量评定、实测项目的检查点数、外观质量评定。另外还建议变更或补充检验评定项目。     

公路薄壁高墩施工中若干问题的探讨

本文以笔者参与建设的元江大桥亚洲第一高墩为例，阐述了高墩身施工过程中应注意的几个问题以及应采取的措施和做法，以期对同类结构施工起到借鉴作用，使工程顺利实施。     

拱桥设计总体布置若干问题探讨

拱桥的总体布置是否合理,考虑问题是否周全,不仅直接影响桥梁的总造价,而且还对桥梁的使用、维护和管理有很大影响。拱桥的总体布置非常重要,一个好的设计往往体现在总体布置的优劣上。该文结合工程设计实践经验,论述了拱桥设计中的总体布设原则,可为今后类似工程提供参考。     

结构分割转换工法结构组合梁可行性研究

为解决结构分割转换工法（CC工法）首个试验项目内部结构设计不经济、施工工序繁琐等问题,文章研究其结构设计优化的可行性。首先介绍CC工法原理,分析该CC工法试验项目施工过程中存在的问题; 然后总结组合梁的构造特点,分析该CC工法试验项目结构设计为组合梁的可行性,并提出相应的关键构造措施; 最后对比试验项目纵梁的理论应力数值与工程实测数值,并分析两者差异的原因。研究结果表明： 1）CC工法的混凝土预制顶板与二次施作的型钢顶纵梁在采取相应的构造措施后,是可协同受力、按组合结构设计的; 2）抗剪连接件、型钢局部稳定性、混凝土翼缘的纵向连接构造措施是CC工法采用组合结构设计的关键点; 3）试验项目的纵梁结构按组合结构考虑时,应根据具体情况对混凝土翼缘的有利作用进行适当折减。     

SMW工法缺口补强措施

深基坑工程施工中,碰到无法搬迁的地下管线处基坑围护结构不能封闭的情况,如何处理好这些问题,是确保基坑工程安全的前提。该文仅以上海地区软土基坑的SMW工法围护缺口补强为例,阐述施工中针对此种情况所采取的一些措施。     

公路隧道通风设计中若干问题的探讨

针对目前的实际状况,提出了我国公路隧道通风设计中存在的10个主要问题,并初步探讨解决这些问题的主要思路。     

编写“三大规范”的体会

本文主要对工艺规范的立项、编写格式、方法进行了总结。文中对工艺规范的立项范围给予了明确规定，对不同类别的工艺给出了不同类别的格式，在此基础上，对编写中存在的问题，总结出解决的办法，使编写格式更加完善、内容更加充实。     

对公路养护检测工作中若干问题的探讨

公路养护检测是公路养护的基础性工作,是制定科学养护决策、提升公路养护质量的重要保障。本文分析了公路养护检测的特点及分类,阐述了公路养护检测的重要性,指出了目前公路养护检测工作中存在的问题,最后提出了公路养护检测工作的优化策略,以期促进公路养护检测质量及效率的提高,并对相关方面的研究予以补充和完善。     

大型地下空间的结构分割转换工法研究

为解决当下地下空间开发难题,依托中铁工程装备集团地下停车场项目,提出建造大型地下空间的结构分割转换工法（CC工法）,并成功应用。文章从传统各工法的特点出发,阐述CC工法的设想。基于工程实践过程,首先,从地下结构的分割与转换2个角度,重点介绍大型地下空间的形成过程、型钢和钢筋混凝土组合结构管节、节点处理措施等创新内容; 然后,针对B类节点的处理措施、整体背土现象等工程问题进行解决与优化; 最后,探讨该工法拓展应用的可能性,分别介绍多层、曲线、长距离、装配式结构大型地下空间的初步方案。CC工法的成功研发,旨在为城市大型地下空间开发提供一套新的解决思路。