一种新型绝缘检测设备的设计

为了确保舰船电场防护装置的正常工作,必须对装置中阳极、大轴隔断以及各种异种金属连接处进行防腐绝缘检测。针对这种需要,设计了一种新型绝缘检测设备来进行绝缘检测。设备采用电压测量和电阻测量两种方式进行双重检测,确定被检对象的绝缘程度。经实船检测,测试结果良好。     

一起干式负载柜绝缘击穿故障的原因分析

文章从不同的角度对一起干式负载柜绝缘击穿故障的原因进行分析,最终确定绝缘击穿是由冷凝水引起的间歇性接地所致。研究还发现,对于三相对地绝缘系统,一相间歇性接地可能引起其它两相产生数倍于电源电压的高压。     

软质绝缘电线快速接线器

本接线器已申请实用新型专利,申请号87102289。该接线器主要由绝缘基座,内部的带刃接线片组成。其特点在于接线时不必剥掉电线的绝缘外皮,不必使用其它工具,可带电作业,安全迅速,操作方法简单,非专业人     

矿物绝缘电缆船用分析

文献所述矿物绝缘电缆指氧化镁绝缘铜管护套电缆,执行GB/T 13033-2007/IEC 60702:2002《额定电压750V及以下矿物绝缘电缆及终端》,耐火性能同时通过BS 6387 C.W.Z考核。符合《钢质海船入级规范》相关电缆的规定,产品经弯曲试验、压扁试验,表明用作耐火电缆,较之等同耐火等级及等同载流量的其它电缆,适合实船敷设。     

某型艇气胎离合器绝缘处理及调试

<正>气胎离合器的接合与脱开信号是通过电信号装置来传输,其电气绝缘低时,直接影响电信号输出,导致信号指示不正常,造成误判,严重时导致气胎离合器烧坏,所以气胎离合器的安全、稳定直接影响着舰艇的航行。1气胎离合器绝缘低处理方法1)检测气胎离合器系统绝缘值,用250 VMΩ绝缘检测表进行绝缘值的检测,当绝缘值小于0.5MΩ时作好记录,并做好修理前准备。2)首先排除外部导致绝缘低的各种因素,如     

海洋石油工程高压电气试验

任何一个产品均不可能100%完好.为了使电气设备正常运行,避免产生设备自身故障而采取打压试验.耐压试验就是对被试品施加一定的电压,并保持一定时间,以考验被试品绝缘材料承受各种电压的能力,从而保证设备的安全运行.绝缘电阻和吸收比试验、泄漏电流和直流耐压试验以及介质损失角测量试验等虽然能发现很多绝缘缺陷,但因其试验电压低于被试品的工作电压,往往对一些绝缘缺陷还不能及时发现,为了进一步暴露设备缺陷、检查电气设备绝缘水平和是否能投入运行,有必要进行耐压试验.这是鉴定电气设备绝缘强度最有效最直接的方法.     

海上风电场海底电缆绝缘故障分析及预防

海底电缆作为海上风场的输电通道,是整个风场正常运行的关键设备。由于海底电缆施工及所处环境的固有缺点（如电缆接头施工工艺复杂、施工窗口紧、海底砂石冲击研磨等易产生隐患）,海底电缆绝缘故障时有发生。旨在通过对海上风电场海底电缆多起电缆绝缘失效案例进行分析,提出改进电缆施工和运维建议。     

基于单频法的船舶电网绝缘监测与故障定位系统

针对船舶电网接地残流较小,不利于绝缘故障定位这一问题,提出一种绝缘监测和故障定位方法,即依靠单频注入法实现绝缘监测和故障定位.以STM32单片机为控制器,移植UCOS-Ⅲ嵌入式操作系统,设计硬件系统和软件架构,开发一套完整的在线绝缘监测与故障定位系统.采用该系统对船舶电网的绝缘状态进行实时监测,实现绝缘电阻的测量、绝缘预警、绝缘报警、故障定位和数据记录等功能.试验结果表明,该绝缘监测和故障定位方法是可行、可靠的.     

漏电火灾原因认定

一、漏电和漏电火灾1.漏电的概念漏电是因绝缘破坏导致不同电位或不同相位导体的不正常电流。如果在绝缘破损处和大地之间,存在着某种程度的导电路径,在对地电压的作用下,有一部分电流就会从绝缘破损处流出,经导电路径进入大地,这种故障现象,就是一种漏电。我国的低压供电方式是三相四线制,即变压器二次线圈按星形接法接线,中性点工作接地,配出线为3根相线,1根零线。这样,每根相线对地有230V的电压。不管线路离开变压器多远,只要它发生接地故障,并且变压器二次保险没有熔断,电流就会由变压器输出端子经过线路漏电点,经大地回到变压器的中性接地点。上述绝缘破损处,称     

船用电机绝缘维护和清洗工艺探讨

本文围绕电机维修,对电机寿命、绝缘老化、绝缘测试和绝缘老化趋势预测以及船用电机绝缘清洗工艺进行了阐述和探讨,以促进电机维修技术的发展和提高     

液压电磁阀修理步骤及拆装注意事项

在新装备的保障修理过程中，我们发现某型潜艇鱼雷发射装置后盖液压电磁阀容易出现绝缘低、漏油等故障，直接造成后盖无法正常开闭。此类电磁阀属于双向液压电磁阎，在艇上其他部门也用得比较多。电磁阀因为经常性使用，阀体的电磁部分和机械部分问的胶皮容易老化穿孔，或因更换胶皮时装配不当使胶皮破损漏油，造成液压管路压力下降以及绝缘降低等故障。液压电磁阀价格昂贵，直接更换新的电磁阀将造成很大的浪费。     

水下机器人在线绝缘检测系统研究

为提高水下机器人在未知危险工作环境下的可靠性和生存性,对水下机器人在线绝缘检测系统进行研究。描述基于辅助电源法的绝缘检测原理及绝缘电阻计算公式,设计绝缘检测系统。该系统主要由电源系统、采样电路和隔离电路构成,电源输入、信号输入和信号输出相互隔离。最后,通过模拟试验平台验证所设计绝缘检测系统的有效性。     

船舶主机遥控系统重要开关量接口的设计

在船舶主机遥控系统中,重要开关量输入接口通常采用模拟量信号输入的方法进行监测,以确保对线路状态的检测.然而目前的监测接口,都未设置绝缘下降状态的报警功能,在线路绝缘下降时将引起主机保护误动作,这对船舶安全构成威胁.为此有必要对重要开关量输入接口提出新的设计方案.通过分析实际接口的信号和状态,提出了在接口信号正常与信号异常状态之间增加了对绝缘下降状态的检测与判断,使接口检测的可靠性得到提高,从而保证船舶的安全航行.     

基于AVEVA Marine的舱室绝缘布置

在三维模型中建立绝缘模型可以保证舱室建模的完整性,文章主要介绍采用PML、C#两种语言在Aveva Marine中进行二次开发实现舱室绝缘的自动布置,对船体的板架、型材、肘板的特性和实际工程中的模型进行分析研究,利用数据抽取和特征提取的方法实现模型位置的判断,按照绝缘的布置原则实现绝缘的自动布置,并且实现绝缘规格和数量的自动提取。     

一种适用于IT_N系统的绝缘监测装置的设计

绝缘监测技术对于IT_N系统稳定可靠运行具有重要作用。分析了绝缘监测装置的信号发生器工作原理和绝缘电阻测量原理,提出了故障选线、故障选相方法,给出了绝缘监测装置的硬件设计方案。试验表明,该装置能够在线测量IT_N系统绝缘电阻值,当电阻值低于报警值时可进行故障定位,给出故障支路和故障相别等信息。     

三相异步电动机绝缘故障分析与处理

为保证电机绝缘良好,避免引起不可修复的电器绝缘故障,主要讲述三相异步电动机绝缘故障的种类和特点,对电机绕组的对地绝缘击穿,相间绝缘损坏和匝间绝缘短路的故障表现形式和预防处理措施进行重点阐述.     

船舶电网绝缘监测系统的设计与实现

介绍了PROFIBUS-DP现场总线在绝缘监测控制系统中的应用。系统采用现场总线技术与PLC技术,根据船舶电网的运行状态制定相应的绝缘监测策略。当发生电网绝缘故障时,可实现故障支路的快速、准确定位,极大地提高了绝缘监测的效率和可靠性。     

浅析港口用起重电磁铁的绝缘结构

<正>对于在港口工作的起重电磁铁而言,一般绝缘问题比较突出,既有绝缘问题的特殊性又具有普遍性,特殊性为港口特有的长期湿度因素带来的绝缘问题,普遍性一般为温度、电压、机械力、污染因素带来的绝缘问题。特殊性和普遍性是统一的,两者共同构成了港口用起重电磁铁的绝缘特点。本文将结合起重电磁铁的基本绝缘结构分析各个因素带来的影响,并提供参考建议,实际上我们在实践中已经取得了不错的效果。     

最新直流电机的绝缘诊断和维护技术

一般来说,直流电机在超负荷及苛刻环境下使用,其绝缘方面的事故多数起因于绝缘电阻降低而造成绕组烧坏以及层间绝缘、对地绝缘的逐年老化.从样机试验、实机调查结果了解到这些现象的机理,本文在提出绝缘电阻检查标准的同时,阐述了涉及绝缘老化的影响、新的非破坏试验方法和检测部位等方面的使用条件,明确了今后对直流电机维护的方法.     

一种港口起重机绝缘监控系统

绝缘监控系统是监控和预防港口起重机电气事故的智能监控系统中的重要组成部分。面向岸边集装箱起重机绝缘监控需求，开发了一种港口起重机绝缘监控系统，重点阐述了系统结构设计要点和绝缘监测方法。应用表明，该系统能够预防可能发生的电气故障、电气火灾及对人的伤害。