广州校车须装卫星定位“记录仪”

近日，广州市交警支队车管所与4S店合作，在4S店开通了直接上牌服务，4S店员工经过培训取得资质后可为车辆上牌。车主可以在4S店内购车、选车牌、上牌一站搞掂，无需再跑车管所。     

世界五大发达城市限车治堵经验

一、新加坡：昂贵的购车上牌费用 新加坡是个岛国,经济发达,汽车拥有量一直居高不下。为了缓解交通压力,新加坡政府采取了限牌治堵的政策,并且在限牌的同时,大幅度提高了汽车的价格,从而严格控制了私家车的上升幅度。     

国外汽车上牌趣闻

科威特：上牌越晚交税越多 科威特为了解决交通拥挤的现象,减少汽车的保有量,轿车的牌照税是随牌照的登记号而变化的。牌照号码越大,牌照税就越高。     

新能源车推广难 上牌不足一成

今年开始北京每两月一次的购车摇号虽然增加了新能源车配置指标，但是近日有数据显示，6月的摇号申请者数量出现下降。甚至出现了摇号者无需摇号而直接获得配置。数据显示，配置给个人的4852个新能源小客车指标中，持指标上牌量却少得可怜，不算6月份最新一期的增量，仅头两期配置的3千多个指标中，购车上牌的才320余辆（其中5月上牌216辆），上牌数量不及摇号中签数量的十分之一。     

一拖再拖 充电桩安装成烫手山芋

正随着国家大力支持新能源汽车的发展,消费者对于新能源汽车的认知也上升到一个新的平台。的确,在北上广杭等需要摇号上牌的地区,新能源汽车是众多急需用车的消费者的首选。而当消费者选择考虑尝试新能源汽车时,却遇到了种种问题,其巾最让人头疼的应该就是充电桩安装速度过慢这个原则性的问题。     

二沙岛至珠岛宾馆间新添两桥

广州平均每天上牌的汽车数量为600辆，而日均增加的车位仅110个左右。7月21日举行的以停车场建设和管理为主题的羊城论坛上，广州市交委负责人表示，至今年上半年广州已新增车位95000多个，停车位3年建设计划完成过半。专家却指出，车位的直接缺口仍很大，起码缺口40万个以上。     

新能源汽车何时才能商业销售？

在国家相关政策的推动下,新能源汽车已经在进行示范。但为什么没有真正的商业销售．而且车企对此反而没有了热情．何时上路不知道。自新能源汽车《准入规则》公布至今．已有混合动力、纯电动的公交大客车、轿车等一大批整车公告．准许上牌上路．不少车型在各个示范城市进行或准备进行示范运行。这些车辆都是由政府资助,企业用户购置．用于城市公交、出租车方面。政府已公布针对个人用户购买新能源汽车给予5—6万元的补贴．并且确定几个示范城市。在一大批利好消息和有利形势之下．人们发现已获上牌资质的新能源汽车制造商突然冷静了下来．不再呼吁政府支持．以免让他们研发的汽车推向市场。而且一反常态的在用户和媒体的疑问下．顾左右而言他．这个现象并非个别．而是一种普遍之状况。到底是什么原因呢7大体说来．有几种因素：     

新能源有多远

走在街头你会发现,原来这年头开车也需要戴口罩了。接连几次的雾霾让汽车背上了污染环境的罪名。如果此刻再给你一次机会,你会选择新能源汽车吗?雾霾来了,部分地方买新能源车可以直接上牌,但其依然难掩硬伤,新能源距离我们到底有多远?     

解决城市“停车难”从根本上要抓好三件事

当前,我国城市机动车的持续增长令人担忧。截止2016年一季度末,据公安部交管局发布的统计信息,全国机动车保有量2.83亿辆(其中汽车1.79亿辆),汽车中小型汽车1.42亿辆。一季度,全国上牌注册的汽车达到706万辆。社会经济持续发展,带动汽车保有量持续快速增长,私人小汽车达到12780万辆,占汽车中的71%,占小型汽车中的90%(图1)。汽车消费潜力不断释放,年产销量2010年突破1000万辆;2013年、2015年分别达到2200万辆、2400万     

新车入户还用上检测线吗？

多年来,大部分小客车上牌时是需要上线进行技术检测的。在各个厂家技术不成熟、标准不统一的年代里,针对新车进行的技术检测体现了一种对人的关怀和对车辆性能的负责。然而,随着我国汽车工业逐渐向世界先进水平看齐,新车质量标准由国家进行强制性规范,很多存在隐患和不符合标准的产品被厂家封杀在自家的后院里。这时,每辆小客车上牌时的技术检测就显得没必要了。因此,新车检测走到了尽头,免检成为大势所趋。     

电动自行车管理亟待规范

上海电动自行车自1997年开始办理上牌以来，至2007年11月上牌总量已达211万辆，接近于本市机动车总量，发展速度十分迅猛。在本市上牌的产品目录中，有900余个产品型号及160余家生产企业。特别是燃油助动车淘汰、摩托车禁行后，电动自行车已成为市民更新换代交通工具的主要选择。电动自行车在给市民交通出行带来便利的同时，在生产、销售、使用领域出现了诸多问题和安全隐患，管理亟待规范。现从电动自行车生产、销售、使用三环节，分析对其规范管理的重要性。     

上海汽车租赁发展路径

一、概况 上海是我国最早发展汽车租赁的城市之一,现有政府许可经营的汽车租赁公司33家。其中,规模1000辆以上的公司5家,500～1000辆2家,200～500辆5家,200辆以下21家。政府下拨额度、牌照带有“Y”字段的租赁汽车近1万辆。其中,小客车约占90％,大中客车占10％。一般情况下,租赁汽车上牌率85％、租车率、90％以上。自2005年起,政府向汽车租赁市场投放新的额度由行政审批改为招投标。     

“清新福建 绿色出行” 500多辆新能源公交车集中上牌

正2017年12月29日,福建省新能源汽车推广应用和产业发展联席会议在福州汽车南站举行"清新福建绿色出行"新能源公交车集中上牌交接车活动,500多辆金龙纯电动公交车正式交付公交企业,并将陆续投入运营。福建省运管局局长冯振秀代表福建省交通运输厅出席活动并致辞。福州公交集团党委书记、董事长王鸿捷和全国劳动模范——10路闽AY9123车驾驶员胡明华作为企业代表上台接过"金     

购买的机动车不符合转入地排放标准,能否要求退货

前几天，我在外地购买了一辆全新的家用小轿车。当我把它开回老家申请正式牌照时，却被交管部门告知：该车不符合当地排放标准，不能办理上牌手续。无奈之下，我只得打电话给当初卖车的经销商，要求退货。但经销商予以拒绝，理由是该车在销售地是可以上牌的。请问：购买的机动车不符合转入地排放标准，能否退货？     

风口浪尖

雅阁VS凯美瑞，销量之争 皆大欢喜？我的邮箱里有两封特别有意思的邮件，分别说的是”雅阁获中高级车销量冠军”和“凯美瑞再夺全年上牌量冠军”。事情是这样的，雅阁以170517辆的成绩摘得中高级车销量冠军，位居次席的凯美瑞销量为152836辆，被雅阁压了一头。但是关键时刻广汽丰田找到了”救命稻草”，2008年全年上牌量的统计中，凯美瑞为146872辆，排名第一。     

日本 孑然不同

<正>从事汽车媒体之后,开始对车投入更多的关注。身为汽车工业大国的日本更是有着说不完的车事,如今两次的日本旅行,让我对这里的汽车文化有了更多的认识。Car热衷品牌:丰田、本田、日产、铃木热衷车型:K-car车文化亮点:老款改装车。开车很规矩是否有限购:需要车位才能上牌用车成本:停车费有些高日本人的选择日本的汽车工业非常发达,所以本土品牌一直是他们的首选。丰田、本田、日产、铃木是他们最通常的选择。马自达、三菱和斯巴鲁,是他们概念中的     

2008年中国汽车企业面临的主要挑战及其对策

根据中国汽车工业协会权威统计结果,2006年我国汽车产销727.97万辆和721.60万辆：而2007年1～11月,我国汽车产销量分别是805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25％和23.19％。目前,我国汽车产量在世界排名第三,仅次于年产量达到1000万辆以上的美国和日本;在汽车消费市场,虽然目前尚没有权威机构公布实际车辆上牌数字,但根据公安部交通管理局的信息,截止到2007年9月底,我国私人机动车保有量为1.1813亿辆,比2006年增长7.22％,其中私人乘用车占保有量的61.25％,私人消费成为汽车市场的主体。     

广州单车取消上牌

据广州公安局交警支队介绍，广州市在今年4月底便取消了白行车上牌，市民骑车上路只需携带购车发票即可。     

上千辆金龙客车纯电动公交交付上牌 福建绿色出行进入新时代

正在2018年即将来临之际,生态福建的绿色交通发展也掀开了崭新的篇章。2017年12月29日,由福建省新能源汽车推广应用和产业发展联席会议主办的福建省新能源公交车推广应用集中上牌交车仪式在福州举行。仪式现场,由金龙汽车集团生产的2017年最后一批共500多辆新能源纯电动公交车正式交付公交企业,省交警总队和省运管局现场为新投放的车辆开辟绿色通道,安装最新的新能源汽车专用牌照。截至12月底,全省各地市共投入由厦门金龙     

车管所的点滴

说来也有点惭愧,已经买过两次车,但没有一次是自己亲自去办理上牌手续。最近频繁的跑了几次车管所办理手续,对于在那里发生的一些事情感触颇深。让人佩服的"车虫"一般的4S店都有上牌服务,费用在400～600元不等,不是我不在乎这几百元钱,而是对于不熟悉上牌步骤的人来说会感觉比较繁