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“埃克松.瓦尔迪兹”号巨型油轮在美国阿拉斯加州瓦尔迪兹湾搁浅造成了美国历史上最严重的油轮漏油事故。美国国家运输安全委员会在就此事发表的长篇报告中指出,人为因素是这些事故的主要原因。 相似文献
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去年5月,美国墨西哥湾"深水地平线"钻井平台发生原油泄漏,造成大面积污染,给海洋生态环境造成了严重的损害。今年6月份,我国渤海湾发生原油泄漏事故,给海域环境造成了严重损害。让我们再次回顾墨西哥湾原油泄漏事故,希望对我国有一定的借鉴作用。一、原因分析事故发生的直接原因是钻井平台一些零部件长期未 相似文献
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一、般舶搁浅,触礁事故的危害 船舶搁浅、触礁造成的危害是极其严重的.1978年3月6日,利比里亚籍油轮AMOCO CADIZ号在法国布里塔尼海域因舵机损坏导致船舶触礁、船体断裂,溢出原油22万吨,污染法国沿岸25C公里,直接经济损失3亿美元,估计经济损失高达15亿美元.1989年3月24日,利比里亚籍油轮EXXON VALDEZ号在美国阿拉斯加威廉王子港因避让冰山不当而触礁,溢油1100万加仑,污染海岸1609公里、海域7770平方公里,该事故有关费用已达50亿美元之巨. 相似文献
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<正>大连新港"7·16"原油管线爆炸事故造成大量原油泄漏入海,是我国有史以来最大规模的海上溢油污染事故,造成严重的海洋及海岸带污染。事故发生后,在交通 相似文献
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河北海上溢油应急能力建设的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
美国墨西哥湾溢油事故和大连"7.16原油泄漏事故"造成了严重的海洋环境污染和生态损失,其影响范围广,引起了社会各界的高度关注。鉴于对上述两起重大溢油事故的思考,结合河北海事局辖区溢油的基本情况,分析河北沿海溢油污染所面临的形势和需求,最后对河北溢油应急能力的建设提出几点建议。 相似文献
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美国油轮“蒙蒂塞洛·维克托利”号在得克萨斯州亚瑟港的一个单独锚地系泊时发生爆炸并引起燃烧,当时该船正在抛老锚,只有少数几名搞维修的船员留在船上,虽然事故未酿成人员死亡或严重受伤,但是船后面的货舱和上层建筑毁坏,估计损失2000万美元。美国国家运输安全局“蒙蒂塞洛·维克维利”号油轮的爆炸事故进行了详细的调查。调查报告介绍了引起爆炸的情况以及运输安全局对事故的分析、调查结果和建议。 相似文献
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雷海 《中国远洋航务公告》2011,(8):62-64
近期在中国渤海湾发生的漏油事故,使人们不禁联想起2010年发生于美国墨西哥湾的油污事故,可以预见,事件对生态环境带来的深层次影响难以避免,而如何从每一次事故中汲取经验教训,对于企业和政府来说,更是衡量其管理水平的重要指标。囿于目前所掌握的资料,本文只能着重从美国墨西哥湾原油泄漏事故原因入手,分析我国海上石油开发和运输应汲取的教训与警示,抛砖引玉。 相似文献
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2010年4月20日,位于墨西哥湾美国路易斯安那州近海的"深水地平线"号钻井平台爆炸沉没,导致大量原油泄漏,污染了大约4000多平方公里的海面。而随后的"7·16"大连新港输油管爆炸事故,再次让人们的视线聚焦到海洋油污染这个敏感的话题上。然而,在这些事故性溢油的背后,一次次的船舶排放性油污染事件却远没有引起人们的重视。 相似文献
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宁波港船舶溢油防治任重道远 总被引:3,自引:1,他引:2
背景资料:1999年3月24日,我国珠海水域发生油轮碰撞事件,造成586吨重油人海,仅港澳两地直接遭受的渔业损失一项就达4000万元。2002年11月19日,装载7万余吨燃油的“威望”号油轮在西班牙海域发生溢油污染事故,数万吨油泄漏,至少400多公里海岸线受到严重污染,给海洋环境和海域经济带来了巨大损失。 相似文献
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2007年12月7日,一艘在香港注册的油轮,在韩国忠清南道泰安郡西北海域与一艘韩国驳船相撞,超过1万吨的原油泄入大海。此事故是全球海事界继“威望”号事故之后的最大海上船舶溢油事故。此次事故,再次警示我们,作为全球第二大石油消费国,中国海域并不安宁,随时都面临着像韩国这样的威胁。 相似文献
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有关资料显示.近年来我国发生的多起新建船舶断裂事故.主要原因之一就是焊接缺陷。2007年的6月-10月.鄱阳湖区和赣江发生了7起船舶断裂沉没事故,其中船龄最短的“健鸿”号船投入运营才10来天。经对事故船舶勘验、查证、分析和计算证实,除钢质结构差、造船工艺不合理等原因外,焊角尺寸过小、夹渣、咬边,吹偏、未融合、未焊透等严重焊接缺陷.是这些短命船舶的最致命杀手。 相似文献