我国液化气水上运输的现状与发展趋势

分析了我国液化气水运企业和液化气船舶的现况以及液化气水运行业面临的市场环境，指出水运企业将在更加规范的市场下经营；运输货物品种趋于多样化；船舶运力将逐步向液化天然气市场转移。     

现行企业成本管理的弊端及对策

成本管理一直是企业日常经营管理的一项中心工作，在企业生产经营实践中起着相当重要的作用。而目前我国许多企业的成本管理还存在诸多缺陷，已很难再继续适应企业面临的激烈市场竞争，现代企业管理需要更加关注成本管理，成本管理也必须更加科学化和系统化。本文主要阐述了我国企业微观成本管理中存在的几个问题和提出的几点改进措施。     

城市公交企业的财务风险及管理

随着客运市场的逐步开放和政府对公交行业优惠扶持政策的逐渐减弱,客运市场的竞争日趋激烈.城市公交企业在营运过程中将不可避免地面临各种财务风险:如企业债务无法偿还;资本减值甚至不断萎缩;经营亏损造成资金周转困难;投资无法收回等.财务风险的管理在现代企业中占有重要的地位,是影响企业发展的关键环节.企业风险管理的成败,直接关系到企业的生死存亡.由于公交企业长期处于计划经济体制下形成的惯性,以及公用事业对政府的一贯依赖性,在城市公交企业管理层中常有部分人员忽视财务的风险管理.     

德性的基础是诚信

作为企业实施生产经营活动过程中基本的单元,职工一直深受人们关注,并且成为了企业的一个基层生产管理组织,如果一个企业想要在职工中落实自身的生产目标、管理思想以及发展战略,就必须要对综合素质与德性水平进行提升,企业的效益也要通过职工来实现,企业的安全生产也要通过职工来进行保证,企业的文化更加需要依靠职工来进行建设.所以,企业的德性培养工作在企业的发展、稳定、改革、管理、经营以及生产过程中都发挥着十分巨大的作用,因此,企业职工的综合素质与德性高低直接关系到了企业经营成败,如果企业职工勃勃生机,企业就会有十分旺盛的生命力,下面就对德性的基础是诚信进行分析.     

当代中国公路施工企业的风险与对策

随着中国建筑业和基本建设管理体制改革的不断深化,建筑施工企业的生产方式和组织结构发生了深刻的变化。以工程项目管理为核心的企业生产经营管理体制已基本形成。工程建设的特点决定了施工企业项目管理的复杂性和风险性,在管理中不可避免地存在着一些问题。企业作为市场的主体,风险无处不在.特别是在市场经济体制逐步规范和完善的过程中,加强风险的预防和控制,减少和避免风险损失,是现代企业管理的重要内容。     

苏州交通企业面临的挑战与对策

分析苏州交通企业存在的经营主体多、规划不健全、工具设备落后、经营结构单一、专业人才奇缺、市场竞争力不强等方面的问题.根据加入WTO后交通面临的巨大挑战,提出进行产权体制改革、机制创新、管理创新、加大机构调整力度、加快培养人才等对策措施.     

铁路运输经营与管理所面临的体制创新和课题

铁路作为陆上交通工具在近代历史上一直在交通运输市场中占有垄断地位，对国家社会的发展起了不可代替的重要作用。随着社会经济和交通运输技术的发展，各种交通运输设施也逐步完善，交通运输市场中出现了相互竞争的局面。这种竞争使铁路在交通运输市场中的地位发生了巨大变化。因此，铁路运输的经营与管理也将由于市场和社会要求的变化而面临着革新。世界各国，特别是经济发达的国家，在对铁路的经营和管理上进行了多方面的体制改革，积累了正反两方面的经验和教训。本文从铁路运输的社会公共性和企业性的角度分析了经济发达国家的铁路改革状况，并对铁路未来所面临的体制创新和课题进行了初步探讨。     

远洋运输企业的成本管理问题

成本管理是企业管理中的重要内容.随着经济的发展,企业所处的外部环境发生了变化,成本管理方法也需要不断的改进和完善.自从我国进行经济体制改革以来,企业所处的经济环境的变化主要表现为:①经济体制的转轨:由计划经济转向市场经济;②服务市场的转轨:由卖方市场转向买方市场;③竞争者及竞争范围的扩大:由于我国航运市场的对外开放,国外许多航运公司纷纷进入中国航运市场,与国内航运企业争夺市场;随着经济全球化趋势的进一步发展,航运企业在很大程度上参与着愈来愈激烈的国际竞争.企业要适应这种新的经济环境,在激烈的竞争中求得生存和发展,在管理的观念上要更新,管理的方法上要改变.要采用战略性的先进、合理、科学的新方法,以取得成本优势,这是增强企业竞争能力的重要途径.本文拟从成本管理的观念、价值链分析、成本动因分析及关于建立成本管理信息系统等几个方面,对远洋运输企业成本管理进行初步探讨,以寻求在新的竞争环境下,提高企业的成本优势、增强企业竞争力的新方法.本文旨在抛砖引玉,希望与广大实务工作者和理论工作者共同研究航运企业的成本管理问题,为企业经营状况的改善,提高企业经济效益,尽微薄之力.     

中小企业的发展战略选择

随着中国加入WTO和全球经济一体化的持续发展和激烈的市场竞争,使得中小企业将遇到更加严峻的挑战．中小企业要在激烈的竞争环境中生存和发展,必须重视经营战略和创新战略的选择．中小企业的经营战略选择;在产业战略上选择“小而专、小而精”;在市场战略上选择生存互补、协作经营;在竞争战略选择优势互补、联合竞争;在可持续发展战略选择与众不同,经营特色．中小企业的创新战略选择;在体制创新战略上严格按现代企业制度运作;技术创新战略选择引进再创新;管理创新战略上集中于一点就在于知识型管理,建立起学习型组织,运用学习型组织理论管理企业．     

工程施工阶段的成本控制

建筑施工企业在工程建设中实行施工项目成本管理是企业生存和发展的基础和核心,在施工阶段搞好成本控制,达到增收节支的目的是项目经营活动中更为重要的环节,本文将对这一问题进行论述,以便在企业的生产经营中起指导作用.     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。