国产大排仍需加油!

进入21世纪,世界摩托车技术的不断进步推动了大排量、高科技、节能环保型摩托车的发展,差异化产品层出不穷。而在差异化的道路上,中国市场对大排量休闲摩托的需求越来越高,摩托车由"代步工具"向"休闲娱乐"方向转型,部分摩企开始进军大排量休闲摩托车以摆脱现在的困境。具有完全知识产权的嘉陵JH600系列车型、力帆LF400太子车、钱江黄龙600等不胜枚举。而宗申与意大利比亚乔、隆鑫与德国宝马、银翔与韩国     

新能源新时尚新主张——从宗申产业集团电动车市场的开启看"时尚生活装备"的全新营销模式

6月16日,宗申产业集团在重庆二郎生产基地综合楼召开宗申派姆285/407产品上市推广会,110余位经销商代表出席了会议,他们主要来自河南和湖南两省,这正是这两款产品即将试销的重点区域.宗申产业集团总裁助理左颖、高级副总裁吴健、宗申派姆(加拿大)重庆氢能源有限公司(以下简称宗申派姆公司)总经理李珩等相关领导出席了本次会议.     

直指辉煌 雄踞“世界脊梁”

宗申摩托青海省2008年零售商营销培训暨产品推广会于11月19日在西宁市召开，宗申两轮摩托车总经理助理郭富强、西北大区经理熊远陵、网络拓展部部长向成学、产品经理李勇均以及青海区域各经销商近100人齐聚一堂，分享经验成果，共筹未来蓝图。     

里卡多支持中国宗申设计研发650摩托车

正近日,里卡多与宗申摩托签订新合约,携手设计研发全新的大排量摩托车平台。宗申摩托公司位于中国摩托车产业中心重庆市,是国内领先的两轮摩托车制造商,年产量约达200万辆。为推进实现产品系列和工程设计能力双增长的宏伟目标,该公司签约委托Ricardo Motorcycle协助研发全新平台,以支持日后生产大排量摩托车系列产品。     

我国"CCC"认证大幕开启宗申摩托车发动机力拔头筹

9月28日,中国质量认证中心李怀林主任在渝向宗申集团董事长左宗申颁发了中国摩托车发动机的第1号“CCC”(China Compulsory Certifica-tion)认证证书,从而使宗申发动机获得了全球通行的“绿卡”,同时标志着宗申发动机产品的优良性能得到了国家质量认证权威部门的认可。     

2017中国摩托车行业十佳供应商

正重庆宗申发动机制造有限公司重庆宗申发动机制造有限公司成立于1992年,现有员工2700余人,已发展成集摩托车(电动车)动力研发、制造、销售于一体的大型高科技企业,是国内品种最全、门类最多的摩托车发动机专业制造企业。公司的主要产品为两轮车、三轮车、越野车、全地形车(ATV)等全系列摩托车的发动机,涵盖35mL至500mL共130多个品种、1800多个规格,年生产能力达500万台。宗申发动机产品畅销全国,并出口南美、中东、东南亚、南亚和非洲等70多个国家和地区。重庆宗申拥有国内最大、最先进的摩托车发动机     

宗申越南发动机公司奠基

由重庆宗申发动机制造公司投资220万美元在越南设立的独资发动机公司——宗申越南发动机制造有限公司日前举行了奠基典礼。新公司位于越南首都河内，建成后将利用宗申集团在重庆生产的零部件进行组装，并逐步实现在当地的完全生产，届时公司年产发动机可达到20万台。     

一骑绝尘——宗申·赛科龙RX3进军四川市场

近年来，宗中机车通过多次市场调研了解市场格局的变化，从而致力于研发大排量的高端产品。此次赛科龙RX3的完美亮相，提升了广大经销商朋友对市场的信心、对宗申品牌的信心。     

展示十年辉煌展现科技实力展望百年愿景—访宗申摩托车科技开发有限公司总裁左宗申先生

1992年11月18日,宗申摩托车科技开发有限公司正式挂牌成立。十载春秋,宗申集团赶上了国富民强的大好时机,顺时乘势,化蛹为蝶,宗申一路凯歌,走出了一条极具特色的发展之路。 10年来,宗申从一个作坊式的小企业发展成为逐步走向国际化的企业集团,旗下拥有50多家子公司、海内外员工18000余人、总资产逾40亿元人民币。 10年来,宗申的产品从单一的摩托车发动机发展到汽车发动机、通用     

摩托信息

宗申正式 介入汽车业 2004年 底,宗申产业 集团与安徽通宝汽车制造有限公司合资签约仪式在重庆举行。宗申集团通过收购安徽通宝汽车制造有限公司80％的股份成为该公司的第一大股东,成为竞争日趋激烈的汽车行业的一支民营生力军。 收购完成后,宗申集团将分期投入5亿元人民币进行发动机、冲焊、涂装、总装等生产线的建设和技术改造,提高生产能力,3年后,宗申集团芜湖生产基地产量将达到5万台。 (司辉)     

双核使宗申产品竞争力全面提升

双核技术使宗申的产品中最重要的发动机性能有了全面的提升,宗申双核的具体内容是以双点火、智能控制、钠米金陶三大领衔技术系统提升发动机动力、省油、耐用三大性能。双点火技术,系宗申产业集团与法国"麦长康姆公司"通过近二年的研制,并获国家专利的排放达到欧Ⅱ标准的摩托车     

宗申与比亚乔合作进展顺利

宗申去年4月完成了对比亚乔佛山公司的重组后,与比亚乔在发动机、整车引进等方面的技术合作迅速展开。双方在重庆建设踏板车发动机生产线原定18个月下线,但宗申只花了14个月。近日在宗申下线的踏板车发动机为50mL,根据宗申的生产计     

信息快递

<正>宗申摩托获"全国公安系统警用装备十佳品牌"称号近日,为进一步提升公安机关战斗力,切实满足公安民警对警用装备产品性能的应用需求,由人民公安报社、中国警察网主办的2013警用装备品牌发展研讨会在北京举行。其中,重庆宗申集团旗下警用摩托车产品——赛科龙RX3警用版,获得了"全国公安系统警用装备十佳品牌"称号。赛科龙RX3搭载领先的NC250发动机,采用了全新的热机结构参数,优化调整了进排气系统、配气     

新宗申砺剑2014 记宗申机车公司2014年国内营销年会

<正>2013年12月18日,以"新宗申——砺剑2014"为主题的宗申国内营销年会在重庆宗申工业园多媒体厅隆重召开。宗申产业集团工业业务单元总裁胡显源、宗申产业集团工业业务单元副总裁兼宗申机车公司总经理刘刚、宗申机车国内销售总监童定涛先生、宗申机车公司研发总监张玉江等领导出席会议并做了发言。同时,来自全国的400名代理商和优秀零售商到会参加,共同回顾2013"铸剑年",展望2014"砺剑年"。产品作为宗申变化的最直接体现,赛科     

宗申召开2019国内营销暨国四新品会

<正>2018年12月18日,宗申机车国内营销年会暨国四产品发布会在宗申工业园举行,来自全国各地的100多名经销商参会,宗申产业集团总裁胡显源,宗申机车公司总经理刘钢和国内销售总经理左勇等,出席会议并讲话。赛科龙品牌经理马亚东和宗申品牌经理李勇分别向与会经销商分享     

宗申获诺顿650mL发动机生产许可证

正据悉,诺顿已经向中国摩托车制造商宗申,出售了其650 m L并列双缸发动机的生产许可证。诺顿选择与宗申合作后,宗申每生产一台650 mL发动机,诺顿可以从中获得一定的费用,而新发动机将会使用在诺顿的入门级车型中,也会在宗申的新品中使用。     

征四方 途天下——宗申RX3震撼登场

在产品研发方面有着敏锐思路和前瞻性的宗申,针对越来越庞大的摩旅爱好者,倾力推出了一款在国产车阵营中堪称全新车型的休旅车——RX3。RX3是一款真正意义上的"新车",不论车型定位还是技术装备,都紧紧围绕两个字:休旅。态度:精雕细琢RX3所搭载的编号为NC250的发动机是宗申参考国外先进机型,并针对中国道路情况全新研发的一款高性能发动机。这款单缸四冲程、顶置单凸轮、四气门水冷发动机是宗申耗费巨资和投入大量人力开发出来的,采用了全新的热机结构参数,优化调整了进排气系统、配气相位、点火曲线。发动机的结构紧凑,动力强劲,最大功率可达     

我国摩企在越发动机厂年产能150万台

2006年2月18日，宗申越南发动机制造有限公司发动机制造厂正式投产。该厂为宗申发动机制造有限公司在越南设立的全资子公司，总投资220万美元，发动机年产能为30万台。     

从良之道——全面测试LEXUS RX400h

面对全球性的污染加剧与能源危机，大排量发动机和SUV车型也因其“高能耗”的缺陷而一再成为各国环保主义分子打压的对象。如今，LEIUS RX400h的出现却平衡了澎湃动力与节能环保的矛盾，以油电混合的方式展现出大排量SUV的从良之道。     

持续优化 再创格局——解析2016年宗申动力摩托车发动机代理商大会

2016年3月17日~18日,一年一度的宗申动力摩托车发动机零售代理商大会在重庆龙洲湾典雅戴斯大酒店盛大举行。全国所有宗申动力一级代理商及部分重点经销商悉数到场,宗申摩托车发动机事业部总经理陈耀军以及摩托车发动机营销公司总监陈海等领导出席会议并发表重要讲话。会议回顾了2015年摩托车发动机零售市场工作,发布了2016年的战略规划及新政策,并力求探索新形势下零售业务的发展模式。整体会议在热烈友好的氛围中进行,是一次务实、高效、成功的大会。