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相似文献
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1.
<正>中油新星纳米工程技术有限公司(原长沙科星纳米工程技术有限公司)成立于2004年5月,位于国家级长沙经济技术开发区东二路八号,占地面积40亩,注册资本5000万元。公司是一家以"节能减排为发展宗旨"的高科技创新企业。公司设纳米应用技术研发中心、博士后工作站和工程部,有2500平方米的实验室。现有研发人员22人,其中博士6人,硕士4人,本科12人。拥有完全自主知识产权专利28项,在不断创新的同时也不断引进和吸收国内外先进技术,丰富和发展公司的高端产品。在国内首次研制出具有优异耐蚀耐磨特性的钦合金纳米粉末和涂料。在2004年8月22日,经两院院士师昌绪、中科院纳米技术首席科学家解思深院士以及北大、清华、青岛海洋化工研究院、国家超细粉末研究中心  相似文献   

2.
《机电设备》2005,22(4):44-44
由长沙中联重式科技发展股份有限公司承担的国家863计划机器人项目——“智能路地铣、掘设备及产品协同开发平台”已通过专家验收。这两台智能特种机器人是由中联重科联合国防科大耗时2年开发成功的。水平定向钻进铺管设备俗称  相似文献   

3.
《船舶工程》2008,30(3)
位于瑞典赫尔辛堡的尼德曼公司,是一家全球性的改善工作环境产品及系统的制造公司。超过60年的经验积累,尼德曼集团发展了丰富而先进的产品系列。尼德曼在灰尘和烟雾净化、汽车尾气抽排、水管和电缆盘管器、工作场所分割和保护装备方面,是全球性的业界领导者。在超过50个国家有自己的销售网络,尼德曼是全球最知名的行业品牌。  相似文献   

4.
长沙港为中国悠久的内河港口之一。秦汉时长沙就有楼船,三国东吴在此驻有舟师;唐朝,湖南漕粮集中在长沙发运;长沙港"南联海域,北达中原"。随着现代化的长沙新港在湘江长沙东岸建成,长沙港一直没有千吨级泊位的历史为之改写,千年长沙老港变新港。"城以港兴,港以城旺"。今日的长沙新港在湖南交通水运建设中有着浓墨重彩的一笔,在服务经济社会发展中发挥着重要作用。长沙港在湖南综合交通运输体系中具有重要地位1、港区具有通江达海,物流全  相似文献   

5.
《集装箱化》2009,20(9):37-37
科尼港口机械(Konecranes Lifttrucks)是科尼集团公司5大事业部之一,其前身是瑞典SMV叉车公司,专业制造重型叉车、空箱堆高机和正面吊,拥有逾60年的发展历史。  相似文献   

6.
<正>2010年6月18~20日,中国港口集装箱码头内贸箱发展委员会二届三次会议在长沙举行,全国港口内贸箱码头60名代表出席会议。  相似文献   

7.
集装箱运输     
广州黄埔新港←→长沙集装箱班列正式开通 目前,由广州黄埔集装箱公司与铁道部华铁国际集装箱多式联运公司联手策划开辟的黄埔新港←→长沙北集装箱成组班列在黄埔集装箱码头首发。 随着内陆经济的不断发展,进出口贸易的日渐活跃,经华南港口进出口的内陆箱运货物迅猛增加,尤其是湖南长沙等地  相似文献   

8.
<正>中油新星纳米工程技术有限公司(原长沙科星纳米工程技术有限公司)成立于2004年5月,位于国家级长沙经济技术开发区东二路八号,占地面积40亩,注册资本5000万元。公司是一家以"节能减排为发展宗旨"的高科技创新企业。公司设纳米应用技术研发中心、博士后工作站和工程部,有2500平方米的实验室。现有研发人员22人,其中博士6人,硕士4人,本科12人。拥有完全自主  相似文献   

9.
2007年是公司的管理改进年,也是公司实现跨越式发展的一年,经过全体员工的共同努力,公司各项生产、经营、技术研发、管理改进等工作均取得了良好成绩,成功实现了公司整体盈利的持续、快速增长。2007年公司基本建立了总装造船模式,实现了造船主业大提速,建造周期屡创新高,圆满完成了年初职代会定下的目标;船型研发自主创新,引领科技前沿,在国内率先研发出符合国际涂装新规范的新型产品船,经营接单又创新高;  相似文献   

10.
中远造船工业公司前身为中远工业公司,成立于1993年12月。2004年,国务院国有资产监督管理委员会确认船舶及浮动装置制造与修理为中远集团的三大主业之一。为适应中远造船主业发展形势,2005年8月正式更名为中远造船工业公司。历经多年建设和发展,中远造船基本建成了依托南通中远川崎船舶有限公司,以远洋船舶制造为主业、辅以船舶配套产品经营的造船产业结构体系。  相似文献   

11.
产品介绍     
《航海》2010,(3)
<正>产品点击:改进发动机卡特彼勒公司增强发动机减排效果卡特彼勒公司作为船用发动机制造商已有超60年的历史。多年来,该公司一直在技术创新方面处于世界前列。公司投入了巨资进行发动机技术研发,希望公司产品在不影响正常运行和满足客户需求的前提下,还能满足全球废气排放的要求。当前,卡特彼勒有数千台发动机在全  相似文献   

12.
6月15日,新中国第一家中外合资企业、新中国远洋运输发展史上第一家轮船公司——中波公司喜迎60华诞。历经60年的不懈努力,中波从开辟了第一条亚欧远洋航线至今,已由创立初期的4艘杂货船舶发展到今天拥有21艘现代化的重吊船舶,总运力达到50多万吨,成为全球重大件设备货物专业运输领域的领军企业,  相似文献   

13.
多家客运单位在湘江长沙水路客运进行了10多年的恶性竞争,引起了有关部门的关注.长沙市体改委及交通局和公用事业局等单位为此进行了耗时9个月的调研.1999 年9月上旬,市政府常务会议正式作出决定:积极扶植一家;整体转向一家(原长沙轮渡公司),由长沙港客运总公司全面经营水上客运及代理业务.  相似文献   

14.
《中国船检》2015,(2):47
无锡蓝海船舶船舾装设备有限公司,是中国船舶工业和海军装备部定点配套生产企业,公司严格按照IS09001质量管理体系标准组织设计生产。公司专业生产国内外各类标准和非标准的船用门、窗、盖、梯、系泊设备、厨房设备、通风设备及甲板机械等系列舾装产品,规格种类达1600多个。公司注重开发新品,使用先进生产设备,如:数控切割机、折弯机、大型喷抛丸设备等,不断提高产品技术含量,其中A60防火门、A60防火窗、A60防火水密门、A60防火舱口盖、H120防火门、  相似文献   

15.
柳孜运河遗址是通济渠沿线上的一个重要遗址点,遗址中出土来自全国各地的瓷器达二十余处窑口的产品。其中就有长沙窑的产品,约占瓷器标本总数的2-3%,主要器型有盏、执壶、钵、盒等,以盏居多。时代大致分为两期:第一期是唐玄宗天宝年后至唐宪宗时期;第二期是唐穆宗至唐晚期。柳孜是通济渠上重要的一处驿站、军事重镇、南北贸易交流的"草市",其交通优势为长沙窑的产品流布提供了便利的条件。长沙窑瓷器作为一种平价产品流向北方主要是沿长江到达扬州后,经过邗沟,转而进入通济渠到达柳孜,进而向洛阳、西安等大都市运输。  相似文献   

16.
《中国修船》2012,25(5):I0001-I0001
<正>天津市中舟船舶工贸有限公司(以下简称中舟公司)成立于2001年10月25日,隶属于天津船舶工业公司。历经11年的发展已经成长为年出口额达3 000万美元的外贸出口企业。中舟公司坐落在渤海之滨的天津经济技术开发区,紧邻天津港,有着得天独厚的地理优势。中舟公司本着"关注顾客讲诚信,控制过程出产品,持续改进求发展,公平贸易企业新"的质量方针,建立了科学有效的质量管理体系,并在2005年通过了ISO 9001质量管理体系认证,2011年通过了ISO 9001:2008版的质量管理体系认证。  相似文献   

17.
企业介绍     
《船艇》2000,(11)
江苏扬运船舶设备铸造有限公司 本公司是国内第一家生产船用锚的企业,已有三十多年的生产历史,为全国最大的出口锚生产基地。并于1991年起取得自营出口权。 公司现有员工686人,其中工程技术人员60人,公司拥有2000KN船用锚拉力试验等先进设备,产品采用国际先进技术标准生产,检测手段齐全。公司有较强的设计、制造、试验和销售船用锚及船用集装箱紧固件、精密铸造件、导缆孔、导缆滚轮、制链器、系缆椿等船用产品的能力。其中船用锚产品有  相似文献   

18.
《中国船检》2015,(3):91
无锡蓝海船舶船舾装设备有限公司,是中国船舶工业和海军装备部定点配套生产企业,公司严格按照ISO9001质量管理体系标准组织设计生产。公司专业生产国内外各类标准和非标准的船用门、窗、盖、梯、系泊设备、厨房设备、通风设备及甲板机械等系列舾装产品,规格种类达1600多个。公司注重开发新品,使用先进生产设备,如:数控切割机、折弯机、大型喷抛丸设备等,不断提高产品技术含量,其中A60防火门、A60防火窗、A60防火水密门、A60防火舱口盖、H120防火门、轻型快开闭水密门等均获得CCS、EC、ABS、NK证书。  相似文献   

19.
《船艇》2007,(7A):44-51
一、太阳鸟历程与现状 太阳鸟公司成立于1993年3月,当时为地方国营小厂。创业初期靠200万元借款,以生产FRP制品起家,小型快艇也是当时的主要产品。因以FRP制品为经营方向,产品规划十分庞杂,加上体制不健全,管理混乱,企业发展十分缓慢。  相似文献   

20.
朱珉虎 《船舶工程》2015,(1):112-113
<正>2014年10月10日,济南昌林气囊容器厂有限公司获中国国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会颁发的"中国标准创新贡献奖",这是昌林公司有史以来获得的最高荣誉(见图1)。昌林公司自1993年成立以来,以创新带动产品、技术、标准发展,走出了一条独立自主、循序前进、滚动发展的良性发展道路。产品质量是企业的生命,为了保证产品的质量,昌林公司在推出第一代高强度船用气囊之后,立即展开了标准化研究。由于船舶下水用气囊是我国创新的产品,当时无论是国际还是  相似文献   

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