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概要分析了国内汽车模具行业的现状,结合桑塔纳轿车模具国产化,提出了振兴我国汽车模具行业的建议;迅速推广和CAD/CAM技术;集中投资,建立一个或几个模具开发制造中心;推广模具标准化强化宏观管理,转换经营机制,培养模具开发人才。 相似文献
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在新世纪刚刚开始的时候,本刊向读者推出“中国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史,既解老一辈中国汽车开拓者的怀旧情结,又让新人了解过去,在“入世”的历史转折时刻,树立信心。 “佳话”将分中国汽车掌故、中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事轶事。中国汽车向多品种发展.为备战而加速建立越野车生产基她、在风狼中建设二汽.80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出,作者是我国汽车行业资深专家。由于是历史,因此年代久远,刊出内容如有出入,欢迎广大读者随时来信来电提出意见,并欢迎在‘准
话”中补充新的内容。 相似文献
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在新世纪刚刚开始的时候,本刊向读者推出“中国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史,既解老一辈中国汽车开拓者的怀旧情结,又让新人了解过去,在“入世”的历史转折时刻,树立信心。 “佳话”将分中国汽车掌故、中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事、中国汽车向多品种发展、为备战而加速建立越野车生产基地、在风浪中建设二汽、80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出,作者是我国汽车行业资深专家。 由于是历史,因此年代久远,刊出内容如有出入,欢迎广大读者随时来信来电提出意见,并欢迎在“佳话”中补充新的内容。 相似文献
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在新世纪刚刚开始的时候,本刊向读者推出“中国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史,即解老一辈中国汽车开拓者的怀旧情结,又让新人了解过去,在“入世”的历史转折时刻,树立信心。 “佳话”将分中国汽车掌故、中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事、中国汽车向多品种发展、为备战而加速建立越野车生产基地、在风浪中建设二汽、80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出,作者是我国汽车行业资深专家。 由于是历史,因此年代久远,刊出内容如有出入,欢迎广大读者随时来信来电提出意见,并欢迎在“佳话”中补充新的内容。 相似文献
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本文从SAIC企业考核的实际出发,分析当前企业集团考核体系的类型,并设计出SAIC的考核指标体系。 相似文献
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汽车产品的国产化以至于更基本、更重要的自主开发汽车整车的能力和速度仍是制约我国汽车工业发展的瓶颈。现在国内有些人尽管一再强调整车工业的重要性,却忘记了汽车零部件工业是汽车工业的基础。这个基础,以致中国汽车零部件工业水平一直上不去。因此,今天我们应该比过去任何时候都更加重视汽车零部件工业国产化的重要性。在这方面,上汽集团零部件国产化的经验值得借鉴。 相似文献
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通过对我国汽车工业技术引进现状的分析,指出解决问题的根据在于加快引进技术和产品的国产化进程,同时,具体探讨了影响我国汽车国产化的制约因素,并为加速提高我国汽车工业的国产化水平提出几点建议。 相似文献
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国产化成为许多发展中国家建立独立自主的现代工业基础的有效途径。国产化项目的实施必然产生一定的社会经济效应。它包括微观、中观和宏观经济效应。在国产化项目实施过程中,从产业角度出发而产生的产业内部以及相关产业之间的中观经济效应包括替代效应、排挤效应、补充效应、联系效应、外部效应、吸附效应和乘数效应。它对我国国民经济发展会产生巨大的推动作用。 相似文献
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以邓小平经济理论为基础,对20多年来上海汽车工业坚持对外开放,充分有效利用外资;借鉴国外先进经验,实现企业的科学管理和增强创新能力等方面作了回顾和分析。同时提出上海汽车工业应提高水平加快发展。 相似文献
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本文对汽车工业国产化与国际化生产的特点,对技术及材料的国产化,国产化与成本惩罚,幼稚产业保护论以及国际化生产变化趋势作了概要分析,任何一个国家在国产化的基础上都应以国际化为目标,从而提高国际竞争力。 相似文献
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本文介绍了我厂开发进口汽车国产化制动(盘)鼓的研制过程,分析了制动(盘)鼓的材料和铸造工艺特点。并与国内外有关资料进行比较对照。阐述研制国产化配件的体会。 相似文献
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本文就我国汽车工业发展国产化与国际化生产的指导思想,我国汽车工业国产化生产与国际化生产的战略目标及推动我国汽车工业国产化生产与国际化生产政策与措施等方面作了概述。 相似文献
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我国汽车零部件工业的发展不仅没有摆脱布郎森所描述的成本惩罚,而且受国产化政策的影响,成本惩罚的程度更大。要摆脱零部件国产化过程中的成本惩罚,就是要实现整车与零部件的分设制度,通过各种形式的整合,实现具有国际竞争力的专业化的零部件体系的形成。 相似文献
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在当前的不利形势之下,上汽将进一步贴近市场、贴近用户,千方百计挖掘商机,确保2009年整车销量有新的增长,增幅高于全国平均水平,继续保持国内领先地位。 相似文献