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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
车型:GLX。 年份:2000年。 故障现象:肇事重新装复后,打不着车。经过检查发现没有电,起动机没有反应。 诊断与排除:该车是一部肇事比较严重的车,将发动和变速器拆下进行了钣金喷漆修复,再次重新装复后,产生了上述故障现象。由于此车在来厂之前曾经将车打着过,故怀疑是由于装配不当引起的故障。于是对整个电路做出如下检查: 1.用数字万用表测量蓄电池电压,测量值为13.5V。 2.检查发动机舱内的保险丝盒和室内仪表台右侧保险丝盒内的各个保险丝和继电器等,一切正常。 3.测量蓄电池到起动机的线束导通性良好,电压正常。在打车的过程中,用试灯测量起动机上的磁力开关引线,  相似文献   

2.
2001款上海别克GL8无法起动   总被引:3,自引:0,他引:3  
故障现象:因为此车不经常开,有时在车库里一放就是几天,车在行驶2000km的时候,发现此车在车库停放两天后再起动时,起动机没有任何动静。 故障分析与排除:当时我们是外出服务的,经判断是由蓄电池亏电导致的,于是将此车与服务车跨线起  相似文献   

3.
笔者单位前期使用了一批解放牌平头柴油载货汽车。该车型的起动机线路前没有保护装置,在使用时多次出现起动机内部触点粘连、起动机运转不停的故障。驾驶员发现后采取非常措施——拆卸电源线,但由于时间过长,手忙脚乱,最终造成起动机内部线圈烧毁,蓄电池极柱熔化,损失惨重。为此,笔者选用一种JK861型闸刀式电源总开关,直接控制蓄电池。但将开关安装在驾驶室外,  相似文献   

4.
施俊 《汽车电器》2004,(12):44-45
故障现象一辆1999年产别克轿车,装配3.0L点燃油喷射发动机,行驶里程约18.5万km。车主映,最近每天早晨起动发动机时,出现两种情:一种是起动非常顺利,而且起动成功后,汽车天使用均没有任何问题;另一种情况是若第一次动不成功,那么无论再起动多少次,发动机都不起动了,但起动机转速  相似文献   

5.
卢昊 《汽车维修》2008,(8):40-40
一辆客货两用汽车,停驶半年后,再次起动时起动机运转无力。 据车主反映,车辆停驶前,起动机运转非常有力,一打就着车。但停驶半年后就不能顺利运转了。蓄电池是新更换的,其它部分都没有动过。  相似文献   

6.
一忌用起动机起动发动机。经过封存的汽车,其油路特别是汽油泵、化油器中都没有燃油,如果此时使用起动机起动发动机,势必造成起动机长时间带负荷运转而又不能起动发动机,导致蓄电池长时间大电流放电、起动机过热受损等。  相似文献   

7.
故障现象一辆斯太尔混凝土搅拌车大修后,开始起动试车时,起动机工作正常,后来发动车时,只能听到起动机吸力开关的声音,起动机不转动。故障检查先查看了蓄电池、连接线、搭铁线等,都是好的。接着拆下起动机在万能试验台上进行空载试验,没有发现起动机异常,装车后,开始一两次起动  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆上海通用别克GL8车,在行驶过程中仪表信息中心显示发电机充电指示灯点亮,将发动机熄火后再起动发动机,只听见起动机有"咔、咔"的声音,起动机并不转动,因此车辆无法起动。  相似文献   

9.
正一、故障现象有1辆行驶里程约5.2万km的2013年英朗轿车无法起动,同时没有挡位显示,起动机无响声(不转动)。二、故障原因分析汽车拖运到维修站后,检查蓄电池正常后,短接起动机接线柱,起动机能工作,从而证明起动机良好,故障点在起动机的控制电路。通用汽车起动机继电器由发动机电控单元ECM控制起动继电器线圈火线,而点火开关起动信号传递给  相似文献   

10.
王尚义 《汽车运用》2005,(10):38-38
故障现象:一辆CA1091型载货汽车,发动机在启动时,出现起动机转动无力,在听到“卡”的一声后,起动机就停转现象。将起动机上2主接线柱短接后,起动机能够轻微空转。  相似文献   

11.
故障现象 一台东风DFSYXSSY67010502型15T自卸车报修:一合上蓄电池闸(手柄式),起动机随即转动。驾驶员由于怕出现其他事故而把车放在工作场地。于是笔者带工具随车前往。到现场后先检查起动机吸引线圈部分,线路没有烧结现象。用万用表测吸引线圈常开两接柱正常.没有烧结在一起,执行线路正常。  相似文献   

12.
故障现象:一辆北京BJ2020型汽车,用起动机启动发动机时,起动机运转缓慢.且发动机不着车,但关掉点火开关后,起动机仍然运转.只有拆掉蓄电池打铁线,起动机才停止运转。  相似文献   

13.
一辆04款别克凯越1.8L自动挡轿车,累计行驶6.7万km,起动发动机时起动机强劲有力,供油系统和点火系统均正常,但发动机无着机迹象。  相似文献   

14.
故障现象1辆Mazda62.0手动挡轿车起动机有时没有反应,用遥控器锁门时车窗玻璃不能自动升降。故障诊断与排除接车后听车主反映车的起动机有时没有反应,不分冷热车,且中控锁没有反应,用遥控器可以锁门,但是车窗玻璃不能自动上升。  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2012款东风本田思域(CIVIC)车,在高速公路服务区加油后发动机无法起动,拖车进厂维修。故障诊断接车后,尝试起动发动机,起动机不运转,发动机无法起动。该车故障是在高速公路上到服务区加油后出现的,如果加的油有问题,起动机不应该不运转,因此笔者认为该车故障与加油没有必然联系,应该出在起动机控制电路上。询问车主车辆的情况,车主反映该车没有进行过改装,以前也从来没有出现过类似问题。  相似文献   

16.
高尔夫A7车     
故障现象一辆2014年1月份购买的一汽大众高尔夫A7轿车(装备大众EA111系列1.6L排量的CLR自然吸气发动机),行驶里程仅为1248km,经常出现发动机熄火后无法起动的故障,故障出现时起动机一点反应都没有。故障诊断该车辆为电话求救车辆,笔者到达现场后,首先进行故障确认,接通点火开关,观察仪表盘,仪表盘上的指示灯均能正常点亮,试着起动车辆,起动机一点反应都没有,用万用表电压挡测量蓄电池电压,正常。  相似文献   

17.
(1)现象一辆EQ1090F型汽车的起动机在起动发动机后一档松开点火开关至点火档时,发现起动机仍高速旋转。当把点火开关转至零位,发动机熄火,但是起动机仍在高速地空转,只好断开电源总开关.隔一会儿,合上电源开关,起动机即自行转动。  相似文献   

18.
故障现象:一辆1994年生产的桑塔纳LX型轿车,冷车时起动机工作正常,车辆运行200-300km后,将点火开关转至起动位置,起动机只能“嗒、嗒”地响但不转动,若将车辆熄火20-30min后,起动机又可以转动。  相似文献   

19.
故障现象 一辆夏利2000轿车保养起动机后出现起动无力的现象,更换蓄电池后也未起作用. 故障排除 首先对起动机做空载试验和全制动转矩试验,结果证明起动机本身性能没有问题.接着检查开关触点、导线接头.在电源侧采取简单的测试方法检查:用万用表直流电压档,红表笔接蓄电池正极桩头,黑表笔接起动机电枢柱,在起动时观察电压表的变化.结果测得该处电压降很小,说明电源侧各开关触点接头良好.  相似文献   

20.
故障现象:一辆BJ2020型汽车,发动机有时能正常起动,且工作正常;有时接通起动机后曲轴运转几圈即停止,起动机也不转了,发动机便无法起动。故障检查:根据故障现象,初步判定为蓄电池亏电,但换上充足电的新蓄电池后故障依旧。而此时用手摇柄摇则能起动发动机,说明发动机工作正常;接通起动机时也能听到电磁开关的动作声,说明起动控制部分没有问题。拆下起动机试验虽能转动,但转速不高并伴有间停现象。分解起动机检查,发现电枢绕组有2根与换向器片的连接处有脱焊现象,并且与磁极有摩擦。故障排除:更换起动机后装复试验,发动机一次起动成功。故障…  相似文献   

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