浅谈汽车涂装过程中漆面颗粒来源与防控

汽车车身漆面颗粒问题是汽车涂装过程中最常见的质量问题之一。本文主要通过分析汽车涂装过程中常见的几种漆面颗粒问题,对涂装过程中漆面颗粒的来源进行排查,提出有效的防护措施,使得漆面颗粒缺陷得到了有效控制,从而提高企业生产效率,并优化企业生产成本,为汽车涂装制造中出现的类似问题提供一些经验参考和解决思路、方向。     

汽车涂装绿色制造的发展研究

论述了我国汽车制造平均涂装技术现状与国际先进水平的差距,要实现自主汽车企业涂装绿色制造,必须进行节能和环保技术升级,结合汽车涂装2025年绿色制造的控制指标,提出我国自主汽车企业绿色制造工艺和装备技术的发展方向以及实现我国汽车涂装绿色制造的实施建议。     

汽车涂装绿色制造跟踪研究

文章论述了我国汽车制造平均涂装技术现状与国际先进水平的差距,要实现自主汽车企业涂装绿色制造,必须进行节能和环保技术升级,结合汽车涂装2025年绿色制造的控制指标,提出我国自主汽车企业绿色制造工艺和装备技术的发展方向以及实现我国汽车涂装绿色制造的实施建议。     

汽车涂装质量的影响因素及控制策略研究

汽车整体性能的提高也意味着汽车对环境的适应能力的提高,汽车行驶过程中,汽车表面的漆膜经常会受到高温、湿热和寒冷的侵蚀,这对汽车涂装质量是一个巨大的考验。而汽车涂装质量的好坏直接决定了人们在购买汽车时的第一印象,是影响汽车市场竞争力的重要因素。本文就影响汽车涂装质量的几个主要因素进行了分析,并提出了相应的控制策略,为相关企业提供参考。     

汽车涂装车间安全防火技术分析

随着社会的发展,汽车行业已经进入了极速增长的地步,成为了国内生产总值中的重要脊柱行业之一。近年来汽车制造企业火灾事故频发,尤其是涂装车间。如此看来,开展涂装车间的安全评估和相应的控制措施研究,预防意外事件的发生,保障工厂正常营运具有重大意义。本文以汽车涂装防火安全为主线研究,以涂装车间火灾预防作为切入口,通过全面合理的理论分析,建立涂装车间安全评估体系,开展相应的控制探究。     

汽车车身涂装线节能关键技术

在对国内外汽车车身涂装技术研究的基础上,分别针对涂装工艺、涂装设备及涂装管理等3方面的节能关键技术进行了综述,并分析了我国汽车车身涂装线在节能方面存在的问题.探讨了汽车车身涂装线节能关键技术的研究方向,着重指出涂装机电设备系统的节能技术是最有潜力和发展前景的研究方向之一.     

汽车涂装节能减排的新工艺技术

节能减排是当今社会发展的重要议题。汽车制造企业作为能源消耗大户,也应顺应时代发展,积极探索汽车涂装节能减排新工艺、新技术,以降低运行成本,实现节能减排目标。对此,文章在分析汽车涂装节能减排领域的各项新工艺、新技术应用现状的基础上,对其具体应用路径展开全面分析。     

探究汽车涂装常见的质量缺陷及其对策

本文详细介绍了汽车涂装的涂料及其涂膜应具备的诸多特性,分析了汽车涂装过程中常见的种种涂膜弊病类型及其产生的原因,总结出了在汽车涂装工艺中针对这些弊病的一些防治方法。     

浅谈汽车钣金与涂装课程一体化教学改革策略

近年来,随着职业教育改革工作的不断推进,对于汽车钣金与涂装课程教学改革工作提出新要求。加强汽车钣金与涂装课程一体化教学改革,可以优化汽车钣金与涂装传统课堂教学方式、教学内容,采用理论与实践教学结合的育人方式,提升一体化教学水平。本文结合汽车钣金与涂装课程一体化教学改革价值,分析目前汽车钣金与涂装课程一体化教学改革问题,最后提出汽车钣金与涂装课程一体化教学改革策略。从而促进一体化教学改革工作的全面发展,提升汽车钣金与涂装课程一体化教学的工作水平。     

汽车涂装SE阶段防腐性分析探讨

随着汽车行业的不断发展和消费者质量意识的不断提升,车身防腐性能成为汽车企业竞争力的重要要素之一。为了降低新车型开发成本,缩短开发周期,车身防腐性能提升应从涂装SE阶段开始。本文主要介绍了汽车涂装SE阶段防腐性分析的主要内容,同时对典型问题进行探讨分析,结合经验提出优化建议,提高新产品的防腐性能。     

汽车车身涂装的质量检测

汽车的涂装质量直接影响汽车的防锈蚀性能、外观性能及价格,汽车的涂装质量是汽车检验中的一项重要内容。文章介绍了汽车涂装质量的检测方法以及新车和在用车车身涂装后的检验方法,指出车身涂装后,要确保漆膜光泽和漆硬度符合标准,面漆异色边界分明、整齐,无各种缺陷。表明随着汽车涂装技术的不断进步,检测手段已得到很大提高,这些都对稳定和提高汽车的涂装质量起到了保障作用.     

关于汽车涂装降成本的几点想法

从汽车涂装工艺、材料、设备及管理等方面介绍了汽车涂装“设计”过程中的成本理念,提出了汽车涂装降成本的思路及汽车涂装中与成本息息相关的值得重视的几个问题。     

聚焦汽车涂装未来：自动化是汽车喷涂最迫切需求——访中国汽车工程学会理事、制造分会副主任、一汽技术中心主任助理兼材料部部长吴涛先生

当迈入奥运年,环保的呼声更加高涨;当国家将“节能减排”写八“十一五“的发展规划,作为汽车制造工艺流程中投入最高,耗能最大、产生三废最多的涂装车间首当其冲成为关注焦点。但中国汽车工业本身的基础设施薄弱,与国际汽车潦装技术之间还有着不小的差距,如何在更低的成本下进行高质量、低能耗及低排放的汽车涂装成为汽丰制造企业及装备制造企业面前的最大命题。中国汽车涂装技术发展现状如何？有着怎样的迫切需求？在提高喷涂质量、降低成长及VOC排放方面推出了什幺新产品、新技术……     

产教融合背景下中职汽车涂装课程校内教学优化策略的研究

正国务院办公厅发布的《关于深化产教融合的若干意见》中指出:受体制机制等多种因素影响,人才培养供给侧和产业需求侧在结构、质量、水平上还不能完全适应。就汽车涂装课程教学来说,学校如何提高教学与企业岗位的适应性,优化汽车涂装课程教学是供给侧改革的迫切要求。1中职汽车涂装课程校内教学现状在教育部"技能型紧缺人才培养培训工程"的指导下,中职汽车车身修复专业建设取得了高速发展。汽车涂装作为汽车车身修复专业的一门核心课程,在课程建设、实训     

分组讨论法在汽车涂装一体化教学中的运用

正随着我国私家车保有量的不断上升,汽车擦碰事故大量增加,对车身维修人员的需求量也逐步加大。各职业院校相继开设了汽车涂装专业,以满足企业的人才需求。但是汽车车身和涂层所用材料的科技含量不断增高,对维修人员的综合素质要求也在提高。在一体化授课过程中,可采用多种可行的教学方法,其中,分组讨论法不失为一手妙招。1我院汽车涂装理实一体化教学现状我院在2009年开设了汽车涂装专业,与巴斯夫公司合     

涂装线的环保节能技术

节能增效是汽车工业发展的需要。在汽车制造过程中,涂装生产线是能耗最多的生产环节,因此采用节能型涂装工艺在促进实现清洁涂装生产的同时,也降低了汽车的生产成本。通过对国内外汽车涂装线应用的环保节能技术的了解,分析了涂装线采用的前处理预喷洗技术、电泳后冲洗采用的ECS技术、     

汽车漆膜缩孔分析及预防

本文阐述了汽车车身漆膜缩孔的危害性。从涂料、涂装工艺、涂装设备、涂装环境等方面分析了漆膜缩孔产生的原因,并提出了相关的预防措施。在高质量、高装饰性的汽车车身喷涂场合,我们经常发现由于漆膜缩孔返修率居高不下,使涂装成本和环境污染进一步增加。缩孔成为高级技师的主攻难题。     

汽车涂装车间的优化管理

汽车涂装已成为汽车4大制造工艺中的重要工艺之一,越来越受到汽车制造工厂的重视,汽车车身涂装质量的管控也越来越受到重视.涂装车间是管理难度最大的汽车制造车间,为了更好地完成汽车涂装工序,需要对涂装车间进行优化管理,文章从节水管理、清洁度管理和油漆管理3方面对涂装车间的管理提出优化措施,可以更高效地管理车间,提高汽车涂装质量.     

为汽车涂装提供不竭动力——访固瑞克大中国区工业及汽车市场销售总监孙国桢

关于中国汽车涂装技术的发展现状和未来的发展趋势? 孙国桢:近十年来中国汽车销售和汽车产量的比翼双飞,提供了国内汽车涂装技术的全面提升的一个良好契机,几乎所有的涉及汽车制造涂装工艺及装备的国际知名的供应商和系统集成商都参与和投入到中国的汽车涂装新技术的发展和应用,除了水性涂料在整车涂装上的应用以及涂装机器人的应用率尚低于欧美的汽车厂,中国的汽车涂装技术已接近世界先进水平.     

汽车涂装的国内外发展动态

近15年来,汽车涂装技术无论在新材料、新工艺、新设备还是在管理等方面都发生了巨大变化,不仅在减少涂装公害方面实现了跨越,在降低涂装成本、提高涂装质量等方面发展也很快,汽车涂装技术多元化的时代已经到来。综合介绍了国内外汽车涂装新技术的发展动态,如新材料应用、涂装新工艺应用、新设备及相关技术应用和涂装管理等。