大新站钢桁梁人行天桥过渡施工方案

1!概述1.1工程概况北同蒲线大新站既有人行天桥为5跨26.7 37.5 32.0 30.2 38.4 m钢桁梁结构,桥面净宽3 m,跨越3场27股道电化线路,是大新站旅客进出站与铁路作业人员跨场作业的惟一通道。北同蒲应急扩能改造工程需要对天桥进行接长和改造,改造后天桥跨越35股道电化线路,上部采用     

站场技术改造中的过渡方案与施工组织

根据既有站场技术改造施工过渡方案编制原则 ,针对不同改造采取的方法及实施作了较深入的探讨。     

山海关站站场改造设计与施工过渡方案

秦沈客运专线山海关站站场改造工程根据其所处的地理位置 ,决定在施工和施工过渡方案的安排上要充分考虑如何减少对运输的影响。文章重点介绍施工过渡方案的编制。     

站场施工过渡设计方法探讨

本文作者介绍了采用进路平移将既有站场设备向设计站场设备过渡的方法。     

大滩车站站改施工过渡方案的可行性初探

本文针对民复线大滩车站站场改造工程，提出了施工过渡的可行性方案，对制约本站“站改”的四个因素，通过分析对比找出问题的关键，提出在保证行车安全的条件下，修建绕行棚洞施工便线与顺河桥上双线过渡方案，从而为全站的施工过渡提供了先决条件下，并且考虑了“四电”工程的过渡及永临结合，养活了施工过渡，降低了投资费用。     

辽宁大虎山站改造工程的施工过渡优化设计

优化施工过渡方案，减少站改对运输的影响，提高既有道岔 利用率，降低工程造价。     

微机联锁大站技改工程中的线路施工过渡方案设计

针对信号微机联锁大站技改工程的新课题 ,突破传统的设计模式 ,以全新的思路 ,设计出科学合理、安全适用、节省投资的站场改造施工过渡总体方案     

在严禁接入非联锁道岔情况下既有站场改造工务施工过渡

既有站场改造施工过渡不仅施工难度大、复杂程度高、影响范围广,而且还涉及到与电务、运输等专业的密切配合。文章根据2004年4月铁道部《关于既有线车站信号改造过渡工程中严禁在进路接入非联锁道岔的情况下开放信号》的规定,结合电务、运输的各种条件,介绍了既有站场改造施工过渡方案及实施步骤的编制方法。     

铁路站场改造施工要点过渡方案的制订原则和方法

介绍在铁路站场改造施工中制订施工要点过渡方案时按"先新后旧"、"先伸后缩"、"展外缩内"的原则,以及采取工务和电务配合,设计同现场实际相结合的原则进行站场展长施工,这种施工方法减少了施工对运输的干扰和影响.     

满布支架法拼装架设64 m钢桁梁

在宣杭复线增建第二线獐山港特大桥中,有一孔64 m双线钢桁梁,采用满布支架就地拼装架梁方案。文章介绍支架构造与桁梁拼装工艺。     

支井河特大桥钢管拱预拼与吊装的测量控制

宜昌至恩施高速公路支井河特大桥为上承式钢管混凝土拱桥,主跨430 m。为确保钢管拱安装的线形和各部位尺寸,测量监控至关重要。对施工中预拼测量、吊装测量及变形监测做了介绍。     

三跨连续钢桁拱桥关键施工技术与技术创新管理

新光大桥是一座三跨连续中承式刚构钢桁拱桥,其钢箱桁架与预应力混凝土V型刚构连接的钢混联接技术为国内首次采用的创新技术,施工难度大.新光公司在实施以设计施工联合体为总承包主体的施工图设计--施工总承包模式的基础上,建立了"四层次、十方位"的技术创新管理体系,有效促进了新光大桥在深水承台钢板桩单层围堰施工、大体积三角钢构施工、钢拱肋大节段整体提升与安装合龙等施工技术取得了重大突破与创新.     

钢管混凝土拱桥的施工控制

结合钢管混凝土拱桥施工控制的实例,探讨钢管混凝土拱桥施工控制的主要内容与控制方法,对监控结果进行分析,并对施工中需注意的事项提出几点建议。     

武广铁路客运专线东平水道桥三主桁钢桁拱架设的技术创新

东平水道桥为武广客运专线控制性工程,是三主桁钢桁拱.在该桥架设过程中,采用了"三主桁钢桁拱线形控制技术"、"边墩顶落(主墩不起顶)与调索的综合合龙方法"和"双向可调式后锚固"等诸多创新技术,为高效率、高质量地建设武广客运专线提供了可靠的保证.同时也为今后类似桥梁的建设提供了借鉴.     

哪吒大桥钢桁加劲梁悬臂拼装过程中连接方式研究

研究悬索桥钢桁加劲梁悬臂架设中,节段间连接方式对桥梁施工的影响.以哪吒大桥钢桁加劲梁的架设为工程实例,建立了钢桁加劲梁逐次刚接施工方案、刚-铰混合连接施工方案(全桥对称设置26对双铰)和刚-铰混合连接施工方案(全桥对称设置6对双铰)的有限元计算模型,计算分析了这3种连接方式对钢桁加劲梁结构和吊索受力的影响,综合考虑哪吒大桥施工过程中的结构受力、施工现场环境及施工条件,建议哪吒大桥钢桁加劲梁架设采用全桥对称设置6对双铰的刚-铰混合的连接方式进行施工,并针对哪吒大桥钢桁加劲梁施工架设的特点给出了桥梁施工建议,供哪吒大桥钢桁加劲梁的架设施工,取得了较好的施工效果.     

钢桁梁施工技术方案及工艺

结合福厦客运专线80 m双线下承式钢桁结合梁的施工,对跨越高速公路钢桁梁桥施工技术展开研究,阐述了柯珠高速公路立交大桥钢桁梁施工跨越福厦高速公路施工作业方法,柯珠高速公路立交大桥钢桁梁方案的确立与实施,为今后大型结构跨越高速公路、河流、建筑物等提供了一些可借签的经验。     

深圳湾大桥引桥箱形梁悬臂拼装的施工控制

当混凝土梁采用悬臂拼装法施工时，由于梁体先行预制，其标高、线形的控制，在很大程度上通过底模标高实现，拼装阶段再作少量调整。文章结合工程实例介绍悬臂拼装箱形梁的线形、施工应力的控制方法。     

钢桁拱桥精确合龙施工技术

主要介绍东平水道钢桁拱桥合龙过程中的一些现场实际经验.通过对合龙影响因素的分析、合龙方案的制定及合龙过程的控制,形成具有特色扣大众化的技术措施,旨在为今后类似桥梁合龙提供借鉴.     

秦虹大桥大型支架体系设计施工技术

文章通过对秦虹大桥施工用支架体系的设计和施工经验介绍。尤其是支架体系中组合支架体系的运用和利用现有的制式器材实现支架体系快速施工的经验介绍，为类似工程提供了很好的借鉴和引导。