水泥混凝土路面胀缝设计方法探讨

文中对水泥混凝土路面胀缝破坏的原因进行了分析，针对胀缝设计、施工过程中存在的问题，提出了改进的胀缝设计方法，以及不设胀缝或少设胀缝的理论分析。     

取消水泥混凝土路面胀缝的理论分析

针对胀缝设计中存在的问题，提出了考虑水化热、干燥收缩，基底摩阻应力等因素的胀缝设计方法，对一般路段不设胀缝及减小缝宽进行了理论分析。     

滑模摊铺水泥混凝土路面胀缝技术分析

结合水泥混凝土路面接缝工程，讨论水泥混凝土路面胀缝结构形式、适用范围和与路面设计规范的不同点，分析水泥混凝土路面胀缝间距，指出传力杆及胀缝板安装精度要求，提出水泥混凝土路面胀缝的滑模施工方法。     

水泥砼路面及水泥稳定砂砾基层热胀问题的分析

结合湘耒高速公路路面施工中出现的基层胀坏现象及砼面极长距离胀缝间距的成功实例，对基层及面板的热胀问题进行了分析，提出基层的热胀现象值得在设计中考虑，板的拱胀现象也值得深入研究。     

水泥混凝土路面胀缝病害的防治措施

本文对我省公路水泥混凝土路面胀缝病害的形式和特征分别作了介绍，并分析了胀缝病害的原因，提出了预防和处治措施。     

水泥混凝土路面横向缩缝及胀缝的设计

结合粤海铁路海口南站出口路工程实例,介绍水泥混凝土路面横向缩缝及胀缝设计考虑的因素和具体处理方法。着重介绍横向缩缝间距及胀缝设置的设计原则。     

滑模摊铺水泥混凝土路面接缝设计研究

重点研究滑模混凝土路面横向缩缝，胀缝和纵缝等接缝的影响因素，提出接缝设置原则，为滑模混产土路面设计和接缝施工提供了依据。     

湖南省高速公路无胀缝水泥砼路面的可行性分析

对无胀缝水泥砼路面进行了受力分析。结合湖南省的具体情况，论述了湖南省高速公路砼路面不设胀缝的可行性，并提出了在特殊部位必须采取的措施。     

无胀缝水泥混凝土路面的理论与实践

介绍了广西近年铺筑的有胀缝和无胀缝水泥混凝土路面的使用状况，分析了这些水泥混凝土路面的热胀压应力和伸缩变形。     

水泥混凝土路面胀缝密封装置的研究

根据理论计算分析，水泥混凝土路面胀缝的破坏主要是胀缝的密封失效后，嵌入的硬物阻碍了混凝土板的膨胀变形而产生较大的温度应力，并在汽车荷载反复作用和结构缺陷存在等的综合因素作用下而导致破坏，研制的预制胀缝密封装置能效防止硬物嵌入和改善接缝两边混凝土板角缘的受力状态。     

水泥砼路面胀缝破损的修补方法

Ｇ１０５珠海段７ｋ一级路的胀缝基本全部损坏，平蛇线惠东路段部分胀缝损坏，采用ＳＢＲ改性砼进行快速修补，经过试验和实施，达到快硬、早强的目的，且与旧砼粘结成一整体，受力性能好，解决了胀缝破损的修补问题     

水泥砼路面及水泥稳定砂砾基层热胀问题的分析

结合湘耒高速公路路面施工中出现的基层胀坏现象及砼面板长距离胀缝间距的成功实例,对基层及面板的热胀问题进行了分析,提出基层的热胀现象值得在设计中考虑,板的拱胀现象也值得深入研究.     

高寒地区水泥混凝土路面胀缝的设置

通过对水泥混凝土路面在使用过程中发生损坏情况的实际调查分析 ,认为均是由于胀缝设置不当或未设置胀缝造成。因此 ,高寒地区修建水泥混凝土路面合理地设置胀缝是十分必要的     

混凝土路面垫枕式胀缝

通过对2km水泥混凝土路面进行垫枕式胀缝施工的实践，与传力杆（滑动）型胀缝进行了比较，并经过调查总结，得到了一些有益的启发，供同行们探讨。     

无胀缝水泥混凝土路面

根据钟祥市境内修建不设胀缝的水泥混凝土试验路的经验,叙述了水泥混凝土原材料组成设计和无胀缝水泥混凝土路面的施工,包括工艺流程、对基层的技术要求、混凝土拌和物的搅拌运输和浇筑、真空吸水新工艺的应用、切缝时间的控制、养护以及接缝设置等。     

水泥稳定碎石在外环线浦东段二期工程中的应用

本通过水泥稳定碎石基层在外环线（浦东段）工程中的规模应用，探讨了水泥稳定碎石混合料组成设计；介绍了施工设备的选择和施工质量控制的要点；对预防缩缝和胀缝的产生提出了具体的工程措施。     

改造工程水泥混凝土路面设计问题

结合海南省陵保线、海榆中线公路改造工程，对旧路路面改造的路基处理、路面结构层设计。以及旧路改造工程水泥砼路面胀缝设置等同题进行分析探讨，并提出处理方法。     

摩托车油箱外壳成形工艺及整体一次胀形模设计

油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比，不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患，而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题，可直接喷漆，提高了油箱表面质量及生产效率，且降低了成本，要采用此工艺，必须做好整体一次胀形模的设计。     

水泥混凝土路面填缝材料的应用研究

结合水泥混凝土路面工程，讨论胀缝填缝材料、缩缝填缝材料和纵缝填缝材料在混凝土路面接缝的使用效果。     

混凝土路面胀缝填缝料——聚苯乙烯泡沫板材

水泥混凝土路面胀缝,是路面结构的薄弱环节,水泥路面的破坏常常由此而始。胀缝破损,除结构设计因素、施工因素以外,还有一个颇值得注意的原因:即使用的胀缝材料,是否适当。