我国农村公路网合理发展规模研究

为提高农村公路系统的配置效率,从时间与地域两个维度,比较了2006—2020年全国31个省、自治区和直辖市农村公路路网密度、路网系数K(经济水平系数),并基于国土系数理论对未来农村公路的合理发展规模进行预测.研究表明,就交通供给而言,东部、中部与西部地区具有发展不平衡的地域差异;就交通规模增长对经济社会的适应性而言,K...     

重庆市农村公路发展研究初探

在全市骨架高速公路和“八小时重庆”公路交通取得长足进步后，笔者分析了重庆市农村社会经济与农村公路的关系和农村公路存在的主要问题，按“连通度法”提出了农村公路发展规模与目标，从重庆市“三大经济区”的发展策略对农村公路网进行布局，提出农村公路发展政策与措施建议。     

探究农村公路发展中遇到的问题及对策

主要对农村公路发展遇到的问题及对策进行分析,首先阐述了农村公路发展的现状,然后详细论述了这些问题和解决对策,其中主要存在的问题有:道路等级较低、通行能力较差、农村公路建设资金不足、公路法没有得到有效宣传、存在重建设轻养护现象。相关人员应根据农村公路建设的实际情况,采取有效的措施。     

关于农村公路建设和发展的几点思考

通过介绍吉林省农村公路发展历程，指出了农村公路建设和发展存在的主要问题，并提出建议。     

农村公路发展总量预测

以县域社会经济及农村公路为研究对象,利用宏观经济指标及行政村数、农村公路里程、条数等,构成相关分析的样本量,通过散点分析与拟合,建立多因素关联分析经验回归模型,以此进行经济欠发达县域(特别是我国中西部地区)的农村公路发展总量里程的预测.     

农村公路交通发展的系统工程研究

针对当前农村公路交通发展存在的问题,应将农村公路交通视为一个系统,并用系统工程的理论和观点来指导其发展,探索出一条适合农村公路交通全面、均衡、可持续发展的新路子,这样才能使其充分发挥出促进农村地区社会经济进步、缩小城乡社会经济差别、实现城乡统筹发展的作用。     

论辽宁省农村公路发展对策

在阐述了辽宁省农村公路交通状况的基础上，提示农村公路发展中存在的主要问题，然后针对存在的问题从发展规划、技术政策、养护与管理体制和资金筹措等角度提出了应对策略，为辽宁省农村公路的建设发展提供了强有力的指导。     

杭州市农村公路发展研究初探

农村公路是杭州市公路网的重要组成部分,在农村交通运输网络中居于主导性的地位,是农业和农村经济赖以发展的重要基础设施,本文在评价杭州市农村公路发展现状的基础上,提出了适应杭州市经济发展的农村公路系统布局规划,预测了农村公路发展规模及目标,给出了合理的建设实施建议.     

农村公路发展总量预测

以县域社会经济及农村公路为研究对象，利用宏观经济指标及行政村数、农村公路里程、条数等，构成相关分析的样本量，通过散点分析与拟合，建立多因素关联分析经验回归模型，以此进行经济欠发达县域(特别是我国中西部地区)的农村公路发展总量里程的预测。     

丹徒农村公路的现状与对策

根据丹徒现有农村公路技术等级标准不统一、养护管理差、公路建设力度不大的现状，提出扩大宣传、加强领导、搞好规划、积极筹措资金等项措施。     

论农村公路发展的战略意义

农村公路作为我国公路网的重要组成部分,是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。建国以来,我国农村公路建设取得了显著成就,农村公路的规模不断扩大。但是,应该看到,我国农村公路总体上仍处于以通为主的初级发展阶段,不能适应农村社会经济发展的需要和农民生活质量提高的要求。因此,必须从实现"四个现代化"宏伟目标的高度看农村公路建设的重要性,制定出切实可行的农村公路发展的实施方案,一步一步推进农村公路建设,使其达到预期奋斗目标。     

重庆市农村公路发展研究初探

在全市骨架高速公路和"八小时重庆"公路交通取得长足进步后,笔者分析了重庆市农村社会经济与农村公路的关系和农村公路存在的主要问题,按"连通度法"提出了农村公路发展规模与目标,从重庆市"三大经济区"的发展策略对农村公路网进行布局,提出农村公路发展政策与措施建议.     

农村公路发展的布局规划

近些年,随着社会经济的快速发展,我国公路建设规模不断扩大,公路网也越加复杂。其中,农村公路作为公路网中的重要基础,实现其合理的规划布局与科学发展意义重大。首先分析了农村公路发展的必要性,其后以印江县为例具体阐述了农村公路的布局规划。     

基于熵权法的农村公路线网规模组合预测

农村公路线网规模预测是"四好农村路"规划的主要内容之一。鉴于单一预测方法的局限性,基于熵权法理论,对国土系数法、人口经济密度法、连通度法合理分配权重,提出组合预测方法;以浙江省湖州市安吉县的农村公路为实例,对安吉县历年农村公路网的规模进行拟合,分别验证三种单一预测方法的合理性及其有效性;通过绝对平均误差、绝对平均百分比误差、均方根误差三种误差指标,构建评价矩阵,计算得出三种单一预测方法的权重系数分别为0.115 4,0.240 3,0.644 3,验证了熵权法能够客观地分配权重系数;对未来特征年农村公路线网规模进行预测,表明组合预测方法可以有效降低单一方法预测的风险。     

我国农村公路的建设与养护探究

近年来,交通建设的重要性逐渐凸显,政府对农村公路建设的资金投入有了明显的提升,但是公路建成之后的日常养护工作却出现了许多问题,影响公路的实际使用效率。重建设、轻养护的现象时有发生。如果摆脱农村公路所处的尴尬境地,巩固农村公路的建设成果,便成为相关工作人员迫切需要解决的问题。从构建养护管理长效机制方面入手,提出养护管理的方面的创新性思路。     

新疆公路网合理规模预测研究

随着新疆经济发展进程的不断推进,新疆公路交通在综合交通运输体系中占有越来越重要的地位。通过对道路功能定位的调整,综合分析规模测算的思路与方法,对未来新疆公路网发展规模进行科学分析、合理预测,以期为自治区公路网规划提供有益参考。     

徐州市农村公路的现状、问题及对策

全面建设小康社会的重点在农村，建设好县乡公路意义重大。分析徐州市农村公路发展建设的现状、问题。提出对策、建议，落实地方政府责任，强化交通部门职能，吸收社会资金，用好交通专项资金，科学规划，突出重点，加强养护等。     

浅谈农村公路数据更新工作与农村公路发展的意义

随着我国经济的快速发展,对公路等相关的基础建设设施也在逐渐加强。随着城镇化建设的逐步深入,农村公路建设也在逐步展开,将主要探讨农村数据更新工作对农村公路发展的意义。农村数据更新工作能够为公路建设的不断发展提供相关的技术信息基础,准确的数据统计能够为领导在对公路建设中间提供依据,迅速而且准确的制定相关工作的对策。     

论农村公路交通发展对策

分析了湖南省农村公路交通发展现状,指出了当前存在的主要问题是供给与需求的矛盾,具体体现在"四个跟不上"方面,对今后发展农村公路交通在资金筹措、管理养护、政策措施等方面提出了一些对策,以推进全省农村公路交通有序协调发展。     

区域农村公路网合理规模及预测

介绍了国土系数理论的基本知识,并分析讨论其在预测农村路网合理规模上的具体应用,同时阐述了统计分析调查数据的常用方法。最后以唐山市农村路网发展规模预测为实例对该方法的应用进行了说明。