混凝土路面常见病害及防治措施

根据对混凝土路面状况的广泛调研,对混凝土路面可能出现的病害及成因进行深入分析,结合笔者的工程实践经验,总结出了水泥混凝土路面设计施工等方面防治措施,以改善路面使用性能、提高承载能力和延长服务年限。     

浅谈水泥混凝土路面施工中常见病害的防治

根据林肇路施工的实践 ,就水泥混凝土路面施工中常见病害的防治 ,如断板、抗滑深度浅、中缝的破损、表面龟裂等采取了一系列措施 ,取得了较好的效果     

水泥混凝土路面病害及防治

道路任何病害的产生都直接或间接地反映了工程的施工质量，因此，在建设工程中应科学管理．最大限度地减小路面病害的发生率，对已经出现和形成的病害，应查明原因，对症下药；同时还应从道路养护、制止超载等人的因素进行管理，综合治理，保障道路的正常运营。     

防治水泥混凝土路面病害措施的探讨

水泥混凝土路面作为高级路面的类型之一,具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好和使用寿命长等优点,在公路建设中被广泛应用。然而,由于施工质量,气候条件,以及随着重载货运车辆的快速增长,使许多水泥混凝土路面出现了断板、局部沉陷等结构性的损坏;因此,水泥混凝土路面病害,一直影响和困扰水泥面的使用和发展。通过对县内部分混凝土路面的病害分析和治理情况,结合实施中的应用效果,对水泥混凝土路面施工、养护和病害治理提出了具体建议。     

高等级公路路面的病害与养护

由于行车荷载的作用而发生结构性破坏裂缝，在车轮荷载作用下，半刚性基层底部就会很快开裂。在行车荷载的反复作用下，底部的裂缝会渐渐扩展到上部，并引起沥青面层也产生开裂。影响拉应力的主要因素有面层厚度、基层本身的厚度、基层的回弹模量和下承层的回弹模量。     

重庆地区水泥砼路面病害分析及治理对策

根据重庆地区水泥砼路面结构应用及病害情况调查成果,分析了重庆地区水泥砼路面病害的原因,机理和影响因素,提出了水泥砼路面病害的处治对策,对于山区水泥砼面结构设计、病治理和提高水泥砼路面使用品质与投资效益具有一定参考价值。     

通村公路水泥混凝土路面病害防治措施

根据水泥混凝土路面的特性和近几年通村公路建设过程中各级管理部门发现和通报的质量状况,参考国省相关规范、标准和现有成功经验,现对我省通村公路水泥混凝土路面病害进行分析,并提出以下处置建议和预防措施。     

107国道水泥砼路面病害及其防治

针对１０７国道水泥砼路面在使用过程中出现的砼板严重破坏、裂缝、唧泥等方面的病害。分析了其成因，并从修补材料，施工工艺等方面的要求，提出了相庆的处治方法。     

三河收费站水泥混凝土路面病害成因分析及防治措施

基于宁连一级公路三河收费站水泥混凝土路面改造工程,分析了水泥混凝土路面病害形成原因,提出了优化路面结构形式、完善路面表面排水、增设路面结构层内部防排水等综合防治措施。     

沥青混凝土路面常见病害防治措施分析

在我国半刚性基层的沥青混凝土路面已经成为高等级公路的主要路面结构类型．由于其完全暴露在自然环境中．受外界各种条件变化的影响．路面经常出现各种病害．如开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害．严重影响了行车速度、行车安全,以及沥青路面的使用寿命。     

沥青混凝土路面施工质量控制及病害防治

以沥青混凝土路面为研究对象,就其施工质量控制和病害防治策略进行了探究。     

沥青、水泥路面病害防治之我见

沥青混凝土路面和水泥混凝土路面是目前路面面层存在的两种方式,通过工程案例,对两种路面结构形式产生的病害原因进行调查,针对主要病害产生的原因进行了详细的分析,最后结合实际情况制定了相应的防治方法     

浅析水泥砼路面裂缝的产生原因及防治措施

水泥混凝土路面是我省高等级公路路面的重要组成部分，近年来在我省的京大、307国道铺筑取得了不少成功的经验，但在施工中也有不少需要注意的地方，如混凝土路面的裂缝。作通过几年来的施工监理，从几个方面对裂缝的产生原因及防治措施进行了简要的论述。     

浅谈水泥混凝土路面的病害防治与维修

论述了水泥混凝土路面病害的形成及对其防治维修的方法     

农村公路水泥混凝土路面病害的防治措施探讨

近几年来,随着农村公路交通量的急剧增加及车辆超限超载现象严重。农村公路水泥混凝土路面病害急剧增多,路面使用功能正急剧下降,大部分路段病害不但影响到行车安全,还大大提高了养护成本。以碾甘公路为例,就水泥混凝土路面的损坏和养护维修从断裂、变形、表面病害等几个方面提出了一些防治措施,以提高农村公路水泥混凝土路面的通行能力和使用寿命。     

浅谈水泥混凝土路面的病害及其防治

通过对常见水泥混凝土路面病害的归纳,分析了其产生的原因,并提出了具体的防治措施。     

沥青混凝土路面施工质量控制及病害防治

近几年来,随着科技的进步和人民生活水平的提高,交通工具特别是私有交通工具的使用率大幅度增长,与之相对应,我国的交通事业也得到长足的进步。现阶段,我国的路面主要有水泥混凝土和沥青混凝土两种。水泥造价高,而且水泥上很难把交通标线画清楚,还有就是渗水性很差,路面积水是常有的事。较之于水泥混凝土路面,沥青混凝土路面有渗水性能好,画标线明显,坚实、耐久、平整、噪声小及良好的舒适性等特点,同时具有防渗、耐疲劳和抗低温开裂等性能,在我国应用得十分广泛,绝大部分公路及城市道路都采用沥青混凝土作为面层。