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1.
分析了移位制评价模式的运作机制和对评价结果可靠性的影响,开辟了评价可靠性分析的新途径。通过对简单移位制评价模式到一般移位制评价模式的评价结果论证,并使用模拟方式对评价的在位精度进行分析,得到了在移位制评价模式下评价可靠性的两个重要结果,为充分发挥专家特长,抑制评价中的主观随意性提供了基础。 相似文献
2.
本文针对冗余结构容错系统的可靠性分析中存在的问题,提出了区间分析方法。该方法能定量地反映冗余结构容错系统的可靠性改善情况,是评价冗余结构容错系统的方法之一。 相似文献
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为了评价交通事故再现分析结果的可信性,将高阶矩技术、随机摄动法和Edgeworth级数与交通事故再现分析技术相结合,提出了交通事故再现可靠性分析方法,给出了再现分析结果的置信度和置信区间.针对具有冗余信息的交通事故再现分析,应用主观赋权法、可靠性分析技术和优化求解技术,提出了冗余信息交通事故再现可靠性分析的综合模型法.最后通过实际交通事故案例进行了事故再现分析.研究结果表明:该方法在考虑各基本因素客观不确定性的基础上同时结合了专家经验,与各基本再现分析模型计算结果相比,其均值趋于各基本再现分析模型的中间值,其变化范围(标准差)最小,再现分析结果更具科学性和准确性. 相似文献
4.
在分析安全性与可靠性关系的基础上,讨论了微机化叠加点式信息系统的可靠性设计与电磁兼容性设计,并提出了提高系统的可靠性和安全性的措施。 相似文献
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基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性 总被引:10,自引:0,他引:10
为了减少了计算工作量,基于路网容量可靠性概念的分析,构造了基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性双层规划模型,根据模型中反映的路径选择行为为用户平衡的特点,用灵敏度分析法求解路网容量可靠性模型,并给出了1个简单的算例.算例结果表明,该模型能够用于评估随机环境下的路网性能,并为路网性能的改善提供依据。 相似文献
6.
提出了飞行器结构可靠性分析与优化设计的方法,并据此研制了飞行器结构可靠性分析与优化设计程序系统RSMOPT,给出了加筋圆柱壳结构可靠性分析与优化算例,证实了所述方法与程序的能力。 相似文献
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通过分析转辙机可靠性试验对加载装置的要求,认为液压式加载比机械式加载更适合转辙机的可靠性试验,对液压加载装置的每个元件都采取为保证其有较高的可靠性,以提高整个液压加载装置的可靠性,试验结果表明液压加载系统达到了预期的目的。 相似文献
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应用AMSAA可靠性增长模型对单台可修系统-WH6120R型客车可靠性试验的故障数据进行了可靠性增长分析,可可靠性增长参数、平均故障间隔里程,采用经典方法与贝叶斯方法进行了点估计与区间估计。 相似文献
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分析了计算机联锁系统中存在的3部分通信及其对联锁系统的不同影响,描述了通过相互隔离的网络结构,避免不同通信间的相互干扰以提高通信的可靠性,并具体阐述了通过容错技术、软件处理提高联锁系统内部通信的可靠性. 相似文献
10.
路网可靠性及其层次分析 总被引:4,自引:0,他引:4
可靠性理论在其他系统已经得到了广泛的认可,但是在交通领域,对路网可靠性的分析还处于起步阶段,文中描述了可靠性内容的变迁以及其内涵,路网可靠性已经不是停留在狭义的路网拓扑结构的可靠性的研究上了,已经深入到运营、维护、管理阶段的可靠性技术研究、指标体系研究以及改善措施。通过分析路网可靠性的层次,建立了相应的可靠性层次研究目标。 相似文献
11.
可靠性模型的选择问题 总被引:3,自引:0,他引:3
利用蒙特卡洛数值仿真技术,讨论了在可靠性设计中选择非真实概率模型的可能性,研究了由此而产生的对可靠性设计与分析的影响,并给出工程上有实际意义的结论。 相似文献
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本文从可靠性基本概念出发,论述了可靠性主要特征量、常用失效分布规律;阐明了方舱产品在研制各阶段的可靠性工作;着重讨论了方舱产品在研制中的可靠性定性、定量设计,同时给出了机械可靠性设计的一般步骤和计算公式。 相似文献
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分析了机械系统状态的模糊性,定义了系统的模糊状态,建立了模糊状态下系统可靠度计算理论,并就平键联接的可靠性设计给出应用实例。 相似文献
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微机联锁系统的硬件及可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了用标准化模块结构构成微机联锁系统,并通过硬件冗余保证整个系统安全,达到对铁路车站信号控制的目的;并对其各构成模块及整个系统的可靠性作了分析。 相似文献
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从定量分析的角度,提出了通有决策系统的系统稳定性与决策可靠性概念,并给出一套简易的决策系统稳定性度量和系统决策可靠性的判定方法。该度量和方法可以作为一个通有系统进行决策的前提条件和前期考察依据。 相似文献
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预测的可靠性直接影响企业决策的正确性.对于新型的复杂随机系统的预测方法的研究及随机系统预测的可靠性研究是预测工作者非常关注的.文中较详细地阐述了如何保证随机系统的预测可靠性的方法,并以较典型的随机系统——物流系统为例进行分析.将该方法应用于具体的某物流园区的市场预测,并将预测过程进行了介绍. 相似文献
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马国忠 《西南交通大学学报》1995,30(5):527-531
本文从提高铁路安全管理水平的角度出发,应用可靠性理论,探讨了铁路结合部子系统的可靠性问题,并建立部子系统的可靠性模型,为评价铁路结合部的安全状态提供了有效办法。 相似文献
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