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相似文献
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1.
《当代汽车》2008,(4):7
19124辆,凯美瑞再创中高级轿车市场新纪录。据统计数据显示,2008年1月份凯美瑞的上牌量高达19124辆,占中高级轿车月度总销量的17.25%。凯美瑞以无可争议的市场优势,夺取2008年中高级车市的第一个月销量冠军。在2007年凯美瑞捧走中高级车市销量冠军,并创下17万辆的纪录。  相似文献   

2.
《车时代》2007,(10):118-119
2006年开春车市,一股都市精彩之风由广本思迪率先刮起。一年来,思迪轿车以活力、创新的真我魅力吸引了广泛关注,在2006年保持了4500台/月的销售成绩,占该级别市场达17%;进入2007年,思迪轿车的销量更是节节攀升,月销售增长平均达到9.5%,销量傲视同群;2007年1月~7月,广州本田共销售思迪轿车30621台,在该级别市场占有率达到20%。  相似文献   

3.
斋藤彻总裁,目前除了英国和美国市场外.还有哪个市场的业绩比较好? 斋藤彻:事实上我们全球的第一大的市场是美国,2011年英菲尼迪全球的销量有15万辆,三分之二的销量在美国.全球第二位的市场是中国,我们2011年在中国市场的销售达到2万辆。目前来讲排在第三位是俄罗斯市场。  相似文献   

4.
今年7月份虽然车市趋冷,但是1—7月份的销量却达到208万辆,创历史新高。除了中高级车市有近50%的增长之外,中级车在基数很大情况下,增幅也超过了车市平均值。  相似文献   

5.
《汽车导购》2007,(10):82-83
2006年开春车市,一股都市精彩之风由广本思迪率先刮起。一年来,思迪轿车以活力、创新的真我魅力吸引了广泛关注,在2006年保持了4500台/月的销售成绩,占该级别市场达17%;进入2007年,思迪轿车的销量更是节节攀升,月销售增长平均达到9.5%,销量傲视同群;2007年1月~7月,广州本田共销售思迪轿车30621台,在该级别市场占有率达到20%。由此可见,思迪作为三厢车中的代表在消费者心目中的地位。  相似文献   

6.
《汽车导购》2006,(3):88-89
根据汽车工业协会提供的数据,我们对于国内所有的轿车以及主要的MPV和SUV的销量进行了统计,2005年其销量达到313万辆,同比增长了25.7%(如表1所示),在经历了2004年车市“寒流”的冲击之后,2005年车市再次迎来了“暖冬”。  相似文献   

7.
2009年上半年,笼罩全球的金融风暴,带来了全球车市的一片萧条以及通用、克莱斯勒的破产保护、保时捷的资金危机、丰田的利润下降等一系列坏消息;而中国车市并没有如当初传言的遭遇滑铁卢,反而越挫越勇,连续3个月在百万辆上运行,连续5个月全球销量第一,显示出强劲的增长势头,成为世界车市唯一的亮点。回眸今年上半年,中国市坛有着十大精彩看点——  相似文献   

8.
《汽车与安全》2009,(2):47-47
在全球的金融和经济危机影响下,宝马集团2008年的销量没能达到2007年创下的纪录。但是,2008年的销量仅比2007年的高水平略降4.3%。2008年,宝马集团向全球客户交付了1,435,876辆BMW、MINI和Roils-Royce(劳斯莱斯)汽车的成绩,取得了公司历年年销量排名第二位的成绩,仅次于2007年1,500,678辆的纪录,  相似文献   

9.
《汽车杂志》2010,(1):336-337
2009年车市连创记录,11月销售就破了9月销售记录,再创历史新高。1-11月,乘用车累计销量达到923万辆,全年销量破千万毫无悬念。  相似文献   

10.
图解车市     
霍庆泽 《世界汽车》2009,(6):128-129
自2009年2月以来,中国车市异常红火,继3月份汽车销量刨纪录以后,4月销量达到83.10万辆,再创新高。与美国市场4月汽车销量同比剧降34%相比,中国车市可谓是风景这边独好。  相似文献   

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