重汽王牌“产品大切换”获成功

<正>重汽王牌"依托中国重汽集团先进的技术和优秀的企业文化,结合成都王牌成熟的中卡产品和传统市场,实现优势互补,打造中国重汽西部全系列商用车基地,加快实现中国重汽国际化战略。"在重组初期,中国重汽党委副书记、重汽王牌董事长韦志海如是说。在重汽集团公司的坚定支持下,重汽王牌开始了重组后的产品大切换,对原成都王牌单一且品名繁多的     

融合:把握历史机遇的战略之选——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(上)

中国重汽对于兼并重组企业有一个基本原则,首先要看该企业的加入是否对中国重汽的发展起良好的作用,并且中国重汽还要能管理好这个新加入的企业,同时,还要做到使新加入的企业与中国重汽同步发展,三者缺一不可.中国重汽选择成都王牌的加入是理性而又前瞻的.     

重汽绵专100辆专用车交付昆明用户

1月14日,中国重汽王牌绵阳专用车公司首批100辆专用车陆续从绵阳发往云南昆明。重汽王牌总经理、绵阳专用车公司董事长靳文生出席了发车仪式。绵阳专用车公司是中国重汽集团在西南地区的汽车改装基地,     

蓄势待发志在蜀枭——中国重汽集团成都王牌商用车公司重组一年新观察

重槌之举 奋进之旅 中国卡车行业在经过以单打独斗为主的初级发展阶段后,近年来较快进入联合重组、提高集约发展能力的较高发展阶段.中国重汽重组成都王牌建成重汽王牌,是双方联手做强做大的必然选择,一定程度上也是多年来中国汽车产业高速发展、产品销量不断攀高的产物.     

稳定创新发展——中国重汽集团成都王牌重组两周年综述

西部是中国迅速崛起的最后一块价值洼地,西部强则中国强已成为人们的共识.2010年9月28日,中国重汽集团成都王牌的正式重组成立,标志着中国重汽集团向全系列商用车企业迈进,加快实施国际化战略的坚定决心和进入实质性推进,至此完成了产品系列重轻结合、大小兼备、特专并容及中国市场全辐射、推进西部的战略布局.重组两年来,在集团公司的正确领导和支持下,依托中国重汽集团先进的技术和管理及品牌资源,我们坚持传承与创新,主动调方式转结构,全力构筑经销商、供应商和企业多元发展平台,始终追求质量效益这一根本目标,实现了重组后从恢复性增长到逆势增长的发展态势. 2012年,成都王牌可望实现销售2.8万辆,较同期增幅22％,实现集团考核盈利目标1600万元.在全行业整体下滑的情况下,成为一道靓丽的风景.     

破冰:锻造竞争优势之道——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(中)

从2010年10月开始,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司在短短的两年多时间里发生了化蛹成蝶般巨大变化,尤其在2012年全行业陷入低谷时期,取得了逆势增长的经营业绩,成为寒冷车市中少有的一个热点. 对于正处重组转型时期的重汽王牌而言,如何将重汽集团公司在国内重型汽车市场上保持的产品在技术、性能、质量、服务、性价比等方面的优势与企业自身进行融合,使自己从激烈的市场竞争中打造出企业的核心竞争力?     

远航:厚积薄发的必然之势——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(下)

2012年,对中国重汽集团成都王牌商用车公司来说,是一个令人振奋的年份.在国内重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微、轻、中卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团全年发展的一大亮点. 告别"微、轻、中"的空白时代,精心打造中国重汽集团西部最大商用车基地,在"十二五"末实现年产40万辆规模,形成中国重汽集团在东西南北整体战略布局,重汽成都王牌人在西南之隅的巴蜀之地担负起了这重要的历史职责.     

商用车资讯

中国重汽与成都王牌集团签订合作协议,江淮重组安驰进军微车建设投资5亿元,华菱星凯马亮相汉诺威国际车展     

每周新闻

<正>中国重汽与成都王牌集团签订合作协议新建合资公司将年产40万辆商用汽车日前,成都市人民政府与中国重汽集团项目签约仪式在成都举行都举行。中国重汽(香港)有限公司总裁蔡东、成都王牌集团股份有限公司董事长袁成军共同在协议上签字。     

中国重汽40万辆王牌商用车生产基地成都奠基暨王牌7系轻卡同时下线

6月30日,四川省最大商用车项目——中国重汽集团成都王牌商用车有限公司年产40万辆商用车的生产基地,在成都市青白江区汽车工业园隆重举行奠基仪式,同时成都王牌7系新产品也在这一天隆重下线。中国重汽集团董事长马纯济宣布中国重汽集团成都王牌商用车有限公司基地奠基开始。马纯济在奠基仪式上介绍,中国重汽成都王牌商用车生产基地规划占地1500亩。到2015年,该基地投资总额计划达到30亿元,年生产能力可达到40万     

中国重汽与成都王牌集团签订合作协议

2010年8月23日，成都市人民政府与中国重汽集团项目签约仪式在成都举行。四川省委常委、成都市委书记李春城，成都市市长葛红林，山东省国资委副主任樊军，中国重汽集团董事长、中国重汽集团（香港）有限公司董事局主席马纯济，中国重汽（香港）有限公司总裁蔡东，成都王牌集团董事长袁成军出席。     

中国重汽手中的“王牌”

2012年的中国重卡市场在一片下滑之声中艰难前行。中国重汽作为国内重卡企业的龙头也在步入理性发展阶段。然而在重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团上半年业绩的一大亮点。     

重汽王牌300辆城市渣土车交付用户

日前,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（以下简称重汽王牌）联合陕西咸阳华洋汽车贸易有限公司（以下简称华洋汽贸）在西安举行＂陕西首批300辆渣土车交车仪式＂。此次交车创下重汽王牌近年来在陕西单批销量新纪录,也为重汽王牌渣土车强势进入陕西渣土车市场打响了第一枪。随着国家对环保重视程度的增加,     

关注“王牌现象”

今年首季,载货车市场依然低迷,熊市氛围浓重.令人瞩目的是,中国重汽集团成都王牌却龙头高起,首季产销业绩实现开门红,实现整车销售8330辆,与去年同期的4161辆相比,增幅达100.2％,成为川车一匹黑马,“王牌现象”一时间广受业界关注.     

重汽王牌“产品大切换”

<正>重组后的重汽王牌短短的3年实现了从"丑小鸭"到"金凤凰"的嬗变,不但形成了重、中、轻、微、新能源全系列商用车整车生产规模,重组后标志性的7系新产品投放市场获得巨大成功。市场营销逆势上扬,产品出口实现零的突破,销售迅猛增长,一跃成为四川省商用车出口惟一免抽查资质标杆企业。"黄金底盘"、红色专用单层大梁等技术形成了重汽王牌核     

中国重型汽车集团有限公司

中国重型汽车集团有限公司(简称中国重汽)，是根据国务院关于重汽集团下放重组的决定，经山东省人民政府2001年1月10日批准，由下放山东后的原中国重型汽车集团公司(简称重汽集团)按照建立现代企业制度的要求，于2001年1月18日改制成立的国有独资公司。     

重汽华威：积极参与国际市场竞争

2008年10月,湖北华威公司与中国重汽集团签订合作协议,由中国重汽注资6000万元,华威公司注资4 000万元,共同组建中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司（以下简称重汽华威）.＂重组前,湖北华威公司的产能、资金链、技术和管理水平几乎达到极限,很难实现突破.在这种情况下,攀高结贵、联合发展、做大做强成为必然选择.＂重汽华威总经理陈钢战说,＂重组后,解决了融资平台、技术支持、营销渠道等问题,管理水平也得到很大提升,大大增强了企业的核心竞争力和抗风险能力.＂     

汽车信息

<正>中国重汽集团召开2015年第二次工作会议2月24日,中国重汽集团召开了2015年第二次工作会议。集团公司党委书记、董事长马纯济主持会议并作重要讲话,集团公司总经理蔡东对一季度及全年的生产经营工作进行了安排。销售部、济南商用车销售部、轻卡销售部、非洲部、卡车公司、成都王牌商用车公司等领导的发言各有亮点,各有高招,全体干部职工要认识新常态、适应     

汽车信息

汕德卡3月完成产销5000辆2020年3月31日,汕德卡月产销5000辆正式交付!旭升达物流公司董事长王长在成为重汽三月第5000辆汕德卡的拥有者。中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东表示:面对严峻的新冠肺炎疫情形势,中国重汽于1月27日率先实现开工,中国重汽的复工复产,一季度生产重卡超过5万辆,与去年基本持平。目前,中国重汽顶点量也突破了历史新高,我们将保质保量将车辆交付到客户手中。     

汕德卡3月完成产销5000辆

正2020年3月31日,汕德卡月产销5000辆正式交付!旭升达物流公司董事长王长在成为重汽三月第5000辆汕德卡的拥有者。中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东表示:面对严峻的新冠肺炎疫情形势,中国重汽于1月27日率先实现开工,中国重汽的复工复产,一季度生产重卡超过5万辆,与去年基本持平。目前,中国重汽顶点量也突破了历史新高,我们将保质保量将车辆交付到客户手中。