汽车综合性能检测站建设的探讨

就汽车综合性能检测作用与地位,我省汽车综合性能检测业的发展现状,存在问题及提高措施,进行了分析阐述.     

一个检测中心的浴火重生

安徽省淮北市汽车综合性能检测中心1999年经安徽省公路运输管理局批准立项，同年建成并投入使用，总投资400多万元，是淮北市交通行业唯一一所A级汽车综合性能检测站。近几年来，     

汽车综合性能检测监管需加强

<正>汽车综合性能检测站是经省级质量监督部门进行技术能力审核合格,道路运管部门依法许可,从事营运车辆技术等级评定、综合性能检测、二级维护竣工质量检验等车辆检测经营的机构。就检测站本身是企业行为,但对道路运输业来说,则是一项行业管理手段,尤其是车辆技术管理的源头之一,因此,车辆性能检测的发展与我国的汽车制造业、道路运输行业的发展是紧密联系的。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,汽车带来的交通事故、尾气排放等负面效应也越来越大,汽车安全运行和环境污染的问题越来越突出,行车     

一个检测中心的浴火重生

建成于1999年3月的安徽省淮北市汽车综合性能检测中心(以下简称"检测中心"),是淮北市唯一一家A级综合性能检测站,担负着淮北全市7000余辆营运车辆的二级维护和技术等级评定检测任务.     

汽车制动性能检测中的影响因素

分析了影响汽车制动性能检测的因素,提出了减少影响制动性能检测结果的建议     

汽车悬架性能检测方法及其分析

对汽车悬架性能检测台的现状进行了调查研究与资料总结，论述了目前检测台的各种形式并分析各种方法的优缺点，得出共振式汽车悬架性能检测法是一种适于检测线检测的不解体快速检测的方法。     

子午线轮胎橡胶配方及结构差异对汽车性能的影响

文章通过对橡胶配方不同或结构不同的子午线轮胎进行装车试验,来验证分析其差异对汽车性能造成的影响,为汽车合理匹配轮胎以发挥其综合性能优势提供一些参考。     

汽车节油技术的检测与评定

对汽车节油技术的检测一般采用发动机或整车对比检测的方法,仅仅凭借一些普通的计量器具是无法准确检测出车辆各项性能的实际状况,必须采用高精度的测试仪器,并严格控制试验时的环境条件,方能检测出汽车节油技术的真实效果。     

节油技术整车对比检测方法的应用

对汽车节油技术的检测主要分为发动机性能台架对比试验和整车性能道路对比试验两大类别,文章采用整车性能道路对比试验,使用流量计检测内燃机采用节油技术前后的燃油消耗量,来评定内燃机在运用了节油技术或产品后的节油效果,适用于车辆和柴油发电机组等内燃机的应用产品。     

GPS在智能运输系统中的应用

1.前言 智能运输系统(ITS)是把先进的检测、通信和计算机技术综合应用于由汽车和道路构成的道路交通运输系统中,使道路交通管理全面智能化的一项大规模综合技术.从而,彻底改变道路交通面貌,大大提高道路的通过能力、运输效率和安全性.随着全球定位系统GPS的日益发展,这项高科技在智能运输系统中也得到广泛应用.目前,主要是应用在汽车导航及汽车的运营管理中.     

汽车电气系统寄生电流的检测与控制

汽车在日常使用和维修中能使电子元件、控制模块性能会下降,线路的各个插接件之间会产生松动等。这都能使汽车电气系统的寄生电流增加,造成蓄电池损坏和火灾的危险性。所以经常检测电气系统的寄生电流尤为重要。     

合肥星皓技术发展有限责任公司

<正>全车型机动车辆安全性能检测线可检测汽车、四轮农用车、三轮农用车、三轮摩托车、两轮摩托车。检测项目为:速度、废气、烟度、前照灯远近光、喇叭声     

燃油添加剂对汽车排放性能影响分析研究

国内对于燃油添加剂效果的分析研究较少,文章为了探讨某型燃油添加剂对在用车排放和性能的影响,依据GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》,针对不同行驶里程的汽车,选用双怠速法检测汽车使用某型号燃油添加剂前后的排放变化,并对油耗和动力性进行简单测评。结果表明,使用燃油添加剂和选择合适标号燃油能有效降低汽车污染物排放及油耗,对车辆使用节能减排具有较为重要意义。     

基于碳平衡原理的天然气汽车燃料消耗量检测方法研究

文章通过分析天然气组份及天然气发动机的燃烧特性,基于碳平衡原理建立了天然气汽车燃料消耗量计算模型。对比分析了闭式和开式碳平衡检测系统的结构工作原理及适用范围,确定采用开式稀释采样方式进行天然气燃料消耗量检测系统开发。结合天然气汽车燃料消耗量计算模型中的技术参数需求,设计开发了碳平衡气耗仪。为了分析设备工作的可靠性和测量的准确性,选用LNG宇通客车和东风危险品运输车作为试验样车,利用科里奥利质量流量计对其进行标定。通过对比试验可知,碳平衡气耗仪与科里奥利质量流量计相对误差为5%,基本满足在用天然气汽车燃料消耗量检测的需求。     

基于线控转向的汽车转向系统技术研究

线控转向(Steering-By-Wire)是汽车转向系统发展中最新的技术.介绍了汽车转向系统的发展趋势和线控转向技术发展中应用的关键技术,总结了其性能特点以及现阶段开发应用中的主要问题,分析了汽车线控转向系统的结构及工作原理,指出了线控转向系统的优点和应用前景,展望了其研究发展趋势.     

米其林省油轮胎更环保

2011年11月14日,交通运输部汽车挂车质量监督检验测试中心与米其林联合对外公布,米其林系列省油轮胎通过交通部试验场为期两天的测试,米其林省油有内胎省油轮胎、无内胎省油轮胎比普通轮胎分别节省燃油3.8%和4.5%,综合节油效率达到4L左右。权威检测为省油轮胎再添佐证交通运输部汽车挂车质量监督检验测试中心是国家交通运输部兴建的国内第一家可以同时进行汽车工程、交通     

基于ADVISOR的并联混动汽车控制策略再开发研究

控制策略开发作为混合动力汽车的核心技术之一,成为了国内外研究的热点。合理的控制策略和方法,对于驱动车辆在不同工况下行驶具有重要意义。本文通过使用ADVISOR软件对并联式混动汽车的控制策略进行再开发,提高工作模式切换的合理性,改善电动机对蓄电池组的充放电性能,提高车辆的续航能力,对于混动汽车的发展具有重要的意义。     

汽车维修检测设备的发展趋势

从承德地区的实际情况看,我国检测诊断设备的增长幅度较大,车辆维修、检测诊断设备的发展前景广阔.随着汽车的电脑化,汽车维修、检测诊断设备将朝着电脑化、智能化、综合化的方向发展,电子、电脑检测诊断设备将成为汽车维修行业亮点.     

汽车维修检测设备的发展趋势

从承德地区的实际情况看,我国检测诊断设备的增长幅度较大,车辆维修、检测诊断设备的发展前景广阔。随着汽车的电脑化,汽车维修、检测诊断设备将朝着电脑化、智能化、综合化的方向发展,电子、电脑检测诊断设备将成为汽车维修行业亮点。     

新闻快递

综合《汽车喷烤漆房能源消耗量限定值及能源效率等级标准》大纲评审会在京召开2011年8月8日,由中国船级社质量认证公司和中国汽车保修设备行业协会共同承担的《汽车喷烤漆房能源消耗量限定值及能源效率等级标准》大纲评审于在中国船级社总部召开,会议就该标准的立项背景、意义、主要内容、实施进度和工作分工等做了详细介绍。