山区高速公路单喇叭型互通立交设计分析

重点阐述了山区高速公路单喇叭型互通立交纵面线形、匝道平面以及横断面设计要点,结合自身的体会,对于单区公路喇叭互通型立交设计,在满足交互通行功能的水准之上,要进行思路扩展、仔细分析,最后依照地形进行立交线形灵活布置。     

简论高速公路中的单喇叭互通设计

作者针对高速公路中的单喇叭互通立交这一基本立交形式之一，通过参考国内及国外的资料，结合某些具体的例子对单喇叭互通立交与其它形式立交的比较、平面线形及分期实施几个方面提出了一些有较强针对性和实用价值的设计思路和方法。     

高速公路B型喇叭互通式立交安全性评价

B型喇叭互通自身结构具有一定的不安全性,但该型互通又具有使用价值,因此,以B喇叭互通式立交为例,对其匝道线形,速度和加速度的运行特点进行了分析,并结合运行特点,采用层次分析法提出了对B型喇叭互通式立交的安全性评价新方法。该方法能够为B型喇叭互通式立交的安全评价及设计提供重要的依据。     

山区高速公路单喇叭型互通立交设计探析

根据山区高速公路自身的特点,结合公路建设的新理念,山区单喇叭型互通立交的布设应在满足互通功能的情况下扩展思路,重视环境保护与自然相协调,尽量减少占地、减少工程量和降低造价。     

广东平兴高速公路河头互通立交方案设计

介绍了广东平兴高速公路河头互通立交方案设计。本次方案设计根据河头互通立交的地形、交通量,在保证行车安全、舒适的前提下,在不同的互通立交选形、布设方案、不同的位置、不同的交叉方式等方面进行全方位比较,最终灵活采用变异A型单喇叭,充分体现了山区高速互通立交的设计特点。     

某山区高速公路单喇叭互通立交出口匝道安全问题解析

随着我国高速公路事业的快速发展,高速公路成了人们出行的重要方式。单喇叭互通立交是高速公路设计中最广泛采用的一种互通式立体交叉形式,以工程实例为依托,结合笔者多年交通安全设施设计工作经验,针对山区高速公路的实际,对单喇叭互通立交出口匝道的交通安全问题进行解析,提出认识和建议。     

山区高速公路互通立交几何线形设计的探讨

互通立交作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施.就从互通立交的位置选择,型式选择和几何线形的布设等方面对山区互通立交几何线形设计作一探讨.     

山区高速公路互通立交几何线形设计的探讨

互通立交作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施.就从互通立交的位置选择,型式选择和几何线形的布设等方面对山区互通立交几何线形设计作一探讨.     

高速公路互通立交线形设计关键技术参数选择

从互通立交互通范围内平面线形、主线纵断面线形、变速车道、平纵组合等角度分析平曲线半径数值参数对整个互通立交安全性的影响。选取贵州高速水唐互通立交线形设计项目作为案例,对互通立交线形设计项目平曲线半径参数的计算选择展开分析。通过实际案例分析可知,在对互通立交平曲线半径技术参数的数值开展计算与选择时,需在国家最新标准和规范要求下结合安全需求进行考量。     

互通立交改扩建设计方案比选

随着高速公路网的逐步完善和交通量的快速增长，通过改建既有互通立交从而实现新建高速公路和现有路网的交通转换将成为一种趋势。以阳曲大盂至盂县六岭关高速公路起点互通立交改造设计为例，对单喇叭互通改造为枢纽互通立交进行方案研究与比选，对今后的设计有一定的指导意义与参考价值。     

浅谈长螺旋成孔CFG桩在长兴岛高速公路盐田段软土路基施工中的应用

通过对长兴岛疏港高速公路项目采用长螺旋成孔CFG桩处理盐田段软土路基的施工实例,从施工工艺、材料要求、施工设备及机具、施工质量控制要点及施工注意事项等方面介绍了该工法,为同类工程施工提供经验.     

大风浪中船舶安全性评估方法综述

大风浪中船舶安全性评估问题是航海人员和海事管理部门都十分重视的研究课题。寻找使用方便且行之有效的大风浪中船舶安全性评估方法也一直是交通运输安全保障方向的研究人员所追求的目的之一。通过对各种大风浪中船舶安全性评估方法较为全面的介绍和总结，对各种方法的优缺点进行了比较分析，井提出了今后研究工作的方向和重点。     

公路隧道穿越采空区处治技术探讨

在公路隧道工程施工中,采空区与隧道的空间位置关系是决定采空区处治措施的关键因素,根据两者的位置关系将采空区分为上位式采空区、侧位式采空区、下位式采空区、重叠式采空区四类,然后根据采空区的分类给出了相应的采空区处治措施,为隧道穿越采空区处治技术的研究奠定了基础。     

机油清洁度铁谱分析检测方法研究

提出了便于在国内推广应用的机油清洁度铁谱分析检测方法。介绍了谱片的制作与污染颗粒的检测和统计方法，给出了污染颗粒等效直径的计算公式，为实现机械设备运用机油清洁度质量管理提供了有用的工具。     

浅谈预应力混凝土结构的裂缝问题

介绍高速公路现浇梁施工时预应力混凝土产生裂缝的原因，避免裂缝产生的措施及对裂缝的修补方法，以供参考。     

低应变检测技术判别灌注桩的完整性

介绍桥梁工程钻孔灌注桩低应变完整性检测原理和使用条件,及现场检测时注意事项.     

日本道路桥梁的维护与管理的资产管理系统

基础设施管养的资产管理系统用于对基础设施的施工、养护、升级和总体运营以及长期的成本进行管理。介绍了日本国内的一个已经投入使用，且效果良好的道路桥梁资产管理系统。该系统由桥梁的预期耐久性计算模型、现有桥梁模型、以及维护费用预测模型等部分组成。     

城市客运出租车行业监控体系构建研究

城市客运出租车行业监控体系可以为政府实施出租车市场宏观调控提供科学决策依据,可以为行业管理部门加强行业管理提供有效措施,可以为维护广大乘客和出租车司机合法权益及生命财产安全提供有力保障,该体系是科学、合理、有效的,具有很强的可操作性,对其他相关行业的管理具有一定的借鉴作用。     

城市主干路路段行程时间估计的BPR修正模型

为提高城市主干路交通流平均行程时间的估计精度,根据路段上游检测器采集的截面流量,建立了3种BPR(bureau of public roads)修正模型,包括全状态累积流量BPR修正模型、分状态标定的BPR模型和分状态累积流量BPR修正模型.仿真结果表明:全状态累积流量BPR修正模型明显优于传统的BPR模型;分状态标定的BPR模型和分状态累积流量BPR修正模型可以进一步提高估计精度,且后者可将阻滞交通状态下的平均估计误差降低至8.05%.     

对外汉语汉字教学的难点问题探析

很多国外的重要大学现在都开设汉语专业,这对于继承和弘扬中华文化,提升我国的综合国力有重要意义.汉语的对外教学一方面要充分借鉴英语作为第二语言教学的经验,另一方面则要摸索出一套适合本民族语言特点的教学方法.