强化管理 抓质量保工期 山船重工深得船东青睐

日前,山船重工主要领导亲自带队,积极开拓、巩固市场,先后对中国台湾地区和韩国的近30家航运公司进行了商务访问。通过访问进一步加强了山船重工与各航运公司高层领导之间的沟通与了解,为下一步的成功合作打下了良好基础。同时,山船重工近两年来改革创新取得的显著成效尤其是船舶修理、改装方面优异的工期、质量保证得到了各航运公司的充分肯定和青睐。     

山船重工与韩国船东签署2009年后修船协议 修船发展势头强劲

近日，因山船重工在船舶修理方面优质高效的表现，市场信誉逐渐提升，各大航运公司纷纷到山船重工参观考察，希望与其签订长期修船战略合作协议。8月12日，韩国泛洋航运公司高层领导到山船重工实地考察，听取了山船重工总体发展规划建设的介绍，对山船重工生产、经营、管理理念及改革后呈现的良好发展态势非常认可，对实地考察结果十分满意，当场与山船重工签署了2009年10条船的修船合作协议，并承诺将与山船重工建立长期合作修船业务关系，保证以后会每年递增至少30％的修船数量交由山船重工修理。该协议的签订为山船重工圆满完成2009年修船任务奠定了坚实基础。     

山船重工领导走访国外市场取得丰硕成果——与希腊、挪威50多家航运公司亲密接触

2月16—26日，山船重工主要领导率经营代表团走访了希腊和挪威的航运公司，取得丰硕经营成果。这是公司主要领导今年第一次走访国外船东，也是公司面对“危机”，以经营为先导，一把手亲自挂帅开拓市场迈出的具有重要意义的一步。     

山船重工顺利完工2008年第一艘大型改装船

日前，山船重工为韩国STX航运公司改装的26万吨级大型矿砂船“斯诺凯丽娅”轮提前一个多月顺利完工，这是山船重工2008年完工的第一艘由VLCC型单壳油轮改装成VLOC（矿砂船）的大型改装船。该船原长324m、宽56m、高30m，载重28万吨，改装后主尺度保持不变，载重吨变为26万吨。原有6大油舱改装成6个大货舱，开设10个舱口，按照散货船建造标准新增设舱盖液压系统、     

山船重工再接两条VLCC改装船

近日，山船重工与韩国时图公司签订两条VLCC改装船协议，这是山船重工继为该公司改装“太平洋鲁比”等5条改装船之后的又两条改装项目。至此，山船重工的改装工程任务已排至2010年上半年，改装形势喜人。     

山海关船舶重工集团有限公司质量管理体系通过第二次监督审核

2008年1月23日至25日，中国船级社质量认证公司对山海关船舶重工集团有限公司（以下简称山船重工）现行的IS09001质量管理体系进行了第二次监督审核。审核组根据质量管理体系定期监督审核惯例，主要对山船重工造船生产体系及相关辅助部门执行的程序文件进行了监督审核，审核工作涉及15个部门。经认真审核，充分肯定了山船重工质量管理体系运行中取得的良好效果，证实公司的质量管理体系符合标准要求。     

山船重工修船经营传喜讯

2010年11月16日至26日，山海关船舶重工有限责任公司修船经营人员连续走访了日本、韩国各大航运公司共33家船东，搜集到修船和改装信息30多条，同时签订了18艘常规船的修理协议和2艘船的改装协议，取得了喜人的经营成绩，也为继续保持良好的修船生产态势奠定了坚实基础。     

瓦锡兰在山海关船舶重工有限责任公司设立长期服务站

瓦锡兰公司2008年5月在中国山海关船舶重工有限责任公司（以下简称山船重工）建立了一个永久性的服务站，两家公司的合作协议于5月20日签署。山船重工将在其厂区向瓦锡兰公司提供办公区域以及车间。其战略意义之一旨在承接高技术含量的修船工作，向中国最大修船基地的目标迈进。     

山船重工与瓦锡兰再次牵手

<正>10月29日,山船重工副总经理高福泉与瓦锡兰(中国)公司副总裁Pfister Guido代表双方在合作协议上签字,这标志着山船重工与瓦锡兰公司开启了合作的新篇章。瓦锡兰公司具有180年历史,在船舶动力方面占据着国际主导地位,是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商,可以向客户提供整套完整的、贯穿整个使用期的动力系统解决方案。目前该公司已经遍布全球70个国家和地区,160家分支机构。     

山船重工3万t大湖型散货船8号船顺利交付

4月11日,山船重工为保加利亚船东建造的3万t大湖型系列散货船8号船举行了签字暨命名仪式。该船的成功交付,标志着公司8艘3万t大湖型系列散货船全部建造完成。     

山船重工FSO改装呈系列化

4月10日,山船重工与新加坡船东签订了阿芙拉型油船＂黑海＂船FSO改装合同。据介绍,该船是这家船东继＂北珠＂＂白令海＂船之后,在山船进行FSO改装的第3艘油船。＂黑海＂船FSO改装项目的承接标志着山船在FSO海工业务方面步入了系列化和专业化的发展轨道。该船主尺度为长243 m、宽42 m、型深21.3 m、载重量10万吨。主要改装项目包括：新加直升机平台、     

简讯

山船重工签订2+1艘水泥船建造合同12月5日,山海关船舶重工有限责任公司成功签订2+1艘20 000 t水泥船建造合同。该系列船入日本NK船级社,船东为PRECIOUS SHIPPING PUBLIC COMPANY LIMITED。     

山船重工两座大型船坞同时开工建设 全力打造国内最大修船基地

4月23日，山船重工修船基地的两座大型船坞隆重举行了开工典礼，开发区工委、河北水运工程质量安全监督局、山船重工以及中交一航局五公司等单位的领导和嘉宾出席了典礼仪式。     

山船重工实现首季开门红

截至3月31日，山海关船舶重工有限责任公司一季度完成工业总产值近10亿元，同比增长35．8％。目前，山船重工修造船任务饱满，船期和坞期排得十分紧密。为积极应对全球金融危机对船舶行业持续深入的不利影响，山船重工迎难而上，不断调整产品结构，坚持多条腿走路，顺利实现了首季开门红。     

中船重工副总经理董强来山船重工调研指导

7月11日，中船重工党组成员、副总经理董强来山船重工进行调研指导。山船重工公司领导陪同董强副总经理一行视察了西区造船基地的船坞及厂房生产现场，同时汇报了山船重工近几年在生产建设、改革管理方面所取得的可喜成绩，以及今年上半年的生产经营情况。     

山船重工建成世界最大坐底式钻井平台

5月26日和31日，山海关船舶重工有限公司为中国石化集团胜利石油管理局井下作业公司、中国石油集团海洋工程有限公司建造的“胜利作业4号”平台和“中油海3”坐底式钻井平台先后完工交付。这两座平台的顺利完工证明了山船重工的建造实力，标志着山船重工已经跨入了崭新的海洋工程设计建造领域。[第一段]     

孙立成出席神华中海航运新船开工仪式

9月26日．山海关船舶重工有限责任公司为神华中海航运公司建造的76万吨散货船首制船开工仪式在山船重工隆重举行．中国船级社（CCS）总裁孙立成应邀出席开工仪式并致辞。在致辞中．孙立成对神华中海公司准确把握航运市场机遇．做出建造该批船舶的决策表示赞赏，对山船重工的良好造船条件和雄厚的技术实力以及与CCS的良好合作关系表示充分肯定，并对河北省政府、秦皇岛市政府、神华集团、中海集团、中船重工集团对CCS长期以来的大力支持表示感谢。他说，CCS将履行“服务于行业、服务于大局、服务于国家经济发展”的使命．坚持”技术立社．诚信为本．与众不同．国际一流”的建社方针．努力提升CCS的职能作用和国际品牌。     

中船重工副总经理吴强来山船重工调研指导

10月26日，中船重工党组成员、副总经理吴强来山船重工进行调研指导。山船重工公司领导陪同吴强副总经理一行视察了修造船基地的船坞、厂房等生产现场，吴强副总经理详细询问了目前项目建设的具体进度，并充分肯定了山船重工在规划建设工作方面所取得的突出成绩。     

船舶工业大事记

8月30日,上海船厂为意大利达米科航运公司建造的37400吨多用途货船在上海船厂二号船台顺利下水。 9月2日,江南造船(集团)公司为希腊船东批量建造的第二艘74000吨散货船顺利下水。 9月3日,渤海船舶重工有限责任公司与上海北海船务有限公司签订一艘46000吨原油轮建造合同。 9月4-18日,中船集团公司与欧洲5家航运公司和有     

山船报道

孙波副总经理到山船重工检查指导工作 日前，中国船舶重工集团公司副总经理、中国船舶重工股份有限公司总经理孙波一行到山船重工检查指导工作。孙波副总经理首先前往生产现场实地查看生产情况，随后同山船重工领导班子进行会谈。会上，山船重工总经理王长洲汇报了山船重工修船、造船、非船以及军工的生产经营隋况，公司改革管理情况、财务状况以及未来发展思路。孙波副总经理对于山船重工近年来改革创新所取得的成绩表示肯定，他鼓励山船重工努力克服船舶市场不景气所带来的困难，并对市场拓展、强化创新、降本增效、结构调整、生产计划执行、员工队伍稳定、人才培养、募投资金管理等方面提出相应要求。（刘源供稿）山船重工一艘9．3万t散货船顺利交付