浅谈膨胀土地区公路路基设计

膨胀土是有害路基土,当公路不可避免经过膨胀土地区时,必须对膨胀土路基进行加固处理,包括路基基底、边坡防护、路基排水等,确保路基土范围处于干燥和中湿状态。结合工程实例,对膨胀土地区公路路基设计方法及加固防护工程进行分析与探讨。     

义白一级公路膨胀土地区路基的处治

根据工程实际情况，对膨胀土进行调查分析试验，提出了膨胀土路基处理方法与防护措施，提高了路基的强度和稳定性。     

膨胀土路基施工技术

吸水膨胀软化,失水收缩开裂反复变化是膨胀土的特性.因此膨胀土路基的施工处理方式成为了道路工程施工的难题.从对膨胀土性质的分析入手,提出在膨胀土区域,路基施工的一些技术处理手段和防护方法,可为工程人员提供一定的参考与借鉴.     

高速公路膨胀土路堑边坡防护方案

针对膨胀土路堑边坡的防护问题,结合某高速公路的膨胀土路堑边坡防护实例,提出膨胀土路堑边坡防护方案,可为高速公路膨胀土路堑边坡防护提供一些可行的措施。     

膨胀土路堑边坡防护机理与质量控制

膨胀土的危害性在工程界颇受重视,其膨胀机理和防护措施一直是研究的重点.故结合工程实践对膨胀土路堑边坡破坏机理和主要防护措施进行探讨并对其应用条件加以分析,指出今后的研究方向,对类似工程具有指导意义.     

树根桩＋CMA混合溶液在膨胀土路堑边坡处治中的综合应用

笔者在本文通过在南友路膨胀土依托工程的施工与研究,根据膨胀土的工程特性简要的分析了膨胀土路堑边坡破坏的机理,介绍采用树根桩 CMA混合溶液为主,并辅以其它必要措施相结合的膨胀土路堑边坡加固防护方案.论述了该方案在膨胀土地区的应用机理及范围,并对方案的设计、施工工艺以及施工质量的控制进行了讨论.     

树根桩+CMA混合溶液在膨胀土路堑边坡处治中的综合应用

笔者在本文通过在南友路膨胀土依托工程的施工与研究,根据膨胀土的工程特性简要的分析了膨胀土路堑边坡破坏的机理,介绍采用树根桩+CMA混合溶液为主,并辅以其它必要措施相结合的膨胀土路堑边坡加固防护方案.论述了该方案在膨胀土地区的应用机理及范围,并对方案的设计、施工工艺以及施工质量的控制进行了讨论.     

膨胀土路基施工技术

阐述了膨胀土的机理,并从膨胀土的特性着手,通过试验比较,提出了膨胀土路基改性处理的施工方案,介绍了膨胀土路基的施工工艺,防护措施,以及施工注意事项,为膨胀土路基施工起指导作用。     

许平南高速公路膨胀土路基排水与防护设计

针对膨胀土路基的防护问题，介绍了许平南高速公路膨胀土排水与防护设计的特点，因地制宜地选择了不同的排水与防护措施。     

浅谈膨胀土路基施工

分析了膨胀土的物理性质和力学性质以及膨胀土对路基的破坏作用,提出了处理膨胀土路基的措施和方法。     

石灰稳定土配合比设计与质量控制探讨

依据石灰土施工规范和试验规程,把石灰质量、石灰土中的石灰剂量、密实度、无侧限抗压强度有机地结合在一起．在公路工程施工检测中形成一种一环扣一环的质量控制体系,能够解决客观存在却一直难以解决的问题。     

膨胀土土水特征曲线的研究

对不同地区膨胀土的原状样和重塑样进行了脱湿土水特征曲线试验,并采用VG模型对试验数据进行拟合。结合VG模型拟合的参数,着重分析了矿物成分和孔隙结构对膨胀土土水特征曲线的影响。结果表明:在同一初始干密度下,膨胀土含蒙脱石亲水性矿物越多,脱水速率越慢,持水性能越强;同一土质的重塑样,初始干密度越大,则其进气值越大,脱水速率越慢;在初始干密度相同的条件下,原状样的土水特征曲线与重塑样的不同,其脱水速率较缓慢,残余含水量较高,表现出较强的持水性能。     

无连接加筋土挡土墙土压力分析

利用微单元体受力平衡分析，推导了无连接加筋土挡墙土压应力沿墙背非线性分布问题，计算比较了不同的填土参数，筋材长度，间距与强度等因素对土压力及其作用点的影响。     

碎石土夯填法处理浅层软土地基应用探讨

针对扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中出现的软土埋深较浅的问题,为不扰动深厚软土,节约项目地基处理造价,对夯填碎石土方案进行论证,施工完毕的检测表明:采用该方案后路基强度满足设计要求。     

碎石土夯填法处理浅层软土地基应用探讨

针对扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中出现的软土埋深较浅的问题,为不扰动深厚软土,节约项目地基处理造价,对夯填碎石土方案进行论证,施工完毕的检测表明：采用该方案后路基强度满足设计要求。     

土钉支护在某基坑中的应用

在分析土钉支护作用机理的基础上,通过一个土钉支护的基坑工程实例,介绍土钉支护侧向土压力、土钉抗拔力、整体稳定性设计计算方法,并介绍该土钉的施工工序。     

砾料石灰土结构在软土地基处理中的应用研究

通过进行配合比设计以及系统的试验对粒料石灰土结构的物理力学性能进行分析与评定,为粒料石灰土结构处理软土路基的推广与应用提供可靠的理论依据.     

土壤固化剂稳定细粒土基层试验研究

利用室内试验对固化剂稳定土的无侧限抗压强度、回弹模量、冻稳定系数和承载比等物理力学性质进行了研究,并结合试验路段检测结果研究了GSS固化剂加固路基土的施工工艺和技术指标。     

泡沫轻质土在盐渍化软土地区桥头路基的应用研究

从桥头跳车现象产生原因分析泡沫轻质土修筑桥头过渡段减少桥头跳车现象的可行性.以典型的盐渍化软土地区—天津滨海新区轻纺经济区的道路工程为例,分析轻纺经济区的地质、含盐量;对采用泡沫轻质土的路基处理结构进行室内回弹模量以及CBR测试,结果表明,泡沫轻质土均能满足路基相关规范对路床范围内的要求.     

襄樊地区黄褐色膨胀土与灰色膨胀土对比试验研究

结合武(汉)(安)康二线建设,对襄樊地区的黄褐色和灰色两种膨胀土进行大量试验研究,结果表明黄褐色膨胀土比灰色膨胀土具有较好的水稳定性.而且黄褐色土中掺5%石灰改良土比灰色土中掺5%石灰改良土具有更好的强度特性.