奔驰电动旗舰EQS的试驾体验

<正>日前,“为你,世界。奔驰电动旗舰EQS品鉴及试驾活动”在上海松江举行。作为梅赛德斯-EQ大型纯电车型架构（EVA）平台打造的首款车型,EQS在丰富梅赛德斯-EQ家族产品矩阵的同时,也成为梅赛德斯-奔驰迈向“全面电动”道路上的重要里程碑。先锋与豪华融合的设计理念EQS延续了梅赛德斯-奔驰的经典设计元素,前脸设计采用“暗夜星阵”封闭式格栅,星徽标整齐排布在格栅正面,配合130万像素智能数字大灯和贯穿式日间行车灯带,个性十足,     

车展大赢家 Mercedes-Benz vision Eos

正可以说在今年法兰克福车展上的最大赢家就是奔驰发布的全新概念车Vision EQS,无论关注度还是技术难度都可谓是本届法兰克福车展之最。新车不仅揭示了未来奔驰电动车系EQS的造型设计方向,同时也展示了EQS在电池应用方面的最新技术成果。     

MERCEDES-BENZ VISION EQS 再一次定义豪华

<正>第二次工业革命后不久,奔驰发明了第一辆汽车,引领世界工业进入新纪元。在随后的百余年里,梅赛德斯-奔驰都以高级豪华轿车享誉全球。今天,在汽车产业即将到来的电气化时代,奔驰将如何续写传奇?在本届广州车展上,奔驰带来了答案——Vision EQS。     

奔驰纯电旗舰车型EQS技术特点及典型故障4例(上)

<正>奔驰纯电车型EQS(车型代号247)是奔驰基于纯电平台EVA开发的首款车型，完全摆脱了此前给人的“油改电”印象，是继EQC、EQA、EQB之后，奔驰EQ产品和技术品牌的第四款纯电动车型，定位于电动豪华轿车旗舰车型。奔驰EQS基于新的纯电EVA平台，将提供多种动力系统选项。基础版EQS450为后轮驱动，永磁同步电机最大功率为245k W，最大扭矩为568N.m,100km综合电耗为19.1～16.0k Wh;     

2014年度车型

奔驰S级 “华而实”是对奔驰S级最大的肯定，即使是大规模流水线的产品，但无论从内饰造型．还是材质用料上来看．都给人那种手工定制的奢华感，细节之处做工考究，手感出色。新奔驰S级的诞生受到整个行业的瞩目。再次刷新豪华旗舰车型新标杆。凭借尖端的技术革新，在设计、豪华舒适性、智能安全等方面遥遥领先“时代发展”。奔驰从汽车的发明者，再到汽车工业的领航员，意义非凡。     

融入在享受中 功能强大的汽车座椅

<正>在激情驾驶时它为你提供充足的身体支撑在享受生活时它为你带来心旷神怡的旅行它就是汽车座椅新奔驰S级将座椅功能提升到新标准豪华车向来是汽车技术发展的风向标,在汽车座椅上也不例外。而当前,简单的通风、加热、按摩已经不足以满足你的需求了,当你看到新奔驰S级的座椅时才会感受到什么是潮流。     

拥有大心脏的“大奔” MERCEDES-BENZ GL 63 AMG

如果你想要一辆非常舒适的奔驰,大可选择S级车型;如果要成日穿梭于高山峡谷间,那么一辆强悍的G级车或许更适合你;如果你想两者兼得,不妨选择一辆融合S级和G级的"巨无霸"——GL级车型;而如果你觉得GL级还征服不了你,那就选GL 63 AMG吧,它就是为"不安分"的你而准备的。     

48V电气系统

正Q:奔驰和奥迪的48V电气系统有什么差别?除了奔驰和奥迪还有什么车用48V电气系统?爆胎跑第一A:经历中期改款之后的奔驰S级成为首款搭载48V电气系统的量产车型,但仅限于S500,采用全新设计的M256直列六缸涡轮增压发动机是奔驰能够将48V电气系统完美运用在量产车上的基础。为什么这么说呢?这套系统由一个一体式的发电机/启动机、一     

新起点 梅赛德斯-奔驰S 400L HYBRID

1978年,奔驰S级开始使用ABS系统,20年后,ABS被普及在所有的汽车上;1987年,安全气囊最早被应用于S级轿车,今天,它成为了人们购买汽车时衡量安全性最重要的指标;2009年10月26日,我在北京郊区试驾奔驰第一辆混合动力轿车——S 400LHYBRID,它是否会成为传奇历史的新起点呢?     

优雅定义——奔驰S级Coupe概念车

奔驰S级Coupe概念车 从四门变成了双门,车身线条依然带有奔驰S级的优雅,全新的S级Coupe将会成为豪华与运动完美结合的标杆车型。     

无人之境

法兰克福车展期间，蔡澈乘坐无人驾驶的新S级出现在了奔驰品牌的发布会现场。借此，奔驰再次强调，基于新S级已经装备的配件，奔驰已经可以实现无人驾驶。而在此之前，为了庆祝贝塔·奔驰125年前驾车远行的壮举，奔驰以无人驾驶的S级重新完成了由曼海姆前往普福尔茨海姆的旅程。     

Mercedes Benz奔驰型号揭秘

提及梅塞德斯奔驰(Mercedes—Benz), 大家都知道奔驰C200,E420,S600。那么这字母和数字代表什么含义呢?其实那指的是奔驰轿车级别和发动机排气量,前面的英文字母“C”表示紧凑小型车;“E”表示中级轿车.“S”表示大型豪华轿车。数字200、420、600代表发动机排气量分别是2000毫升、4200毫升、6000毫升。奔驰还有一种特定编号,即以一个英文字母来代表某类车,如目前北京接头上新S级轿车属于W210,前一代S级轿车属于     

三屏一体——全新梅赛德斯-奔驰MBUX Hyperscreen全球首发

2021年1月7日,将搭载于全新梅赛德斯-奔驰EQS的“MBUX Hyperscreen”率先全球首发。全新MBUX Hyperscreen代表着一种全新、直观的人机互动方式。作为梅赛德斯一奔驰大型纯电车型EVA平台的首款代表作,纯电续航里程超过700km的全新梅赛德斯-奔驰EQS将于今年亮相。     

后起之秀

<正>如今BMW M3的号召力正处在难得的低谷期,奔驰新一代C63 S是否能够把握这个千载难逢的机会,一举取代M 3成为高性能轿跑的王中王呢?奔驰AMG和BMW M部门之间的龙争虎斗是汽车行业内大家喜闻乐见的巅峰对决。你一拳我一肘、以牙还牙,斯图加特和慕尼黑两家顶尖厂商的对垒为我们创造了许多近代史上优秀的车型。这其中最让人拍手叫好的就是代代互为对手的奔驰C级轿车和BMW 3系轿车,因     

Mercedes-Benz EQS破局特斯拉？

<正>特斯拉的成功布局已成为电动车的代名词,这一长期形成的局面看来要被破局了……EQS采用Mercedes-Benz纯电家族化设计并通过紫蓝色元素营造电动车身份来自于斯图加特的汽车鼻祖似乎早已垂涎硅谷的小鲜肉了,无奈自身体量太大,转型了很长时间,据说整个项目耗费100亿欧元,而Vision EQS则是这一项目的旗舰。通过效果图可以看出,EQS的设计沿袭了梅赛德斯-奔驰S级轿车的稳重、圆润的设计理念,简单     

重新定义豪华——梅赛德斯-奔驰EQS开售

正"万众瞩目的梅赛德斯-奔驰首款全纯电动豪华轿车EQS无疑将成为戴姆勒‘雄心2039’计划的重要组成部分,为梅赛德斯-奔驰20年内提供一个碳中和新汽车矩阵的目标添砖加瓦。"日前,梅赛德斯-奔驰官方在德国公布了奔驰EQS售价,其中单电机驱动版EQS450+的起售价为106374欧元,折合人民币约81.20万元,而双电机四轮驱动版EQS 580 4MATIC的起售价为135529欧元,折合人民币约103.50万元。新车将于2021年9月下旬在德国率先交付,目前暂未公布中国市场的交付日期。     

人民的奔驰 奔驰C级发展史

如果说奔驰S级是为政要和商业大亨设计的，奔驰E级是为公务用车和中产阶级设计的，那么奔驰C级就是这家豪华车厂商为爱车，爱奔驰的人民们设计的汽车。     

看看你有多复杂

奔驰全新S级的发布时间一推再推,从最开始预计的今年2月份推迟到了4月份,而最终全新S级的发布时间是5月16日。据悉,不断推迟发布时间的原因是因为新车技术过于复杂,全新S级究竟有多复杂呢?车身轻量化亮眼指数:☆☆☆上世纪90年代,W220车型开始采用混合轻质车身结构。当时,铝在车身结构中的比重已经增加到50%。正是因为车身轻量化技术的发展,20多年来,奔驰S级的车身重量才实现了几乎不变,甚至略有降低。如今,全新一代S级所采用的已经是第三代铝制混合车身技术。与上一代车型相比,全新S级的车身质量降低了95公斤。     

令人无法拒绝的内饰 MERCEDES-BENZ A-CLASS

正奔驰刚刚发布了全新一代A级轿车,如果说新车最值得关注的部分,就是那令人完全无法拒绝的内饰设计,如果你对巨大的贯通式液晶屏不感兴趣,RGB可选氛围灯无感,以及在A级上就能享受到近乎于S级一脉相承的内饰风格的话,那么A级就没什么好说的了。除了与S级类似,采用巨大的贯通式液晶屏外,就连界面的UI也可以进行选择,这与S和E也是完全相同的。这套奔驰的贯通式液晶屏设计,正式官方名称为:人机交互系统MBUX。这套全新的MBUX系     

最有个性的贵族Jaguar XJ6

在车坛中，捷豹与劳斯莱斯、宾利相比，拥有更便宜的价格；与奔驰S级、宝马7系相比，拥有更复古的线条。在社会中，你从捷豹的车内走出和从奔驰、宝马的车内走出，将会是两个完全不同的形象。