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相似文献
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1.
微表处因具有众多优点而成为隧道水泥混凝土路面糙化治理的首选,并在实际应用中取得了良好效果.结合玉凯高速公路隧道路面的治理工作,对微表处的定义、技术优点、施工流程及质量控制进行了分析,结果表明在养护资金投入有限的条件下,微表处作为一项经济的养护技术,有很大的推广空间.  相似文献   

2.
赵旭 《交通标准化》2009,(23):97-100
结合高速公路路面维修工程,应用微表处技术进行配合比的设计和施工,结果表明,微表处有良好的抗滑性能、封水效果和较长的使用寿命.  相似文献   

3.
结合高速公路路面维修工程,应用微表处技术进行配合比的设计和施工,结果表明,微表处有良好的抗滑性能、封水效果和较长的使用寿命.  相似文献   

4.
微表处是高速公路沥青路面养护的一种有效的预防性养护措施.因其开放交通快、可修补车辙、抗滑性能好等优点,在我国多条高速公路养护中得到应用.微表处技术的应用受到诸多因素的影响,分析了微表处的适用范围,介绍了微表处的材料选择及施工工艺,讨论了施工中质量的控制及出现问题的解决方法.  相似文献   

5.
为了对微表处在沥青路面预防性养护中的实际应用效果进行评价,首先总结了微表处的施工工艺和施工质量控制要点,然后对微表处施工前后的路面进行了渗水系数、抗滑摆值和车辙深度的检测分析。结果表明:微表处技术能有效提升路面的抗渗性能和抗滑性能,并可修复车辙病害。  相似文献   

6.
微表处养护技术车内外噪声调查与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
微表处作为一种经济、快捷、有效的路面预防性养护技术,在中国高速公路快速发展的今天,起着至关重要的作用。但在使用微表处时发现车内外噪声与热拌热铺沥青路面相比明显增大。为了解决该问题,对采用微表处养护技术的典型路段的车内外噪声进行调查,并对其变化规律及相关影响因素进行分析,以期指导以后的微表处的室内配合比设计和施工实践。  相似文献   

7.
随着高速公路通车里程的增加,高速公路的养护维修显得越来越重要。高速公路沥青路面的早期破坏,路面使用功能的急速衰减,实际使用年限的降低等问题的出现,对高速公路养护管理提出了更高的要求。为了改善路面抗滑性能、提高封水效果、延长路面使用寿命,目前业界采用得很多的是路面微表处技术。  相似文献   

8.
就微表处技术在高速公路预防性养护中的应用进行研究,然后,从施工工艺方法、微表处技术与养护管理措施等方面进行分析。在高速公路预防性养护中应用微表处技术,可以提高公路性能,保证我国高速公路路面质量。  相似文献   

9.
结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益.  相似文献   

10.
结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益.  相似文献   

11.
朱金凤  车法  王兵 《交通标准化》2014,(9):94-96,99
微表处技术可延缓沥青路面老化、改善路面抗滑性能和修复路面局部缺陷,在路面养护工程中得到了广泛应用.通过室内试验,对微表处混合料的配合比进行了设计,并结合工程实际,介绍了微表处现场施工工艺流程以及施工控制要点.  相似文献   

12.
微表处在沈哈高速公路养护中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了沈哈高速公路铁岭段微表处养护工程的混合料设计、施工和使用情况。通车2年的使用情况表明,微表处抗滑性能和防水效果优良,与原路面粘结牢固,并在一定程度上改善路面的平整度,可以满足高速公路沥青路面预防性养护的要求。  相似文献   

13.
微表处技术是一种性能优良的路面养护措施。在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性价比的养护措施。而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段。通过室内试验以及试铺路段,跟踪观测了工程实施后的路用性能,对微表处技术特点、质量技术要求、施工流程及检验进行了全面的分析。  相似文献   

14.
许辉 《交通标准化》2012,(16):31-34
沥青路面微表处技术是由改性乳化沥青、集料、填料、添加剂和水按合理配比拌和并摊铺到原路面上的薄层结构,是一种有效的路面预防性养护技术。结合沥青路面微表处技术在高速公路养护工程中的应用实例,对沥青路面微表处的材料性能参数、施工工艺流程以及路面使用效果进行分析和探讨,具有一定的参考价值。  相似文献   

15.
通过哈(哈尔滨)—伊(伊春)公路自2007~2010年4年时间实施微表处养护技术的实践,对在寒冷地区微表处技术设计、施工工艺以及质量控制等方面进行了分析研究。研究结果表明,微表处技术在寒冷地区各项性能很好,能经受路面长时间的低温冷冻,路面积雪结冰时大型机械设备除雪除冰等苛刻条件的考验。哈伊公路实施微表处技术后明显改善了路面的抗滑性能,有效地防止了路表水下渗,在不破坏原路面的基础上可修复车辙并延长了道路的使用寿命。  相似文献   

16.
针对我国微表处道路养护技术中,微表处改善路面表面功能的抗滑能力和影响因素,进行试验分析,以研究微表处混合料的基本参数(级配、油石比)对混合料路用性能的影响及变化规律.  相似文献   

17.
微表处——高速公路预防性养护的有效方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
微表处技术完全适用于高速公路路面的养护,与其他的路面施工养护措施相比微表处技术具有施工快捷方便、大大缩短开放交通时间、节约能源、成本较低等优点。因此,微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会效益,在高速公路养护维修上有着广泛的应用前景。  相似文献   

18.
微表处——高速公路预防性养护的有效方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
微表处技术完全适用于高速公路路面的养护,与其他的路面施工养护措施相比微表处技术具有施工快捷方便、大大缩短开放交通时间、节约能源、成本较低等优点.因此,微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会效益,在高速公路养护维修上有着广泛的应用前景.  相似文献   

19.
微表处在高速公路沥青路面预防性养护中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、水和添加剂等按照设计配合比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面,并很快开放交通的具有高抗滑性能和耐久性能的薄层,在我省高速公路养护中尚处于起步阶段。通过室内试验及路段铺筑,对微表处技术应用于沥青路面修复车辙、施工工艺、混合料选型等进行探讨。  相似文献   

20.
道路养护新技术——微表处及其施工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
微表处技术在国外广泛应用于公路路面的预防性养护中,近年来,我国一些高速公路中也开始应用微表处技术。文中就微表处混合料配合比设计、施工工艺及质量控制等作了介绍。  相似文献   

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