电动自动车常见故障的诊断与维修(四)

三、电机故障电动自行车的电机分有刷电机和无刷电机两种。有刷电机又可分为高速有刷电机和低速有刷电机。其结构如图1、图2所示。无刷电机又可分为高速无刷电机和低速无刷电机。其结构如图3、图4所示。     

电力助动自行车十五年的发展(下)

正(接上期)四、从大功率低速电机到小型带离合装置的高速电机十多年来,电动自行车用的电机也悄悄地发生了改变。一开始,人们在电动自行车上使用有刷低速电机。但没过几年,有刷电机因为碳刷要经常进行更换而逐渐被淘汰掉,代之以不用碳刷的无刷电机。无刷电机的发展出现了两个方向,一个方向是增加电机的体积和重量,使它的功率变大,去满足重型电动自行车,即电动摩托的需求,另一个方向是将电机的体积重     

丰田汽车维修技师培训教程(十四)电气系统诊断与维修(ⅩⅧ)

3.雨刷开关关掉的操作(如图133所示) 如果雨刷电机运行时,雨刷开关被关掉,电流流到雨刷电机的低速刷,雨刷以低速运行.当雨刷达到停止位置时,凸轮开关从触点P3一侧切换到P2一侧,电机停.     

安琪儿：推出高科技含量“双驱”电机

目前国内电动自行车的驱动基本上采用有刷电机和无刷电机两大类。由于有刷电机电流的换向是靠换向器机电刷来完成的,电刷与换向器的直接摩擦极易造成其磨损。而无刷电机的换向则是用控制器来完成的,用电子换向取代了有刷电机的机械换向。相比较,无刷电机效率和爬坡性能均比有刷电机高,而且又具有工作可靠性强、免维护性等优点。     

如何选购电动车

正如今街市上电动车越来越多,如何选购电动车也成为当今社会百姓生活中的一个热点。到底怎么样才能买到一台称心如意的电动车呢?本文搜集整理了一些选购电动自行车、电动三轮车的方法,以供大家参考。电动自行车的选购方法电动车式样和配置的选择一、在驱动方式上,宜综合考虑,选损耗小、能耗低、效率高的方式;电机主要分三种:有刷高速电机、有刷低速电机、无刷电机。高速电机效率     

丰田汔车维修技师培训敦程（十四）电气系统诊断与维修（XⅧ）

3．雨刷开关关掉的操作（如图133所示） 如果雨刷电机运行时,雨刷开关被关掉,电流流到雨刷电机的低速刷,雨刷以低速运行。当雨刷达到停止位置时,凸轮开关从触点P3一侧切换到P2一侧,电机停。     

各种电动自行车电机的对比分析

目前电动自行主用电机轮鞍归兰内起来共有四大类：1、无刷高速带减速器电机（俗称无刷有齿电机）．2、有刷高速带减速器电机（俗称为有刷有齿电机），3、无刷低速电机（俗称无刷无齿电机）；4、有刷低速电机（俗称有刷无齿电机）。这四大娄电机各有忧缺点。性能差别大．对不同的使用条件下．效果也大不相同。     

2018款凯迪拉克XT5轻混动新技术剖析(四)

正高速GMLAN拓展网络连接示意图如图63所示,由两个独立的网络组成,第一个独立网络的模块有安吉星模块、人机模块和网关模块。第二个独立网络的模块有主动安全模块、大灯模块和网关模块。高速GMLAN模块位置示意图如图64所示。低速网络包含一个低速拓展网络,两个独立的网络通过网关模块进行组合(如图65所示)。低速网络包含的模块位置如图66所示。底盘拓展GMLAN示意图如图67所示。底盘拓展GMLAN各模块位     

比亚迪E6纯电动汽车系统结构原理(二)

正(接上期)七、动力电机1.安装位置动力总成由动力电机及变速器组成。动力电机根据冷却形式分风冷和水冷,根据结构分为直流有刷电机、直流无刷电机及交流电机。比亚迪E6现在使用的电机为交流无刷永磁电机,通过采集电机旋变信号进行工作。当车辆行驶时,电机通过旋变压器检测到电机的位置,位置信号通过控制器处理,发送相关信号给     

丰田埃尔法车身系统新技术剖析(一)

一、MPX(多路通信)系统 1.总述 埃尔法的MPX使用3种通信协议:CAN、LIN和AVC-LAN. CAN主要用于本系统的通信,如表1所示. 2.MPX系统图 MPX系统:CAN网络系统如图1所示,LIN网络系统如图2所示. 二、照明系统 1.智能AFS(自适应前照灯系统) (1)两种智能AFS控制中高速控制(如图3所示). 低速控制(如图4所示).     

凯迪拉克赛威SLS新技术剖析(九)

(3)诊断插座(DLC)电路 诊断插座(DLC)及网关电路如图69所示,诊断插座(DLC)示意图如图70所示.由图可知,低速GMLAN和高速GMLAN同时连接到了仪表板模块(IPM),高速GMLAN诊断是用诊断插座(DLC)的6脚和14脚;低速GMLAN诊断是诊断插座(DLC)的1脚.     

电动自行车常见故障的诊断与维修(五)

无刷电机常见的故障在磁钢、绕组、霍尔器件和轴承等处,无刷电机不存在换向器故障,除霍尔传感器外,其它故障与有刷电机基本相同.     

凤凰展翅

在电动自行车产业蓬勃发展的今日，各种功能配置的电动自行车，让消费者眼花缭乱，无所适从。消费者最关心的是产品的质量，因此，要选择一款高品位的电动自行车，首先至关重要的是考察电动自行车所配用的驱动电机——电动自行车的核心部件。目前国内市场的电动自行车主要采用轮毂直接驱动电机，这种电机主要有四大类：1、有刷高速直流电动机2、有刷低速直流电动机3、无刷高速直流电动机4、无刷低速直流电动机。     

凯迪拉克赛威SLS新技木剖析（九）

(3)诊断插座(DLC)电路诊断插座(DLC)及网关电路如图169所示,诊断插座(DLC)示意图如图70所示。由图可知,低速GMLAN和高速GMLAN同时连接到了仪表板模块(IPM),高速GMLAN诊断是用诊断插座(DLC)的6脚和14脚,低速GMLAN诊断是用诊断插座(DLC)的1脚。2.车身控制系统车身控制系统包括仪表板模块(IPM)和后集成模块(RIM)两个模块,仪表板模块(IPM)位于手套箱的里面,如图71所示;后集成模块(RIM)位于后车窗架下方,如图72     

哈弗H6雨刮器不工作

<正>故障现象:打开雨刮器开关(自动挡、低速、高速挡),雨刮器都不工作,但前挡玻璃洗涤电机工作正常。故障诊断:根据故障现象,判断故障可能原因为雨刮器电机故障;保险丝、继电器故障;BCM故障;组合开关故障;线路、插接件故障。读BCM故障,有1个故障码如图1所示,并且故障码无法清除。     

电动汽车驱动系统维修技术讲座(一)

一、奥迪e-tron (一)前桥电驱动装置电机 (1)前桥电驱动装置电机,如图1所示. (2)扭矩-功率特性曲线,如图2所示,电机代码 EASA ,规格如表1所示. (二)后桥电驱动装置电机 (1)后桥电驱动装置电机,如图3所示. (2)扭矩-功率特性曲线,如图4所示,电机代码 EAWA ,规格如表2所示.     

串联式混合动力系统技术研讨

1 串联式系统的基本结构 串联式系统由发动机、发电机、储能装置、电机控制器、和车辆传动系组成,其基本结构如图1所示.     

浅谈自动进角DC-CDI电路

目前,在一些摩托车上仍使用着CDI电路,它不是通过磁电机充电线圈提供电能,而是通过蓄电池提供,故称为DC-CDI电路。如立式110、WH125、铃木系列等一些摩托车上都是采用这种点火器。由于蓄电池的电能基本稳定,解决了摩托车低速、高速性能问题,而且点火能量充足,经测试低速可在≤100r/min内连续点火(6mm),高速可在1 600 r/min不断火(9mm),其工作原理图如图1所示。     

丰田汽车维修技师培训教程(九) TCCS(丰田计算机控制系统)-X VIII

2.2型在这种ACIS中,空气控制阀位于2号进气室前面。根据发动机运行情况,打开和关闭这些阀,可以获得与1型中延长或缩短进气歧管相同的效果。结构如图148所示。运作:①低速和中速(低于设定转速)发动机低速至中速运转时,ECU打开VSV。所以,负压(由真空缸提供的)使执行器将空气控制阀完全关闭。关闭了空气控制阀,就获得与延长进气歧管一样的效果。这就可在低速和中速挡时提高进气效率,如图149所示。②高速(超过设定转速)当发动机转速升至超过预定转速,ECU关闭VSV时,大气压就直接作用在执行器上。所以,弹簧减振器使执行器将空气控制阀完全…     

工程机械底盘液压驱动装置性能分析(9)

2双马达合成变速驱动装置 如图31所示,双马达液压变速驱动装置2马达均为高速变量马达,其变速器结构为双路对称输入功率,合流后输出,因而又称为双马达合成变速驱动装置.