最后的海洋和迟到的觉醒

2008年底,有条让国人倍感振奋并引发好一阵热议的消息:几乎是在中国宣布派海军舰队赴亚丁湾和索马里海域护航的同时,国防部新闻发言人婉转说出"中国现在如果建造航空母舰,世界不应当感到惊奇"。其实,另外还有一条并未引起国人热议却同样感到振奋的消息:中国勘探开发3000米水深油气资源、当今世界最先进的深水钻井平台,已在上海外高桥一家船厂开工建造,据了解,该深水钻井平台将于今年年中交付使用。     

首座中国造3000米深水半潜式平台巴西“开钻”

日前,从巴西传来消息：由大连船舶重工集团有限公司建造的国内首座3000米深水半潜式钻井平台投入油田钻探作业,其技术性能完全达到设计标准,标志着大船重工在高精尖海洋工程产品建造上取得了重大突破,证明其完全胜任世界上最先进的第六代钻井平台的建造。     

我国首座深海钻井平台在沪开工

4月29日，世界第六代3000米深水半潜式钻井平台在上海外高桥造船有限公司开工兴建。这是我国首次建造深海钻井平台，对提高我国深水作业能力和海洋工业装备制造水平具有重要的战略意义。     

我国深水半潜式钻井平台技术获突破

2010年10月15日，863计划海洋技术领域“3000米深水半潜式钻井平台关键技术研究”课题顺利通过国家科技部验收。验收专家组认为，课题在深水半潜式钻井平台设计和建造技术方面取得了重要进展，部分关键技术成果达到国际领先水平。     

第六代钻井平台顺利下坞

4月20日，我国海洋工程装备制造标志性项目——世界第六代3000米深水半潜式钻井平台，在上海外高桥造船有限公司顺利下坞，进入关键的搭载总装阶段。据了解，这是我国首次自主设计、建造的当今世界上最先进的深水半潜式钻井平台，     

外高桥海工制造获国家科技最高荣誉

正2016年1月9日,在北京人民大会堂召开的国家科学技术奖励大会上,由上海外高桥造船有限公司建造的"海洋石油981"号深水半潜式钻井平台研发与应用获2014年度国家科学技术进步特等奖。"海洋石油981"号由中国海洋石油有限公司投资建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台。该项目由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所完成设计任务,整合了全球一流的设计理念和一流的装     

航运信息

中国首座自主建造的深水半潜式钻井平台交付 近日，中国首座深水半潜式钻井平台“中海油服先锋”正式交付使用．这一平台全长104．5米、型宽65米、型深36．85米，设计吃水9．5米-17．75米，作业水深70米-750米，生存状态最大风速51．5米／秒，最大垂直钻井深度7500米，最大可变甲板载荷4000吨，额定居住人员120人，集钻修井、居住等功能于一身。     

技术前沿

<正>我国深水半潜式钻井平台技术获突破2010年10月15日,863计划海洋技术领域"3000米深水半潜式钻井平台关键技术研究"课题顺利通过国家科技部验收。验收专家组认为,课题在深水半潜式钻井平台设计和建造技术方面取得了重要进展,部分关键技术成果达到国际领先水平。     

世界第六代3000m深水半潜式钻井平台顺利出坞

4月20日上午,我国海洋工程装备制造标志性项目——世界第六代3000m深水半潜式钻井平台在上海外高桥造船有限公司顺利出坞,进入关键的搭载总装阶段。据了解,这是我国首次自主设计、建造的当今世界上最先进的深水半潜式钻井平台,填补了我国在深水钻井特大型装备项目上的空白。     

中集“蓝鲸1号”荣获我国工业领域最高奖

2018年12月9日,第五届中国工业大奖发布会在北京人民大会堂举行,中集来福士海洋工程有限公司(简称"中集来福士")设计建造的"新一代超深水半潜式钻井平台(蓝鲸1号)"荣获。"第五届中国工业大奖"。这是继"系列深水半潜式钻井平台项目"荣获"第三届中国工业大奖表彰奖"后,中集来福士在该奖项上的又一次斩获。     

深水半潜式钻井平台的设计和建造研究

半潜式钻井平台具有极强的抗风浪能力、优良的运动性能、巨大的甲板面积与装载容量和更高的作业效率等特点,在深水能源开采中具有其他形式平台无法比拟的优势。以上海外高桥造船有限公司建造的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”为例,对在建造过程中主要应用的有限元数值计算、超高强度钢焊接、平台码头系泊抗台风、减震降噪、重量控制等工作进行了总结,为今后工作积累经验。     

新中国第一艘万吨轮诞生记

1968年1月8日,新华社报道的一条消息让全中国人民为之振奋,由中国自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮,经国家船舶检验局技术鉴定验收合格.     

大连中远船务一座自升式钻井平台合同生效

日前．大连中远船务承接的英国ForesightLimited公司海洋石油自升式钻井平台建造合同正式生效。这是大连中远船务自承接“大连开拓者”超深水钻井船后接获的又一海洋工程新造订单。◎看点：该自升式钻井平台是在8月中旬签署的建造合同，价值1．7亿美元。该钻井平台采用LeTourneau116EClass型设计，总长74．09米、型宽52．8米、型深7．92米，桩腿长度145．3米，工作水深100米，装备5台CAT3516CHD发电机，配备工作人员120人，入级美国船级社，划为A1类海上钻井装置，装备技术水平国内领先，预计交付时间为2015年第一季度。     

钻井装置的成本因素

近10年来,包括新加坡、韩国、中国和阿联酋等国家在内的亚洲主要海洋工程建造国接获和建造了大量钻井装置。比如2000～2012年间,韩国船厂建造了世界90.2%的钻井船、20.9%的半潜式钻井平台和1.4%的自升式钻井平台;新加坡建造了世界40.3%的半潜式钻井平台和61.8%的自升式钻井平台;中国建造了世界3.9%的钻井船、14.9%的半潜式钻井平台和15.3%的自升式钻井平台。由此可见,新加坡、韩国     

国内动态

中国首座超深水钻井平台海洋石油981,将于南海投产5月26日中国首座超深水钻井平台,海洋石油981正式出航,开始海上安装和试航工作,预期于7月赴中国南海开始其深水探油之旅。据中海油总公司高层透露,这座耗费60亿巨资打造的钻井平台,被称为海洋工程航空母舰。最大作业水深3,000米,最大钻井深度12,000米。     

深水新星 缘何堪称最先进?——实地探访深水钻井装备“海洋石油982”

正中国海油自主投资建造的第六代半潜式深水钻井平台"海洋石油982"即将出海试航,近期交付。与知名度极高的"海洋石油9 8 1"一样,"海洋石油9 8 2"尚未交付就倍受关注。对于大家关注的拥有"海洋石油981"为何要建"海洋石油982"?为什么说她是当前世界最先进的第六代半潜式深水钻井平台之一?解惑1:拥有"981",为何要建"982"?"建造‘海洋石油982’,是为了进一步提升中国海油在深水海     

外高桥承建自升式钻井平台开工

近日,上海外高桥造船有限公司为中国石油海洋工程有限公司承建的400英尺自升式钻井平台,在临港重装备产业区内开工点火。这是继该公司成功建造世界第六代深水半潜式钻井平台"海洋石油981"后,又一高技术、高附加值海洋工程产品落户申城。这种400英尺自升式钻井平台,为三角形船体,3个三角形桁架桩     

钻井平台Tube管优化设计

钻井平台D90-Alfa是中集来福士为挪威D90深水公司建造的第七代钻井平台,是海工界先进产品的代表。Tube管是建造过程中施工最晚的管路部分,在船上的分布位置广、涉及区域多,其设计的合理性决定着施工的效率,制约着管路系统完整性的进度。文章通过该钻井平台的Tube管设计进行分析,总结出其设计过程的优点,为今后Tube管的设计提供参考。     

自升式钻井平台建造工艺

为降低成本、提高建造效率，基于某自升式钻井平台，对设计及施工过程中遇到的技术难点进行分析，并对建造过程中自主研发应用的多项建造新技术进行介绍。研究表明：建造新技术可有效提高建造效率、降低建造成本。研究成果可为自升式钻井平台的设计建造提供一定参考。     

一种超深水半潜式钻井平台钻井系统总体设计和布置方案

超深水半潜式钻井平台是深水海洋油气资源开发的重要装备。本文总结第七代超深水半潜式钻井平台参数需求,结合钻井系统总体布置要求,总体分析钻井各核心子系统的布置,最终形成一套超深水钻井系统总体布置方案,为超深水钻井平台钻井系统的工程设计提供参考。