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时光飞逝,转眼间已经来到了2011年,新一代的高尔夫敞篷版也再次和我们相见了。上一代的高尔夫敞篷版车型—直沿用的是GOLFMK4的车型,随着GOLFMK5的推出,高尔夫敞篷版也就从经典的光辉中走出。不过到了第六代高尔夫,大众终于推出了最新一款的高尔夫敞篷版。 相似文献
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有高尔夫GTI情结的车迷
对不少车迷而言.高尔夫GTI是一个情结,或者说是一个象征。在国内不少大众车主的车上。都会出现高尔夫GTI的标志性装饰,比如GTI的Logo或者是装饰红条。正因如此,一部价格在可接受范围内的国产高尔夫GTI还是有吸引力的。 相似文献
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一汽大众生产的高尔夫,作为一汽集团诞生50周年的厚礼,于7月15日在全国隆重上市,然而,当这边国产高尔夫上市方兴未艾时,那边德国大众已发布新代的高尔夫,以赶上法兰克福车展的盛会。高尔夫是大众集团最畅销的车型,作为甲壳虫的后继车型,高尔夫轿车创造了紧凑型的轿车级别.至今为止它在全世界已累积销售了2,200万辆,成为大众销量流行榜的冠军, 相似文献
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30年前的3月29口,德国大众汽车集团生产出第一辆高尔夫(GOLF)轿车,以后经历了5次大的变革,如今面世的高尔夫轿车已是第5代产品。高尔夫轿车在诞生之际曾遭遇世界石油危机而出现过经营不佳,而后,又曾面临第3代高尔夫车更新较慢而导致销售不畅;在历经了这些困难之后,高尔夫轿车取得了成功,它以单一品种累计销售超过 相似文献
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背景信息
在国内生产的两厢高尔夫属于高尔夫第4代车型,高尔夫的车型配置比较丰富。并且大众车型的品质和做工一直被人们称道。虽然第5代高尔夫在国外已经上市,但在国内这款经典车型的保有量短期内很难被撼动。 相似文献
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作为一个已经用车一年的第六代高尔夫车主,我光荣地接下了这次高尔夫跨界车型CrossGolf和高尔夫旅行轿车的试车任务。这也是一个可以深入地为广大读者介绍这两款个性十足的高尔夫车型的难得机会。 相似文献
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《当代汽车》2008,(9)
这是大众汽车在媒体新闻稿中对全新第6代高尔夫的评价,它果真有那么好?不可否认,第5代高尔夫的确树立了同级车型的技术标杆.不过全新高尔夫的亮相无疑将提前终结第5代车型的命运,这其中的原因不仅有第5代车型欠佳的市场表现,还有高昂的制造成本和众多竞争对手的步步紧逼。第5代高尔夫最早亮相于2003年法兰克福车展,如果按照大众汽车6年一换代的惯例,那么第S代高尔夫的服役时间仅仅只有5年。其实,全新亮相的第6代高尔夫肩负着众多使命,首先它将优化生产流程,并努力在未来4年内提高10%的生产效率;其次,借助现有的PQ35平台,通过对新技术、新动力总成的应用,再次提升高尔夫车型的技术含金量:最后便是利用平台战略,推出一系列的衍生车型,诸如高尔夫Plus、敞篷跑车、Variant旅行轿车以及全新捷达。如果这一切奏效,第6代车型的生产成本将大大低于第5代。 相似文献
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高尔夫很经典,所以在中国的路面很少见……
在2003年拿高尔夫四代“检验”中国买家“懂不懂车”,是WRONGTIME,虽然就在6年前,但那时个人需要一辆至少有“尾巴”的车,价格有惊喜的,而且就历代高尔夫来说,四代本身是问题较多的一代。2009年不同了,掀背车很受年轻人的欢迎,不过你不可能指望高尔夫能和福克斯一个价格,要知道高尔夫从四代开始,就因为加入了不少新科技,已经很不便宜了。拿到中国会怎样,恐怕还是有人叫“贵”。 相似文献
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大众高尔夫在欧洲市场乃至全球的市场都有个非常好的口碑。1993年.首辆高尔夫推出至今,其旅行版在全球的销售量已经超过了120万辆。2007年.高尔夫又推出了全新的第五代高尔夫旅行版——Golf Varian。 相似文献
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在经历了北京、上海站的比赛后,高尔夫改装大赛移师广州,进行最后的决赛。前两站的胜出者来到羊城,与刚刚产生的广州站优胜者会师,进行最终大奖的角逐。对所有的高尔夫车主来说,冠军大奖颇具诱惑力——国产第六代高尔夫一年使用权。 相似文献
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2003年,第四代高尔夫终于落户一汽-大众,但到了国内,高尔夫严重水土不服,每月销量寥寥,和它在欧洲的表现大相径庭。 相似文献