东风悦达起亚K4

出色的设计和丰满的配置让起亚这几年势头凶猛。在消费者的信任之下，再接再励，自是必然。因此东风悦达起亚推出K4，丝毫不出意料：以一款专为中国消费者设计的精致产品加强其在中级车市场的布局顺理成章。大概正如新车的名字一样，起亚要让K4，给中国消费者倾情一吻。何为专为中国消费者设计呢？含义之一便是大。从介于K3与K5的定位和起亚自称的“同级之最的空间”可以看出，K4瞄准的对手主要仍然是在家庭车市场谋生的A级车，但长宽高轴距依次达到了4720mm、1815mm、1465mm和2770mm的车身显然不再紧凑，以之打压A级车轻而易举，获得更高型级消费者的订单也同样在情理之中。     

东风悦达起亚全新K5辉耀上市

<正>10月13日,东风悦达起亚全新K5在上海隆重发布,官方指导价为15.98-23.98万元。作为K系列的旗舰车型,全新K5不仅延续了"Design Kia"的设计风格,更通过强劲的T动力和大量前瞻性的科技成果,完美诠释了"致臻·致美"的产品内涵,同时也彰显出东风悦达起亚抢占中高级轿车市场的决心。全新K5采用革新性"一车双款"设计,分为MX时尚版和SX运动版。车身尺寸也全面升级,轴距相比现款车型增加了10mm,达2805mm,以同级领先的轴距成就放怀高远的舒适体验。长宽高分别为4855mm、1860mm、1475mm,带来大气     

本是同根生

其实第八代索纳塔和起亚K5属于同平台车型,从动力、底盘到车身设计几乎完全相同,二者售价也仅有百元级差别,而且都属于配置高并且价格低廉的韩国新一代车型。一个落户东风悦达,一个落户北京现代,使二者成为了竞争对手。下面我们就根据两车特点进行对比分析。     

温婉来客——东风悦达起亚K3

“设计的起亚，这似乎成为彼得·希瑞尔加入起亚之后，创造了K5之后，我们能够听到的最多的关于起亚汽车的描述。可设计终究只是赋予了它的形态，而汽车的神态还是需要工程师去摸索与开发。K3会得到什么样的神态，需要你从下文中找答案。     

DONGFENG YUEDA KIA K4 没那么简单

<正>"起亚K4的推出可谓是大势所趋,在车型分级不断细化的如今,我们需要满足那些‘比上不足,比下有余’的需求,有些人认为,这些所谓的A+级轿车无非是和面一样把小的抻长了,要不就是把大的捏小了,这里,起亚实实在在的告诉你,K4没那么简单!"在见到K 4的时候,我们第一时间查阅了K3和K5的相关尺寸数据:K3车长4600mm,轴距2700mm;K5车长4845mm,轴距2795mm。K4呢?是4720mm和2770mm。我们不     

未来开启 KIA FUTURON CONCEPT

<正>起亚在前不久发布了一款名为"Futuron"的全新概念车,其名称为一个混合词,由"future"(未来)和"On"(开启)进行组合,也就是说该款概念车预示着起亚未来的设计风格走向。从造型上不难看出Futuron概念车是轿跑与SUV的混合体,也是现下非常主流的设计风格。车身长4850mm,轴距达到了3000mm而高度却仅为1550mm,可以说完全属于轿跑感十足的跨界SUV。     

全面进化 大超所见 进口起亚全新索兰托L

<正>进口起亚全新索兰托L,1月12日在上海正式上市。公布32款车型,价格范围为24.66万-36.78万元。车型搭载的动力系统包括2.0T和2.4GDI汽油发动机、2.2柴油发动机。所有车型均配备6速手自一体变速器。有容乃大不止于大全新索兰托L的车身数据显示,其车身尺寸达到了4780mm、1890mm、1685mm(长宽高),轴距也加长80mm至2780mm,跃升为中大型SUV。全新索兰托L将提供5座和7座供消费者选择,而空间的全面进化让7座空间更加游刃有余。伴随管车身尺寸的变化,     

黄色小钢炮 RIA CUB CONCEPT

起亚CUB概念车由新任总裁彼德·希瑞尔（Peter Schreyer）主导设计,采用两厢五门掀背式设计。从全新CUB概念车的前脸上可以发现起亚近两年一直遵循的＂虎啸＂式中网设计已经不见踪影,而取代它的是相对低调平和的扁平弧形中网。但整个车身侧面造型却比以往任何时候的起亚更加前卫大胆。另外,车身的空气动力学设计也比以往的起亚概念车更加＂概念＂和理想化。     

高级定制设计师眼中的K5

彼得·希瑞尔，现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一，彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。通过设计，起亚汽车已经从物有所值向有设计感转变。而经过彼得精心打造的起亚K5，将会带给我们哪些精彩呢？     

拒绝平庸DYK K2

东风悦达起亚K5正式发布还不到半年的时间。就在街头巷尾拥有了不错的曝光率。这也使得我们在张家界的K2试驾被许多人误解为是对K5的宣传。经过仔细辨别和我们的耐心解释，起亚K2，这个新车型的名字才逐渐被人熟悉。     

2012款起亚RIO

彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。     

豪华A级车

东风悦达·起亚K3在东风悦达·起亚K3上市之前。A级车分两类：普通和高端，现如今又有了新的细分：豪华A级车。豪华与高端的不同在于前者更加注重感性的舒适配置，而K3在这方面恰晗做到了极致说到起亚车，不得不谈它的设计。但对东风悦达·起亚K3而言，彼得·希瑞尔先生的神来之笔绝非它全部的谈资。今天我们要说的，便是在外观设计以外的那些事，     

天语SX4舒适型8.58万元惊喜上市

彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。     

东风悦达·起亚K5

起亚K5此次广州车展亮相为国内首发,将在2011年初正式在国内上市。作为一款起亚的中型车,其全新动感的外形具有欧系车的艺术韵味,新车精致的做工、丰富的配置以及较为出色的底盘都是起亚K5的亮点。     

美学升级进口起亚New Cadenza凯尊正式上市

6月7日,进口起亚NewCadenza凯尊在重庆车展正式宣告上市.其在外观内饰、安全智能、舒适便利配置等方面均进行了显著的升级,推出了商务版、商务天窗版、精英版、尊贵版和旗舰版共5款车型,市场指导价为24.3万元-32.18万元. 至尚/来自未来之美 经过彼得·希瑞尔精益求精的设计,拥有大气的车身尺寸(长4970mm、宽1850mm、高1475mm)和2845mm轴距的新款凯尊(K7)进行了多项颠覆式革新,呈现出一派超凡尊贵独特的未来之美. 外观上,多边形虎啸式格栅、强劲有力的发动机盖特征线和立体感十足的尾部设计,使新款凯尊(K7)整体彰显独特的魅力.而其新增的投射式前大灯和醒目的刻纹式LED组合式尾灯,也突显出该车的与众不同.     

前瞻智能 KIA HABANIRO CONCEPT

<正>起亚在全新的HabaNiro概念车上充分发挥出其轻量化风格,将一切繁琐的功能尽可能简单化,并在这一跨界SUV上采用了颇为领先的L5级别自动驾驶技术,并融入了情绪自适应驾驶(R.E.A.D.)这一超前技术。HabaNiro的车身长度为4430mm,宽1600mm,高1955mm,轴距为2830mm。动力系统采用了与电动版Niro     

新车·速递

正东风悦达·起亚全新一代智跑正式上市4月16日,东风悦达·起亚全新一代智跑正式上市,新车型共推出2款,售价区间为11.99万~13.99万元。全新一代智跑定位紧凑型SUV市场。前脸依然延续了虎啸式家族设计,前格栅与前大灯组融为一体,造型粗犷。车身尺寸为4460mm×1850mm×1695mm,轴距为2640mm。全新智跑采用对称式布局,功能按键将集中在中央区域,新车型配备时下流行的悬     

变大一点点

起亚除了发布概念车的速度挺快,对旗下现有车型的改款速度也堪称神速。就在前不久SoUI的改款车型已经发表。与现款车型相比,全新车型的长度增加了20mm,达到4140mm;轴距也增加了20mm,达到2570mm;车身宽度增加15mm,达到1800mm。这一系列的小改变,使车内空间比老款车型宽敞了些许。新款车型的轮毂也有所改变,     

彼得·希瑞尔力作Forte 2009年落户东风悦达起亚

近日,韩国起亚新款车型Forte的相关信息惊现网络,其颇具概念感的流线车身设计,引来广大车迷的一片惊叹。从起亚全球官方网站发布的信息来看,这款全新起亚Forte是起亚首席设计师彼得·希瑞尔的得力之作,在起亚全球产     

欧式韩流 试驾东风悦达起亚K5

毫无疑问，对于远舰的替代车型来讲，K5取姆了相当明显的效果。不论是从外观上的变化还是内饰与动力的升级，起亚为这款车所付出的努力得到了我们的认可……