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相似文献
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1.
关于"船舶资源管理"培训的若干思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
王捷 《航海教育研究》2002,(1):46-47,50
“船舶资源管理”是“驾驶台资源管理”和“枪舱资源管理”培训课程的综合。通过介绍“船舶资源管理”培训的目的,培训的内容,培训的方法及硬件要求,以期为我国即将开展的此项培训提供一定参考和帮助。  相似文献   

2.
张海峰 《珠江水运》2012,(20):92-93
文章通过对"11规则"及相关的配套文件的研究,明确"11规则"下驾驶台资源管理的培训要求,分析以前的驾驶台资源管理培训的经验和培训对象的知识层次和实践经验,提出在新要求下的有针对性培训方法。  相似文献   

3.
1船舶驾驶台资源管理的意义对船舶驾驶台资源的合理管理和充分利用是保证船舶航行安全的关键,而驾驶台资源中人力资源就是第一资源和至关重要的资源,船舶的安全需要靠船舶全体员工和岸基人员共同的努力,而员工的安全行为对安全工作极为重要,因此驾驶台当值人员是保证船  相似文献   

4.
简要介绍舟山东方国际海员培训中心的驾驶台资源管理培训课程中海盗、船舶安全检查、复杂局面下的干扰、人力资源等场景的设计情况以及在实际培训中的效果。  相似文献   

5.
刘强  孙健  王凤武  曲峰德 《世界海运》2012,35(10):24-28
从驾驶台资源管理的角度,分析R轮触礁搁浅并导致燃油泄漏事故的原因,强调驾驶台资源管理(BRM)在减小人为因素影响、保证船舶安全方面的重要意义,在分析船舶管理中存在问题的基础上,提出加强驾驶台资源管理的措施和建议。  相似文献   

6.
嘉年华邮轮公司为进一步提升邮轮的航行安全,近年来对驾驶台资源管理模式进行了新的探索与尝试,推行了一种基于角色定位的驾驶台组织方式,改善了传统的驾驶台资源管理方法.通过对"基于角色定位的驾驶台组织方式"的介绍,使相关驾引人员能够清晰理解其运作方式和规则,更好地发挥驾驶台团队效能,从而更有效地保障船舶进出港航行和操纵的安全...  相似文献   

7.
许多统计资料已经证明,绝大多数碰撞事故主要是人为因素造成的。根据国内某航运公司2003年1月至2008年2月所发生船舶事故的统计分析.船舶在航行、靠离泊过程中所发生的事故原因涉及人为因素的达到了86%,其中碰撞事故涉及人的因素达到了95%。由此看来,人的因素与船舶碰撞事故之问有着非常密切的关系。这些人为因素包括人的技术业务素质,爱岗敬业精神,身体状况,人的情景意识,心理素质,人员对各项规章制度的执行情况以及人的判断失误等等。及时发现这些人为因素,果断地采取有效措施来避免人的消极因素的影响,使事故消灭在萌芽状态.已成为船舶安全管理的重中之重。  相似文献   

8.
随着现代航海技术的飞速发展,船舶向大型化、高速化、专用化发展,船上配员向多国化发展,局部地区交通运输日益繁忙,船舶航行环境比较恶劣.  相似文献   

9.
驾驶台资源管理对船舶的安全航行起到至关重要的作用,文章从人、机、环境、管理四方面考虑、阐述了新测量船驾驶台资源管理的现状,指出了存在的问题及改进方法,希望能为第四代测量船的建造抛砖引玉。  相似文献   

10.
文章介绍了IMO关于《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》培训示范课程的目的、内容、结构、授课等情况,分析了该课程的使用特点,指出了使用该课程进行培训的实施办法.  相似文献   

11.
船舶营运中“人”的管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

12.
船舶营运安全是个系统工程,它涉及诸多影响因素,包括设备、人员、海上环境及管理等.船舶技术安全是船舶营运安全链中非常重要的一环.船检机构作为船舶技术监督部门,必须担负起船舶技术安全的责任,这既是对中国船检业的要求,也是自身生存和发展的条件.除担负船舶技术安全责任之外,船检机构还必须担负起船舶检验过程中程序安全的责任,即船舶检验在服从技术性规范的同时还必须服从程序性标准.  相似文献   

13.
0 前言驾驶台资源管理(BRM)是在北欧航空公司为有效防止各类空难事故发生而实施“驾驶舱资源管理”培训的基础上,结合船舶安全的实际情况,揉合了现代《管理学》的理论,形成了相对独立的船舶安全管理理论体系,以期有效控制诸多因素对水上交通安全的影  相似文献   

14.
此文分析了“非航海技能和智力低下因素”对船舶安全的影响和目前船员培训中的薄弱环节,探讨通过BRM培训提高船舶安全的可行性。  相似文献   

15.
忻贤林 《航海》2015,(3):45-47
以"德国之翼"空难事件制度和驾驶人员管控缺失为例,寻找海船驾驶值班的短板。对船舶值班制度、监控设备应用,以及船员生理健康和心理压力的现状进行了分析,提出了完善上述问题的看法。  相似文献   

16.
郭庆永 《航海教育研究》2010,27(4):46-47,50
对驾驶台资源管理培训的由来与培训目标进行分析,在此基础上探讨基于BRM培训的"船舶管理"课程教学改革,从完善教材、改进教学方法、加强实践培训等几方面提出改革建议。  相似文献   

17.
在研究STCW公约马尼拉修正案对于船舶资源管理的新要求的基础上,分析我国航海院校针对在校学生开设的"船舶资源管理"课程的现状,并指出当前航海类院校履行STCW公约马尼拉修正案的不足之处,进而探讨满足履约要求、改进教学质量的教学改革措施。  相似文献   

18.
介绍船舶驾驶专业"船舶管理"课程主要内容,提出在这门课程教学过程中增设现场演习课的设想,并介绍现场演习课的内容设置、场景设计及其目的,认为现场演习课对"船舶管理"课程理论教学有着重要的补充作用。  相似文献   

19.
在舟山航海学校由舟山航海模拟器中心举办的又一期“驾驶台资源管理 (BridgeResourceManage ment,简称BRM)”培训于 2 0 0 1年 1 2月 8日结束。至此 ,舟山航海模拟器中心已成功举办了 4期该项培训。本期培训的对象是香港东方海外货柜航运有限公司 (OOCL)的高级船员。国家海事局还专门组织全国各地海事局派人观摩 ,以便在国内推广。据悉 ,该项培训由欧洲国家开发应用 ,其目的是强化船舶驾驶人员的安全意识 ,端正工作态度 ,特别重视加强驾驶台值班人员对相互间的班组工作方法与要领的掌握 ,并能有效地应用驾驶…  相似文献   

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