铁路GSM-R网络优化设计

GSM-R呈线状覆盖,列车运行过程中越区切换频繁发生。在GSM-R工程实施阶段,针对参数采集、DT测试、数据分析,找出无线网络存在的问题,进行频点规划、硬件参数和软件参数调整,并结合具体实例制定出网络工程优化措施,达到无线网络工程优化的目的。     

石太客运专线GSM-R无线网络优化案例分析

对石太客运专线GSM-R无线网络优化的典型案例进行分析,采用调整无线资源参数、小区天线工程参数,以及整治直放站设备等手段,解决石太客专GSM-R无线网络质量问题。     

基于测试手机的GSM-R无线网络优化测试系统开发

无线网络优化工作对于GSM-R网络质量起着至关重要的作用,讨论利用测试手机进行无线网络优化测试工具开发.首先分析GSM-R网络优化的功能需求,提出网络优化测试系统的组成、模块设计及实现,通过模拟测试展示测试工具的主要功能.     

浅谈GSM-R系统无线网络的优化

GSM-R无线网络的优化关系到网络的运行质量及话务能力。本文重点从GSM-R无线网络频率规划、无线网络场强覆盖及无线网络参数设置和调整3方面,浅析了GSM-R系统无线网络优化的概念及其复杂性和重要性。     

GSM-R电磁干扰及沪杭高铁的清频实例

正电磁环境测试是GSM-R无线网络规划中的重要一环,关系到GSM-R网络的可靠运行。通过电磁环境测试发现干扰,采取可行的电磁干扰防护措施,如天线类型的选择、分集技术的采用等,为GSM-R网络建设提供技术保障,为后期网络优化提供参考数据。     

GSM-R无线网络切换的关键指标研究

根据GSM-R无线网络切换的特点,对切换的几个关键技术指标进行重点分析,提出衡量GSM-R网络切换质量的几个关键指标,为网络优化提供关键参数。     

GSM-R网络质量指标及其仿真测试

欧洲铁路无线通讯增强集成网(EIRENE)是国际铁路联盟(UIC)制定GSM-R通信标准的标准化组织.在GSM-R网络应用前期,需要测试其网络质量的各项指标是否符合EIRENE的功能要求规范和系统要求规范.讨论EIRENE规范对GSM-R系统网络质量提出的新的指标,提出测试这些指标的参数和方法.最后给出一个仿真测试系统,可以在现场应用中评估GSM-R网络的无线网络质量.     

如何保证GSM-R服务质量

在部署GSM-R无线网络时,重点是保证符合EIRENE规范的无线覆盖.在GSM-R网络敷设后,网络服务的可靠性和稳定性成为测试的重点.铁路运营对网络和终端的要求比普通公众无线网络高得多,因此,GSM-R的测试方式和流程与一般的公众GSM测试有很大的不同.主要讨论了GSM-R网络的QoS（服务质量）需求,以及实现这些需求的测试方法及流程.     

规划建设期GSM-R无线网络优化原则与流程

1概述GSM无线网络优化是通过分析GSM网络状况,进行设备参数采集、数据分析,找出影响网络质量的原因,并通过网络调整,如站址调整、覆盖调整、参数调整,以及采取某些技术手段,使网络达到最佳运行状态,提高网络的服务质量[1]。由于GSM-R系统的特殊性,其网络优化与GSM有所不同。从多条铁路和枢纽的GSM-R系统规划     

GSM-R无线网络问题分析与优化

1 GSM-R无线网络优化1.1概念无线网络优化是对即将投入运行或运行中的网络进行有针对性的参数采集、数据分析,找出影响网络运行质量的原因,通过参数调整和某些技术手段,使网络达到最佳允许状态,使现有网络资源获得最佳效益,同时也对网络今后的维护及规划建设提出合理建议.     

通过信令流程评估GSM-R网络性能质量

快速有效地评估GSM-R网络性能质量是GSM-R工程建设、网络优化和系统维护的重要手段。在对GSM-R的相关参数和业务信令流程进行分析的基础上,得出通过GSM-R系统内部各接口的信令消息对网络性能进行评价的方法。     

GSM-R双层网络的设计与应用

阐述了GSM-R双层网络的概念,分析比较了GSM-R双层网络的各种设计方案,针对不同铁路线路提出了设计建议,并对双层网络中主备用和负荷分担2种工作方式进行了研究.最后,介绍了欧洲GSM-R双层网络的应用情况,以及我国铁路GSM-R网络的现状.     

GSM-R移动交换网GT号码分析研究

中国铁路GSM-R网络的数据规划和分析中,MSC上的GT号码数据分析是GSM-R网络号码分析的重要内容.从全路汇接MSC/STP和普通MSC节点的角度,就GSM-R网络中的GT号码分析数据制作及优化问题进行分析,并提出制作建议,供GSM-R网络维护人员在GT号码分析和路由组织等方面参考.     

移动智能网在GSM—R铁路专网中的应用

GSM-R是一种专门应用于铁路的综合数字移动通信系统。智能网是在原有通信网的基础上设置的一层叠加网络。本文对GSM-R移动智能网做了简要的描述,并详细介绍了GSM-R的3种特殊的铁路业务,提出了基于移动智能网的业务流程。     

加强施工管理确保铁路GSM-R核心网运用安全

目前中国铁路GSM-R网络正处于快速建设期内,北京铁路局GSM-R核心机房作为全国骨干核心节点之一,在铁路专用移动网应用和管理中起着重要的作用。针对在日常施工中如何保证铁路核心网运用安全提出了独到的见解,为铁路GSM-R专用移动通信网络的安全提供参考。     

GSM-R移动通信系统干扰分析及查找

阐述了我国GSM-R通信系统干扰分类,简要分析了干扰原因。结合GSM-R网络维护实际情况,介绍干扰分析查找步骤及方法,为解决GSM-R网络干扰问题,提出了解决建议。     

GSM-R系统双层网参数分析

介绍了GSM—R系统小区重选和越区切换的几个网络参数，根据GSM—R双层网的特点和测试数据分析了GSM—R双层网网络参数设置的一些问题，提出了对双层网优先级的看法和网络参数设置的意见。     

论GSM-R移动交换网GT路由组织问题

目前中国铁路GSM-R网络正处于快速建设期内,移动网的数据规划和分析中,GT数据分析占据了极其重要的地位。站在GSM-R全路核心网的角度,就GSM-R网络建设和运维过程中存在的GT分析数据制作和路由优化等问题,提出见解,以供参考。     

高速铁路GSM-R网络可用度分析

GSM-R作为专门为铁路设计的数字移动通信系统,既传输铁路话音和数据业务,又作为CTCS-3级列控系统的传输平台,因此要求其必须具有很高的可用度。为此,分析高速铁路GSM-R网络可用度,并运用模型分析京石武客运专线GSM-R系统的可用度。     

成灌线GSM-R系统互联及测试研究

成灌线GSM-R系统的互联实现了国内诺西、华为和北电3个GSM-R网络设备商设备的互联,成灌线成都节点是我国第一个应用于现网的基于软交换平台的GSM-R网络,具有重要的历史意义。阐述了成灌线GSM-R系统互联的方案及实施过程,并分析了互联测试及故障解决方案。