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1.
面层平整度是由路基到路面各结构层平整度的综合反映,在施工完成后,路面的平整度很难得到弥补和改善。因此着重对路面下承层平整度对路面的反射影响进行研究,找出平整度的分布规律,为控制下承面的平整度提供了依据,另一方面也为预测上层路面平整度的分布规律提供了可能。 相似文献
2.
沥青混凝土路面的平整度直接决定着公路工程的行车舒适度,反映着施工队伍的施工水平,而沥青混凝土路面平整度受多方面因素的影响,其平整度控制是一项复杂性、系统性较强的工作。分析了影响沥青混凝土路面平整度的主要因素,并提出了控制沥青混凝土路面平整度的对策。 相似文献
3.
公路面层的平整度综合反映了路基及各结构层的平整度.针对平整度的重要性,结合新疆地区公路的实际情况,对影响改性沥青路面平整度的因素及其控制技术进行了探讨,以期为相关工程提供参考. 相似文献
4.
甄珊珊 《交通世界(建养机械)》2013,(24):184-185
路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。 相似文献
5.
张益强 《交通世界(建养机械)》2009,(23):140-141
随着高等级公路建设的迅速发展.对于路面平整度要求越来越高.路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,也是路面使用性能的七大指标之一,是衡量路面整体水平的标志。平整度良好的路面,行车舒适、安全.可提高路面的通行能力;平整度差的路面.不仅导致行车颠簸. 相似文献
6.
康学伟 《交通世界(建养机械)》2009,(17):196-196
引言
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。所谓路面平整是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度。优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全地通行的重要保证,更对路面养护费用和使用寿命有明显的影响。 相似文献
7.
公路路面施工质量和行车舒适性主要通过公路路面摊铺平整度来反映。通过对公路路面平整度的影响因素进行分析,探讨提高公路路面摊铺平整度的方法,可为相关公路施工提供参考。 相似文献
8.
随着交通运输业的发展,高等级路面里程越多,对路面平整度的要求就越高。路面平整度的好坏是对路面质量最直观的评价。它即反映了行车的舒适程度,也反映了工程监理及施工队伍的水平。就沥青混凝土路面产生的不平整病害及处理方法作一简述,以期提高沥青混凝土路面的质量和使用效益。 相似文献
9.
路面平整度是高等级公路路面主要使用性能之一,沥青面层的平整度是路基平整度和结构层平整度的一个综合反映。路面平整度的好坏将直接影响到路面的使用寿命、车辆的维修费用及公路的养护费用。因此不但要求路面的初始平整度好,而且路面的平整度还需要保持较长的时间,这样才能够满足高等级公路的要求,提高公路的运行能力。影响公路路面平整度的因素主要是在施工阶段产生的,因此需要加强道路施工质量的管理,这样才能够从根本上解决路面平整度问题,达到降低公路维护费用及车辆的维修费用,提高公路通行能力的目的。 相似文献
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11.
沥青砼路面平整度的影响因素及控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度.又反映了施工队伍的水平。因此,对沥青路面产生不平整的原因及防治措施的探索,具有现实的意义。 相似文献
12.
何岩 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。所谓路面平整是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度。优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全地通行的重要保证,更对路面养护费用和使用寿命有明显的影响。本文主要从路面施工方面探讨造成沥青路面不平整的原因,以及应采取的防治措施。 相似文献
13.
公路面层的平整度综合反映了路基及各结构层的平整度,路面的平整度不好,会严重影响车辆的安全行驶和道路的使用寿命。但是,在施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善。鉴于此,结合新疆地区公路的实际情况探究改性沥青路面平整控制技术的应用,以期为相关工程提供参考和借鉴。 相似文献
14.
随着我国经济技术的快速发展,公路修建的数量越来越多,一定程度上方便了人们的生活,但由于长时间的受自然和人为因素的影响,路面基层平整度破坏的现象逐渐增多,导致行车安全出现一些问题,路面面层的平整度是反映整个道路使用质量的综合指标,所以提高高路面基层平整度越来越重要,以沥青路面为例,针对路面不平整的问题寻找提高路面基层平整度的方法。 相似文献
15.
基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了路面平整度功率谱密度的计算原理,利用路面平整度功率谱密度和平整度之间的关系,采用快速傅里叶逆变换求解路面平整度,对不同平整度等级的道路进行仿真分析.仿真计算结果为路面动荷载的计算和道路安全的分析提供了理论基础. 相似文献
16.
路面平整度关系到车辆行驶的舒适性、安全性和使用寿命,是路面评价及路面施工中的主要技术指标之一,也是人们对公路质量最直观的反映,本文对影响沥青路面平整度的原因进行了分析,从影响路面平整度的路基、桥台伸缩缝、摊铺机械及工艺等因素简要的进行阐述,并针对施工控制方面出现的问题提出了应对措施,大大提高了路面工程的质量。 相似文献
17.
宋伟达 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
路面平整度的概念
路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值.主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性.当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差.
沥青路面平整度的影响因素
路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落,路基沉降有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;路基的沉缩是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩. 相似文献
18.
随着高等公路的发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适度,又反映了施工队伍的水平。有些沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、波浪、碾压车辙、跳车等路面不平现象,就出现的现象分析,初步探讨沥青路面产生不平的原因及处理措施。 相似文献
19.
浅谈提高公路平整度技术 总被引:1,自引:0,他引:1
路面的平整度是反映路面使用质量与行车质量的最直接的外观指标,根据近几年沥青混凝土路面施工监理实践,通过对影响高速公路沥青路面平整度原因的分析,着重从基层、面层、施工方面来阐述改善提高平整度的主要技术措施。 相似文献
20.
路面平整度是衡量路面品质的重要指标,它不但可反映出乘客的舒适程度,影响到车辆的行驶速度,而且还直接关系到路面结构的耐久性。通过对路基、路面结构层各工序施工的控制和要求,提出了沥青混凝土路面平整度的施工方法和措施。 相似文献