什么是INTERNET

为配合我国船舶行业企业信息电子化工作的开展,提高我国船舶工业整体电子信息化水平,本刊新增了“e—企业”栏目。该栏目将陆续刊登一些有关企业集成管理、设备管理与维护电子信息系统,企业上网与电子商务等方面的文章,供广大船舶行业企业有关人士参考。并欢迎踊跃来稿。     

什么是EDI

EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，称作无纸贸易或电子数据交换。它是指按照协议，把具有一定结构特征的经济信息，通过电子数据通讯网络，在商业贸易伙伴的计算机系统之间进行自动交换和自动处理。     

什么是超导

在一定条件下,有些导电材料的电阻会完全消失,这种现象就叫做超导,这时导电材料就叫超导体。超导需要在一定的温度下才能实现。能使导体的电阻转变为零的温度,就叫做“超导转变温度”,又称“超导临界温度”。超导转变温度是用绝对温度来计算     

航空母舰是什么?

2011年8月10日中国航母离开码头试航,这标志着经济总量超过全部金砖国家总和、人口占世界1/5\拥有18000千米海岸线、300万平方千米专属海洋经济区、掌握全球外汇储备1/3,世界第一大出口商品国、一半以上原油靠海路进口的中国,才开始拥有航母!     

什么是ARPA?

ARPA的全称为AUTOMATIC RADAR PLOTTING AIDS,即自动雷达标绘仪。有些资料上也有称其为CAS的,即COLLATION AVOID ANCE SYSTEM的简称,意为避碰系统。我国有些人习惯上就将它叫做避碰雷达,其实都是一个意思。而国际海协(IMCO)于1979年第十一次大会通过的决议上,明确定义该装置为ARPA,并通过了ARPA的性能标准。 ARPA能随时对驾驶员所关注的20个或20个     

什么是海运强国

正自大航海时代开始,世界上未知的陆地及海域相继被发现,各大洲通过海运联系在一起,近代文明的序幕由此拉开,真正的全球性大国和海运强国开始形成。在这个71%被海水覆盖的星球,大国的崛起必依靠海洋。为了国家的强盛、国民的富有,海运强国之间的竞争延续了500多年。从最早的海运强国葡萄牙到今天的美国,世界发展实践表明,国家安全和经贸繁荣一直是大国海运发展的长期目     

什么是国际航运中心？

国际航运中心这个概念并无唯一的、固定的或为所有人接受的定义。一方面,对航运中心的理解因地点的不同而有所区别,如伦敦、鹿特丹、新加坡对国际航运中心有不同的定义;另一一方面,即便针对同一个城市,国际航运中心的定义也会因时间不同而有变化。如上海国际航运中心在1995年时被定义为以“上海深水港为主体,浙江、江苏的江海港口为两翼”的中心,在这个基础上,2009年国务院第19号文件又将定义扩展为“航运资源高度集聚、航运服务功能健全、     

什么是航运金融？

0引言＂航运金融＂是当今学术界比较热的一个词,根据我的搜索,这应当是在21世纪出现的新名词。虽然航运金融是个新名词,但有人认为航运金融已经有悠久的历史,例如朱明君[1]便认为国际航运金融发展历史悠久,不仅形成了全球性的专业金融服务机构,而且形成了伦敦、纽约、新加坡、东京、香港等航运金融服务集聚区。     

教你识别什么是帆艇

帆艇是一种在船中配备住宿设施的游艇帆船,你一定能在帆艇上发现许多小船也具备的特性。帆艇种类众多,每一条的关键特性与装备都存在诸多不同之处。     

什么是转关运输货物？

转关运输货物是指由进境地入境后，向海关申请转关运输，运往另一设关地点办理进口海关手续的货物，以及在启运地区办理出口海关手续运往出境地，自出境地海关监管放行的货物和由关境内甲设关地点转运到乙设关地点应受海关监管的货物。     

什么是国家发明奖怎样申报国家发明奖

国家发明奖励工作的对象是指改造客观世界的科学技术成就或技术应用方面的成果,一般简单称“发明”。为了更好的开展这一奖励工作,早在1963年11月国务院就发布了《中华人民共和国发明奖励条     

"LOGBOOK"究竟是什么?

目前,国际公约、规则、指南等要求船舶将有关活动记入“L O G”或“LOGBOOK”的地方很多。在中文版中,国内往往将“LOG”或“LOGBOOK”翻译为“航海日志”。仅SOLAS1974(参见2001年综合文本)中,要求记载“LOG”或“LOGBOOK”的至少就有:第II-I章第15条6.5规定,对于1992年2月1日     

什么是船公司的成功之道

《什么是船公司的成功之道》值得一读。经营状况最好的船公司,他们的成功得益于三条有效的经营策略:无论在服务、客户关系还是IT方面都实施区别化战略;谨慎的财务管理;满足客户不断变化的业务要求。文章用生动的文字,描述了汉堡南美、中远、伟大联盟(东方海外、赫伯罗特、马来西亚国际航运和日本邮船)和新世界联盟(现代商船、美国总统和商船三井)、马士基、地中海航运和长荣等世界著名承运人与众不同的经营策略。我们非常欢迎这样的文章,用生动、诙谐的文字讲述或评论深奥的经营管理之道。水运业界人才济济,不信就出不了易中天、于丹式的学者型大众传播家。     

什么是船公司的成功之道

对于集装箱承运人来说，在竞争环境中实施区别化战略十分困难。例如，从香港到美国东海岸生周有30到40个航次，但是它们在运输时间上并没有多少区别。     

A是什么种类的舰艇?

数学老师在黑板上画了A、B、C三艘舰艇在海洋中不同位置的示意图,图上还附有方向坐标和实际距离的比例标尺。老师请甲、乙、丙三位同学各用一句话来描述图所表达的意义。甲同学说:“A、C两艇都在B艇的正东方向,B艇     

评价课堂教学质量的客观标准是什么

评价课堂教学质量的客观标准是什么王德广（葛洲坝水电工程学院）我国高等学校教育教学质量的评价，尤其是高校的课堂教学质量的评价已经搞了几年了，也做了许多工作。然而，它并没有起到应起的作用，致使评价工作成了一种僵化的形式，光凭听课人的感觉和取向去评价一位教...     

P3网是一张什么网?

去年6月18日,全球前三大班轮公司马士基航运、地中海航运、达飞轮船宣布组建P3长期运营联盟,拟于欧线、美线和跨大西洋线上部署总计260万TEU运力联合运营,其中马士基、地中海航运和达飞轮船分别投入110万、90万、60万TEU,占比依次为42%、34%和24%。一石激起千层浪,这之后,围绕于P3组建的初衷,能否成功,影响如何等话题就一直成为业界焦点。据称,P3网络将在今年3月底正式获批,并寄望在二季度开始运营。另外,G6联盟于去年12月上旬宣布要将业务扩张至亚洲-美西及跨大西洋贸易航线,所涉的17条航线预计也将于今年第二季度正式开始运行。2014年即将到来的二季度,世界航运市场注定将掀起惊涛骇浪。