功率管理技术在舰船电力推进中的应用

近年来,功率管理技术得到了突飞猛进的发展,受到越来越多的关注。本文主要介绍了功率管理技术在舰船电力推进中的作用,详细描述了舰船功率管理技术的主要功能,以及最新的功率限制和保护算法。展望了未来舰船功率管理技术的发展方向。     

船舶交直流组网配电功率管理系统设计

为了降低船舶能源消耗及避免全船失电,以某双燃料化学品船的交直流组网功率管理系统为研究对象,对典型的工况进行研究。详细分析了锂电池组在交直流组网系统中不同工况下的功能,并结合简易的模式转换模型,分析了模式间转换时功率模块的设定参数变化。结果表明：交直流组网功率管理系统设计紧贴船舶实际运营工况,且锂电池组的削峰填谷功能可以有效节约能源及完全避免全船失电的发生,提高了船舶运营的经济性和安全性。     

溢油回收船电力推进系统功率限制功能设计

变频器功率限制功能是保证电力推进系统安全运行不可或缺的一环,本文针对万吨级溢油回收船电力推进系统,设计了一种新的功率限制算法及相应硬件接口,最后通过实船验证,表明该功能设计满足万吨级溢油回收船电力推进系统安全性要求。     

典型单级齿轮传动装置简明设计研究

以设置艉托架的长轴系船舶在建造工程中的螺旋桨轴盘轴工装为例,进行了单级齿轮传动装置功能及技术条件分析、驱动功率计算、齿轮参数选取与设计、齿轮强度和间隙校核、连接螺栓校核、制造及试验验收要求确定等简明设计流程研究,可为同类型工装或船舶辅机传动齿轮的设计提供参考。     

柴电混动系统在某近海油船上的应用

针对传统动力推进模式单一、负荷率低、经济性差等情况,以某近海油船动力系统为研究对象,分析柴电混动系统的功能,研究该系统的关键点。经实船应用验证:该系统各功能下最低负荷率均高于60%,年节油率达到12%。     

基于智能功率模块的开关磁阻电动机功率电路的仿真研究

本文分析了智能功率模块IPM和开关磁阻电动机功率电路基本原理,提出了将IPM应用到功率电路中的设计方案。借助OrCAD公司的PSPICE10.5仿真软件,设计了仿真电路图。通过仿真波形对电路的功能进行验证,检查电路设计存在的问题,并对其进行修改,最后证实将IPM用到开关磁阻电动机功率电路中的可行性,同时为功率电路的设计及优化控制算法以提高整个系统的性能提供了很好的理论依据。     

康士伯DC-C20型功率管理系统功能介绍及应用

以某船为例,介绍了康士伯公司(KONGSBERG)DC-C20型机舱监控系统中的功率管理系统及其功能,从而说明该功率管理系统具有较全面的船舶电站操控和保护功能。     

智能功率模块在武器装备配电系统中的应用

分析了智能功率模块的结构及功能,针对现役武器装备配电系统存在的问题,设计以智能功率模块为基础,嵌入式微处理器为核心的装备新型配电系统,为装备配电系统数字化、自动化提供借鉴。     

叠层功率母线

本文论述了叠层功率母线的构成及大量应用领域,存在的优点。并就其最新发展现状进行了讨论。     

海上传感器网络的策略控制方法研究

无线传感网络是一种基于传感器数据采集、RFID射频通信、分布式计算及无线通信技术于一体的综合网络,结合了数据采集、传输及处理功能,应用于海上各类军事、环境探测、航运等领域。同时,与陆地环境相比,海上传感网络各节点能量不能得到及时补给,对各节点需要进行能量均衡以延长网络生命周期。本文分析海上传感网络拓扑结构,提出一种传感器各节点的能量负载均衡控制算法,降低整个网络的功耗,提高网络生命周期。     

港口行业的用电特点及其治理措施

港口的用电负荷是典型的谐波及无功源,降低了电能的利用率。分析了港口电力负荷特点,提出了电能治理的方案。针对港口电力系统中的无功功率,可以采用用于动态无功补偿的TSC(晶闸管投切电容器,Thyristor Switched Capacitor),该装置效果良好,完全满足港口负荷的无功补偿要求,从根本上解决了传统无功补偿系统存在的问题。对于港口电力系统中的谐波电流可以采用APF(电力滤波器Active Power Filter),其补偿特性不受电网阻抗的影响,随着技术的不断发展,APF将大量应用于港口的谐波抑制。     

LNG船专用舾装码头动力配套的研究和应用

我国已能自主建设LNG船舶,这对舾装码头合适的动力配套能力提出了更高要求.介绍了LNG船码头舾装期特殊的建造工艺和技术标准,以及对码头动力配套的特别要求.提出了相应对策.普通码头施工电源和岸电系统通过采取增加动态无功补偿装置、静止式岸电电源等技术改造措施,提升动力配套标准,满足LNG船码头舾装期使用要求.     

无功功率补偿装置在港口供电系统中应用

简要介绍了目前港口供电系统中通常采用的无功功率补偿方式,从补偿装置的投切原理上阐述了“动态”无功补偿装置在港口这类具有冲击性负荷性质的供电系统中的有效性和实用性,同时强调在港口供电电网中应重视对高次谐波的治理。     

民用核动力船舶电力系统方案研究

本文以民用核动力船舶的发展方向为立足点,充分考虑民用核动力船舶的安全性、可靠性、冗余性、经济性设计需求,给出了不同用途下的民用核动力船舶电力系统解决方案。此外,针对自航类核动力船舶所有交流电源失效的可能性和救援的时差性,提供了一种增加附加直流电源来保证安全性的解决方案。     

万方耙吸式挖泥船"万顷沙"功率管理系统

"万顷沙"主要相关设备之间的功率分配由功率管理系统管理,它使相关的设备在功率分配方面达到合理、有序。文章对"万顷沙"功率管理系统及主要设备的性能参数进行了介绍。以便了解和掌握"万顷沙"的功率管理系统,并正确地管理、操作相关设备,维护好功率管理系统。     

人力资源管理中的职权和个人权利

本文探讨了人力资源管理中的两种权利形式,一是职位权力,即职权;二是领导者作为个体所具有的影响力,即个人权力。论文认为有效的管理应该把职权和个人权力两种形式的权力结合起来,充分利用个人权力来影响职工、激励职工。本文还探讨了领导者个人权力的形成和内涵。     

电力电子技术在舰船电力系统中的应用及发展

随着各种新型电力电子开关器件和变换器拓扑结构的不断涌现,今年来,电力电子技术得到了突飞猛进的发展,并越来越广泛地应用于舰船电力系统领域.电力电子技术在降低设备的体积、重量,提高供电灵活性、可控性等诸多方面,都具有不容忽视的优势.本文介绍了电力电子功率变换器在舰船电力系统中的几类典型应用及其优势.在此基础上,分析了电力电子技术在未来舰船电力系统中发展所面临的主要问题,并就电力电子器件和功率变换器的几个可能发展方向进行了详细的分析.     

基于Powerlogic的船舶电力监视系统

本文结合船舶电力系统控制实验室,利用PowerLogic软件实现对船舶电力系统的电力参数监测。介绍了船舶电力监视系统的构成与软件设计,在交流380V／50Hz电力实验室环境下进行了运行,分析了船舶电力系统运行的谐波情况,该系统可以有效地监视船舶电力系统的一些参数,提高了船舶电站电能质量的管理能力。     

一种直流电源快速转换装置的设计和仿真

为解决重要设备多路电源的快速切换问题,本文将电力电子技术应用到电源切换中,提出了一种大功率的电力电子式电源转换装置,介绍了其结构、原理和设计方法。该装置切换速度可达5ms,功率可达50kW,输出波形稳定,通过仿真和试验,证明了设计原理可行,指标可达到设计要求。