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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):144-147
旅行车的市场虽然不像轿车那样庞大,不过在各个厂家的人家庭中却是不可或缺的一款车型,而且都会打造一款空间充裕、性能上佳的车型来满足那些喜欢出游、钟情于享受生活人群的需求。这一点在欧美以及H本体现的尤为明显。在日本,进口车数量中有一半都是Wagon车型,而在欧洲Wagon车型的保有量也是最高的。下面我们就简单了解一下,在国外近期上市的Wagon车型。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):100-101
Wagon,本意为四轮马车的意思,之后演变成旅行车的代称。在欧洲市场上,旅行车已经成为非常普及的车型类别,这与欧洲人独特的用车理念是分不开的,注重家庭生活,喜爱旅行,让旅行车成为那里的宠儿,旅行车显然已经成为那里旅行文化的代表。 相似文献
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赵云的Mazda6 Wagon来自2008年12月。但是他作为旅行车车主的历史,却可以追溯到上一辆凯越旅行车,甚至更早。“我选车最重要的标准,就是实用。所以我选车时考虑的顺序是旅行车——两厢车——SUV,最后是三厢车。” 相似文献
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Mazda6 Wagon是我的第三辆车,我之所以选择这部车,主要有三方面的原因,其中最重要的一点,就是旅行车的功能性。旅行车在国外,作为家庭的第二辆车,是比较普及、也很受欢迎的。因为充足的空间和多变的内部布局,这种车特别适合成员比较多的家庭使用。尤其适合我们国人使用。旅行车在国内,即使是作为家庭里唯一的车也是适用的,因为它只需轿车的使用成本,却享有SUV甚至是MPV的功能性。 相似文献
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早在1932年,一部由秀兰·邓波儿这个天才小女孩主演的电影《The Pie—Covered Wagon))(装满馅饼的马车)中,“四轮马车”就是对Wagon的定义。再翻开专业汽车英文字典。Wagon已经被翻译成了国人熟悉的休闲旅行车。回顾“Wagon”词性的演变过程,或许正是人们对汽车用途认识的变迁的真实写照。 相似文献
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作为在自主品牌中首个推出旅行车的华晨汽车来说,骏捷Wagon为我们开启了一扇与众不同的大门。推开这扇门,我们欣喜的发现,这里的“风景”很不错。 相似文献
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Wagon是什么?广义地讲,Wagon是一种现代多元化社会产生出来的整合理念,是一种当代快节拍多旋律生活造就出来的生活模式。狭义地讲,Wagon是一种具有市场生命力的实用主义车型,是一种可以将商务,生活、休闲有机地融合在一起的统一主义车型,是一种兼顾驾驶.乘坐、功能多重感受的享乐主义车型。正是基于上述概念,Wagon在海外市场成为了懂得理性用车和懂得首选车型,并成为了中高级轿车中的主流畅销车型之一。毋庸置疑,随着中国汽车市场的成熟.随着中国人对汽车实质认知的进步,随着中国用车理念的更新,Wagon一定会成为中国汽车市场中的生力车型。[编按] 相似文献
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众所周知,欧洲消费者对于旅行车可谓是情有独钟,就连奔驰E—Class、宝马5系以及奥迪A6级别车型都有各自的旅行版。中国市场是从什么时候开始接纳旅行车的呢?印象中最早的应该是标致505旅行车和桑塔纳旅行车,只可惜它们出现在中国市场的时机并不理想,更多的时候都被小老板当成了运输货物的货车。 相似文献
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我一直在思考一个问题,为什么旅行车可以在欧洲这么红火?如果要探讨这个问题,我们还是先来认识一下什么是旅行车。旅行车可以称之为标准船形三厢轿车的一种变形车,它的特点是将车顶和侧窗一直延伸至车辆的最后端将后备厢空间与车内空间融为一体,以增大车内空间使车辆更加适合长途旅行等需要更大承载空间的用途。 相似文献
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在推出XC90、XC70之后,沃尔沃又带来了第三款SUV—XC60。2007年,沃尔沃在全球的销量主要集中在Wagon和Crossover(旅行车和交叉车型)上面,所以XC60的推出对于沃尔沃未来的市场战略来说具有重要的意义。早在2007年初的底特律车展上,XC60就曾以概念车的形式亮相,当时人们就对这款车的量产车型非常期待。时隔一年,沃尔沃在其欧洲主场日内瓦车展上高调发布了量产版的XC60。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):22-22
在成都国际车展上,大众进口汽车宣布迈腾四驱旅行车正式登陆中国市场。作为将旅行车和SUV完美融合的跨界车型,迈腾四驱旅行车的4MOTION全时四驱系统、优雅的外形设计充分满足了人们“全方位”的驾驶需求,开启了商用和个人驾驶愉悦感受兼得的全新体验。 相似文献