满堂支架搭设监理要点

满堂支架方案 满堂支架对于不同的工程项目所采用的基础处理和支架形式也不同，故每个项目开工前施工单位都会根据本项目的特点编制适用于本项目的满堂支架方案，然后组织相关专业的专家对该方案进行评审、验算和上报监理审核，以确保该方案的可行及安全。由于本文主要讨论满堂支架搭设方案的监理审查依据和要点，其余内容不作赘述。     

某国道满堂支架现浇箱梁施工技术

通过某高速公路满堂支架现浇箱梁的施工案例分析,对满堂支架现浇施工技术进行总结,可为今后解决满堂支架现浇施工中的重、难点问题提供很好的借鉴.     

某国道满堂支架现浇箱梁施工技术

通过某高速公路满堂支架现浇箱梁的施工案例分析,对满堂支架现浇施工技术进行总结,可为今后解决满堂支架现浇施工中的重、难点问题提供很好的借鉴。     

碗口式满堂支架和贝雷梁在桥梁施工中的应用

满堂支架施工是现浇桥施工的关键环节.结合某跨线桥梁施工实例,提出满堂支架和贝雷梁施工工艺,考虑支架施工中的安全问题,同时提出施工过程中各种质量安全措施.     

现浇箱梁门洞支架的设计与施工

在各类建筑工程混凝土结构整体现浇施工中,满堂支架被广泛采用。近年来因支架整体失稳而造成的工程事故较多。研究此类支架在施工荷载作用下的受力及稳定状态是非常重要的。根据工程实践介绍了一种门洞式满堂支架的有效搭设方法,供大家参考。     

连续梁现浇满堂支架施工技术研究

现浇施工为连续梁桥的一种常见的施工方法.从施工准备,混凝土的浇筑,连续梁现浇混凝土养护和预应力张拉与满堂支架的拆卸4个方面介绍了连续梁现浇满堂支架施工技术.     

现浇连续箱梁满堂式碗扣支架体系计算的研究

满堂式碗扣支架体系是现浇梁支架形式结构中常采用的基本方法之一,掌握支架体系的布置搭设来确保安全施工,对支架体系的计算验证显得尤为重要。现以现浇连续箱梁满堂式碗扣支架为例,做计算验证。     

宽幅变截面现浇箱梁支架设计及荷载校验

大窑湾港疏港高速公路主线特大桥工程一标段K3+147.00-K4+137.00段,上部为宽幅、多跨连续预应力混凝土箱梁,采取了等截面、变截面单箱多室断面形式,施工时采用满堂支架整体现浇和满堂支架分段施工、分段浇注一次落架两种施工方法施工。本文论述了本桥右半幅第四联4×30m箱梁满堂支架设计及荷载校验。     

桥梁现浇箱梁盘扣式满堂支架安全设计与验算分析

以某高架桥左幅第九联为例进行满堂(盘扣式)支架设计与验算,得到以下结论:对于混凝土箱梁,其箱底是决定满堂(盘扣式)支架承载能力最为核心的部位,通过对箱梁端部和箱梁跨中(实心段)盘扣式钢管支架受力进行分析,得到荷载下箱梁端部和跨中部分盘扣式钢支架的底模强度、横梁强度、纵梁强度以及支架受力稳定性均满足要求;支架基础采用15cm厚C20混凝土和30cm厚砖渣,通过力学验算,验证了地基承载力满足力学要求,也说明该满堂支架设计方案合理,可以采用。     

下承式钢管混凝土拱桥支架施工

通过对白滩港大桥满堂支架整体现浇方式施工过程的分析和总结,对常用支架的结构、搭设方案等做了系统论述,探索了钢筋混凝土现浇支架施工的技术要点。     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

汽车机械式变速系自动控制

本文从汽车机械式变速系自动控制角度出发,对传统机械式变速系的换档规律、换档 过程以及自动控制模式等进行分析。本文还介绍了变速系自动控制的试验台架组成、 计算机开发与控制系统、硬件配置、步进电机与节气门控制以及执行机构的基本情 况,并对试验取得的有关结果做了介绍。      

厦门海沧大桥西主塔承台施工工艺

本文介绍海沧大桥悬索桥西主塔承台采用有底套箱施工的全过程     

影响钢筋混凝土耐久性的因素及防治措施

耐久性是钢筋混凝土结构设计的重要指标之一,本文分析了钢筋混凝土耐久性的发生机理与影响因素,探讨了提高钢筋混凝土耐久性的具体措施。