积极开展科技创新年活动努力推动全行业技术进步

2011年，我省公路启动为期三年的科技创新年活动．以促进全省公路科技创新工作的协渊发展，更好为全地省公路建设与养护服务。     

谈如何做好市级公路科技工作

阐述了市级公路科技部门的主要职责,分析了现阶段公路科技工作中存在的主要问题,就如何做好市级公路科技工作提出建议,供同行参考。     

“黄土地区重交通水泥混凝土路面结构设计理论与方法”荣获2012年度中国公路学会科学技术一等奖

<正>2013年4月17日,由中国公路学会、国际道路联盟(IRF、美国交通研究委员会(TRB)联合主办的"第六届中国公路科技创新高层论坛"在北京召开。会议总结了我国公路行业科技创新的最新进展,并对获得2012年度中国公路学会科学     

把握历史机遇 坚持科技创新 开创交通科教事业发展的新局面——在全省交通科技创新暨教育工作会上的讲话

同志们: 这次全省交通科技创新暨教育工作会的主题是:以江泽民同志"三个代表"重要思想为指导,贯彻党的十五届五中、六中全会、全国交通科技创新工作会、云南省第七次党代会和今年全省交能工作会议精神,总结交流"九五"以来解放思想、深化改革,坚持科技创新、实施科教兴交战略、抓好人才工程的成绩和经验,表彰"九五"科教工作先进单位和个人,研究部署"十五"交能科技创新和教育培训工作,进一步动员和组织全省交能战线的广大干部职工,为实现我省"十五"计划确定的交通发展目标而奋斗.     

阳蟒高速公路绿色公路建设施工管理

在阳蟒高速公路"绿色公路建设"实施过程中,严格贯彻绿色公路建设理念,应用节能减排技术,资源循环利用,推行标准化建设与绿色施工,开展科技创新活动,努力将阳蟒高速建成晋东南的生态环保,循环利用的示范路和精品路,取得成效,可为今后类似工程提供借鉴。     

发展公路教育培训事业 建设创新型公路行业

公路职工教育培训工作是公路事业发展的基础。本文分析了公路职工教育培训工作的重要性,阐述了新经济时代,公路行业如何通过发展职工教育培训工作,为公路事业发展源源不断地提供人力资源和创新人才,建设创新型公路行业。     

科技工作服从服务于交通运输发展——访交通运输部科技司司长赵冲久

2012年全国交通运输工作会议上,李盛霖部长强调,交通运输行业应更加注重发挥科技创新的支撑和引领作用,让全行业对交通科技发展有了更多的期许."十二五"科技工作如何更好地服务交通运输发展全局,如何更加有力地支撑、引领行业转变发展方式? 近日,交通运输部科技司司长赵冲久在接受记者专访时深入阐述了他对上述问题的思考.     

西藏首条一级公路准备工程开工建设

国家“十一五”重点规划公路建设项目、西藏首条一级公路——拉萨至贡嘎机场专用公路近日准备工程开工建设,这标志着西藏重要干线公路建设目标由通畅转向快捷型。同时,交通运输部、西藏自治区政府提出,要把拉萨至贡嘎机场专用公路建设成科技创新示范路、生态路、环保路。     

宁淮高速公路工程建设科技创新工作概述

南京至淮安高速公路是国家高速公路网"7918"中长春至深圳高速公路的重要组成部分,同时亦是江苏省规划建设的"五纵九横五联"高速公路主骨架中的"纵四"的重要路段,在高速公路网中具有极其重要地位,该工程建设荣获了中国土木工程学会颁发的第十届中国土木工程詹天佑奖,中国公路建设行业协会颁发的2009年度公路交通优质工程奖一等奖。这些荣誉的取得均离不开科技创新工作的卓越贡献,对宁淮高速公路科技创新工作进行系统总结,将有助于进一步提高工程建设水平、管理水平。     

抓住机遇开拓进取努力开创学会工作新局面--湖南省公路学会2000年工作总结

总结了学会围绕湖南公路工作的中心,努力推进公路交通科技进步和科技创新,积极开展学术交流、技术培训和技术咨询服务等活动取得的成绩,并提出了2001年主要工作计划.     

依靠科技，加快县、乡公路建设步伐的设想

本文反映了近年来长春地区狠抓公路科技工作，加大公路科技投入的主要成果，对今后依靠科技进步，加强县乡公路步伐，提出了进行深放研究、试验和技术政策方面的意见，对各地区有借鉴价值。     

李盛霖在公路科技创新高层论坛上表示“十一五”交通科技将从五个方面推进

4月23日．第三届全国公路科技创新高层论坛在京召开。交通部部长李盛霖出席开幕式并发表讲话。李盛霖总结了“十五”我国公路交通科技进步和创新取得的成就．并对“十一五”交通科技工作提出了新要求。     

英达新型养护车获江苏省交通厅推广——江苏省交通运输厅召开“三新＂推广交流会

2013年10月25日。为响应国家实施创新驱动发展战略,推进江苏省公路交通科技创新和进步,江苏省交通运输厅在镇江召开全省公路三新（新技术、新材料、新工艺）推广交流会。钱国超副厅长、总工程师金凌出席会议并发表讲话。各地交通局、公路处等单位200余人出席了会议。英达公司应邀汇报了新型多功能沥青路面养护车的研发成果,     

"四新"打造一流路--京沪高速公路江苏沂淮江段道路养护的实践与思考

2000年底,京沪高速江苏沂淮江段正式通车,高速公路建成后,养护管理便成了保持公路质量的大事.担负运营管理京沪高速江苏沂淮江段的江苏京沪高速公路有限公司(下简称京沪公司)在养护管理中坚持创新,勇于实践,在短短两年内,使京沪高速沂淮江段成为国内首条省级高速公路文明样板路,并获得江苏省"扬子杯"工程质量奖、"省群众性经济技术创新先进单位"、"交通行业技术创新先进单位"等众多荣誉称号."问渠哪得清如许,为有源头活水来",纵观江苏京沪人的养护历程,"四新"工作理念可以说是京沪公司养护工作的源头活水.     

凝心聚力 为促进江苏公路交通事业发展做好服务——江苏省公路学会2004年工作总结和2005年工作意见

2004年，江苏省公路学会在省科协、省交通厅的正确领导和支持下，团结、组织全省广大公路交通科技工作者，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的十六大和十六届三中、四中全会精神，以经济建设为中心，围绕交通工作大局，积极开展学会各项工作，取得了显著成绩，为推动我省公路交通科技进步，促进公路交通事业发展做出了积极贡献。     

干线公路科技示范路---公路科技成果推广应用的新模式

组织实施科技示范工程是江苏省为进一步加快交通建设科技成果应用和推广,充分发挥科技创新对交通建设的引领和支撑作用的一项重要措施。作为全省首条科技示范路,243省道将集成创新、自主创新、引进消化吸收再创新的科技成果应用于干线公路建设,提升了工程建设管理水平、降低综合管理成本、延长道路使用寿命、提升道路使用品质,达到了科技创新、节能减排和生态环保的目的。     

公路收费管理创新探讨

根据多年收费工作实际,探讨在公路收费管理理念创新、措施创新,分九个方面具体阐述了公路收费管理的创新内容,为收费管理同行们抛砖引玉。     

新一轮科技革命对公路交通运输发展的影响

在交通强国建设背景下,为适应新一轮科技革命,推动我国交通运输科技创新和行业可持续发展,首先分析了公路交通运输科技发展特点,然后研究了公路交通运输相关前沿科技发展的现状、趋势和影响,最后提出了公路交通运输领域科技创新的政策建议。研究认为：未来中国公路交通运输将更加智能、安全、绿色、高效、便捷,自动驾驶汽车、智能网联交通、新能源汽车、共享汽车、交通大数据、空间信息技术等将对公路基础设施、运输装备、交通管理和出行需求产生深远影响,新时代我国要加强公路交通运输发展规划,开展重大科技专项研究,建设科研条件平台,为制定我国公路交通运输发展战略和编制国家综合立体交通网规划等提供支撑。     

山西省将投资150亿元改造3300 km干线公路

今后3年,山西省将改造3 300 km干线公路,估算投资150亿元。这是从刚刚结束的全省干线公路建设质量现场会上了解到的。据介绍,2006年和2007年是实施全省干线公路建设"十一五"规划起步和打基础的两年,两年来,全省干线公路建设完成投资40亿元,建成通车902 km,如期建成了以省重点工程省道孙吴线小站至孙启庄、     

华北地区公路科技信息网第32届年会圆满结束

华北地区公路科技信息网第32届年会由山西省交通科学研究院主办，于2005年12月613-813在山西太原召开。来自河北、山西、内蒙、北京、天津、河南等省市的30余名代表参加了会议。山两省交通厅科教处副处长李英杰给代表们介绍了山西省公路建设情况；山西省交通科学研究院党委书记刘耀龙给代表们介绍了该院近几年来科技体制改革和创新情况。