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工程建设项目招投标工作的进行是当前建筑市场创新发展,优选建筑工程单位,同时实现优胜劣汰,保证建筑市场实现健康稳定和可持续发展的重要工作。在当前工程建设项目招投标工作进行的过程中,由于招投标工作进行的特殊性,切实强化招投标管理工作科学化进行具有非常重要的现实意义。 相似文献
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不论作为业主还是投标人都应掌握招投标工作的重点环节。通过唐山市西外环高速公路的项目管理实践,感到在具体的招投标工作中还有许多值得注意的问题,在此提出以供讨论,目的是更好地做好公路工程招投标工作。 相似文献
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我国目前的招投标过程中很多违法、违规行为存在,与招投标双方对有关法律、法规规定不了解、不熟悉有很大关系。就招投标与合同法律制度之间的有关问题进行论述,并对目前招标投标工作中存在的实际问题进行分析,以期更好地实现招投标工作的公平、公正和规范运作。 相似文献
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随着国家扩大内需基础设施的建设规模加大、速度加快,公路工程建设突飞猛进,如何在新形势下,保证国家投资资金高效合法地使用,对公路工程施工招投标工作就提出新的要求和挑战,保证招投标工作的制度化和规范化,通过理论和实践相结合提出了新形势优化招投标工作的对策意见和建议。 相似文献
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简述目前省及大连地区主要几种招投标制度及特点,并就如何做好工程招投标和实际招投标工作中的体会做了阐述. 相似文献
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招投标对公路工程施工建设前而言极为重要,透过公平、科学、有效的招投标,挑选品质最优的施工单位,确保公路项目的经济效益。可是目前公路工程招投标中具有诸多问题,为了保障招投标工作的有效执行,应当运用良好的应对策略,强化公路工程招投标管理与监督,进一步规范市场秩序。 相似文献
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高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考. 相似文献
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公路桥梁橡胶支座的设计与安装 总被引:4,自引:1,他引:3
基于橡腔支座的构造和分类,对桥梁设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述,同时对支座安装方法作一介绍,具有一定的工程实践意义。 相似文献
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路基是公路建设的根基,是施工的重中之重。以青海省民门战备公路为例,对其路基冻融病害的处治和预防措施作一介绍.可为类似工程中该类病害的处治和预防提供借鉴。 相似文献
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大骨节病病因与发病机制的研究进展及其展望 总被引:13,自引:2,他引:11
郭雄 《西安交通大学学报(医学版)》2008,29(5)
大骨节病是一种地方性、畸形性骨关节病,至今原因未明,目前以我国西部地区最重,尚无有效治疗措施。本文依据国内外有关研究,总结分析了大骨节病三种病因假说的研究进展及其尚待解决的问题,结合作者及其研究团队近年来的研究进展,提出大骨节病除经典的软骨细胞坏死外还表现有软骨细胞过度凋亡和"去分化",大骨节病软骨细胞差异表达基因、血清蛋白表达谱及短串联重复序列多态性不同于病区内外正常人与骨关节病。确定大骨节病软骨细胞坏死发生的基因与蛋白标志物,以及何种环境因素如何与大骨节病易感基因相互作用而选择性的损伤深层软骨细胞及其干预措施,是未来大骨节病病因发病机制研究的重要目标。 相似文献
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计量支付的管理与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过简要介绍公路工程施工监理中计量支付的方式、方法与程序及计量、支付的表格组成、编制、审核等内容,同时依据监理工作实践,对计量支付的管理措施和控制办法以及计量争议的处理等作一探讨,对相关工作具有重要的指导意义. 相似文献
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涵洞、通道桥对于高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全,及对沿线农田排灌系统、居民出行等有着十分重要的作用和影响. 相似文献
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介绍了制备高硬度耐腐蚀搪瓷层的方法和提高搪瓷层硬度与耐腐蚀性的措施,在对钢板进行脱碳和酸洗预处理的前提下,采用一次涂搪法制备搪瓷.用金相显微镜和扫描电子显微镜观察搪瓷层与基板结合界面处的显微形貌,用X-射线衍射仪(XRD)分析搪瓷层的相结构,用显微硬度仪测试晶化处理前后搪瓷层的硬度,考察晶化处理对搪瓷层硬度的影响.实验结果表明:随烧结温度的提高,搪瓷层与基板的结合性增强;瓷的最佳烧结工艺是在970℃烧结5min.根据XRD分析结果可知,搪瓷层通过在920℃保温14min的晶化处理后出现NaAlSiO4和NaAlSi2O6相.在970℃烧结5min的搪瓷具有优异的性能,其硬度为7.30GPa高于一般搪瓷的硬度;耐热温度为700℃是化工部规定的搪瓷耐热温度的2倍;同时其热震温度为500℃是搪瓷化工设备标准规定耐温急变温度的2倍;耐酸等级为A级,耐碱质量损耗为1.793mg/cm^2. 相似文献
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智能交通系统研发历程与动态述评 总被引:1,自引:0,他引:1
对智能交通系统(ITS)进行了整体描述,回顾了美国、日本和欧洲的ITS发展历程,并结合其研发动态对国外ITS研发特点做出评述。介绍了国外ITS未来的建设目标,指出发达国家已经不是将ITS仅仅看成解决交通拥堵的工具,而是将其看作解决能源和环境问题的可选项,ITS的研发应注意与能源、出行权利以及交通安全的关系。最后,指出ITS发展需要实现真正的学科交叉和交融,并讨论了国内ITS未来发展的研究方向:注重信息技术应用条件下交通系统的描述方法以及交通系统的状态表达和人的行为研究。 相似文献