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利用造纸废水在荒漠区进行防风固沙生态林试验种植,5 a内植树66.66 hm2,直观上看已取得初步成功.然而,经过斜面网过滤后把5 000 m3·d-1的造纸污水输送到沙漠边缘进行生态林灌溉,对土壤理化性质的影响进行分析与研究.样品预处理后进行监测分析,结果表明,土壤容重降低18.3%,孔隙度增大28.4%;土壤pH值下降4.4%;土壤有机质含量增加29.9倍;土壤中总氮、总磷含量分别增加22.6和4.3倍;土壤中全盐量增加2.0倍. 相似文献
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高速公路边坡土壤流失量预测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以湖北省在建的孝-襄高速公路为依托,根据沿线边坡不同土质土壤建立试验小区和自记雨量观测站,对广泛应用于坡耕地土壤流失量预测的美国通用土壤流失方程中的主要因子降雨侵蚀力因子R和土壤可蚀性因子K进行修正,使其适用于高速公路建设扰动土壤流失量预测.给出了雨侵蚀力指标R和土壤可蚀性因子K的计算式。 相似文献
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在开展季冻区柔性基层沥青路面结构组合研究过程中,级配碎石基层强度较低,为了保证路面结构的安全和降低沥青层的厚度,需提高级配碎石基层的土基强度。此外,级配碎石材料具有明显的非线性,其下土基强度的高低将直接对级配碎石强度的发挥有着重要的影响。因此,对于级配碎石基层沥青路面,需对土基采取加强措施,以利于结构层整体功能的发挥。通过对固化剂工作原理和路用性能的分析,阐述了土壤固化剂的适用范围和施工方法,既可充分利用当地资源,又为以后高等级公路土基处理提供一定的参考。 相似文献
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大量的调研与分析数据表明,高速公路在建成后甚至在建设过程中就对沿线山区的经济、社会发展乃至人们生活方式的转变都有着极大的推动作用,为山区快速、协调发展奠定了物质基础,这可为新建高速公路提供决策参考依据。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,运输行业的迅猛发展,带动了我国高速公路产业的迅猛发展。与此同时高速公路的发展状况,是一个国家现代化程度的衡量标志,另外高速公路的发展也对地方经济的发展起到了带动作用。但是在高速公路建设期间,由于施工等过程的影响,会对高速公路的沿线的自然景观造成一定程度的破坏。作者根据自身多年的工作经验,对高速公路沿线的环境保护以及景观建设等方面进行简要介绍。 相似文献
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为实现"建成一条高速,培养一批人才"、"工程要优良,人员要优秀"的工作目标,建成、建好邢临高速公路的房建设施。邢台市高速公路管理处安排有关人员同设计单位一起进行了行程5000多公里为期7天的参观考察。在考察期间,先后对石安、津保、京津唐、京 相似文献
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����ͳ�����Եij��п���·��ͨ��״̬���� 总被引:3,自引:4,他引:3
目前交通流理论研究的主要对象为高速公路,与其相比,城市快速路交通流则具有明显不同的特点。交通科学是一门实证科学,本文在实证数据的基础上,首先对城市快速路交通流速度概率分布进行了研究,分析了在不同密度条件下速度概率分布的特性。在此基础上,在流—密平面中将交通流划分为自由流、谐动流、同步流和堵塞4个稳态相位,并具体讨论了各个相位的性质,定量标定了每个相位的区域范围。 相似文献
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高速公路改建模式多为在早期修建的双向四车道的路基两侧加宽路基,扩建成双向八车道高速公路。但在原路基两侧加宽路基很容易产生新旧路基的不均匀沉降,影响公路的使用质量,甚至会造成严重的后果。故保证原路两侧新填路基的强度以及新老路基的整体稳定性,成为施工中面临的一个重要课题。 相似文献
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高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全舒适等特点,有利于集约利用土地资源、降低能源消耗、减少环境污染、提高交通安全性,对实现经济社会可持续发展、构建和谐社会具有积极作用.本文通过对若干高速公路项目的实证分析,运用系统分析理论方法,从交通经济一体化发展的角度,阐述了高速公路对促进区域产业结构调整及布局合理化、促进区域资源开发、促进城镇化建设、加强地区间经济合作、促进区域协调及社会和谐发展等方面的影响与作用,给出了高速公路建设对区域社会经济发展影响的信息挖掘途径. 相似文献
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高速公路绿化工程验收是高速公路绿化工程质量监理的一项重要内容,我国目前尚元规范对验收方法做出统一的规定,实践中采用的验收方法也普遍缺乏严密的科学论证.文中结合湖北省孝襄高速公路第9合同段绿化验收实践,运用整群抽样与等距抽样相结合的方法对高速公路绿化工程验收方法做了探讨,在理论论证的基础上,提出了实际监理验收的方法。 相似文献
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