山区高速公路桥涵勘察设计

山区高速公路建设条件复杂,其勘察设计不同于平原区。本文结合多条山区高速公路勘察设计经验,提出山区高速公路桥涵构造物勘察设计基本原则、侧重点、设计思路。     

山区高速公路的上行纵坡设计

按照上行减少坡度、下行增大坡度的原则布设,既可以节省工程量,又可以提高行车速度。所以做好山区高速公路的纵坡设计非常重要。本文对上行坡度设计进行了探讨。     

小坑枢纽互通式立体交叉方案设计比选

乐广高速公路项目,互通式立体交叉多,山区高速公路互通布设复杂,受控因素多,导致互通设计施工难度较大。文中通过对小坑枢纽互通的影响因素和地方意见进行研究,初步探讨了互通改建的思路及设计方案,以供工程技术人员参考。     

小桥涵"单板受力"原因及预防措施

随着超载车辆的急剧增加,高速公路小桥涵出现的"单板受力"引起了设计单位和管理部门的高度重视。本文通过对"单板受力"的表面特征、产生原因进行分析,从而提出在设计、施工过程中的预防措施。     

阿尔及利亚东西高速公路桥涵水文设计方法及其应用

介绍了基于法国标准设计的阿尔及利亚东西高速公路桥涵设计流量、水位、流速和壅水高度的计算方法,以及桥涵水力验证内容,并列举了计算方法的应用示例。     

山区公路路线设计体会

本文针对山区地形地貌特点,对山区公路路线设计中的设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等进行了分析和探讨.     

浅析山区高速公路总体设计

随着国家高速公路网络的进一步完善,山区高速公路的建设已是现在及未来若干时间内的一个建设重点,本文通过贯彻交通部公路工程设计新理念,从各方面阐述了山区高速公路总体设计中应遵循的设计思想及原则.     

山区高速公路桥梁设计

分析山区高速公路桥梁在建设中的特点,探析山区高速公路桥梁的施工要求,同时阐述山区高速公路桥梁的设计理念,确保山区高速公路桥梁行车安全,设计经久适用。     

浅析高速公路通信管道工程

在简单介绍高速公路通信管道的必要性和重要性的基础上,讨论了目前高速公路通信管道工程中管道材料的选择、管道路由的布设、管道工程设计和施工中应注意的一些问题。     

高速公路总体设计及管理措施

以埃塞俄比亚-阿瓦萨高速公路为工程实例,从路线设计、路面宽度、路面结构、桥涵工程及交叉工程等方面探讨该项目总体设计方案,并针对施工期间加强质量管理的具体措施提出意见,旨在强化高速公路工程质量。