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河南省焦作市沁阳县玻璃钢制品厂和国家机械委直属企业—陕西省秦川机械厂共同研制开发的长3.2米、宽1.4米的超微型轿车玻璃钢车身,于1988年10月正式通过国家鉴定,并投入批量生产。一、玻璃钢车身的特性和优点玻璃钢由玻璃纤维和高分子树脂粘合硬 相似文献
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随着汽车制造业的不断发展,质轻、高强度的玻璃钢件在车身上大量应用,前后围覆盖件、保险杠、内饰件等多为玻璃钢件。因此玻璃钢件的涂装也越来越多,玻璃钢涂膜的质量也越来越受到重视。丹东黄海汽车有限责任公司客车玻璃钢件使用量较大,在涂装和存放过程中曾出现过涂膜起泡现象,现就出现的问题进行分析与改进。 相似文献
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简要论述玻璃钢喷射成型工艺的原理、特点及其在KLQ6129客车玻璃钢覆盖件制作过程中的应用,对客车玻璃钢制品批量生产起到指导作用. 相似文献
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根据玻璃钢制品的特点,简述了客车玻璃钢制品的应用和设计方法,包括玻璃钢制品的糊制工艺,玻璃钢制品结构设计和预埋件设计等。 相似文献
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一、前言随着我国科学技术的飞跃发展,玻璃钢这种新兴材料,在载客汽车车身制造中逐步获得了推广应用。从制造车门、发动机罩和蒙皮等,逐步扩大到制造全玻璃钢长途客车车身、通道客车车身和轻型越野汽车车厢等。并在本色玻璃钢的基础上,试制成功了着色玻璃钢。由于玻璃钢易于成型,工艺简单,制作方便,深受中、小汽车修造厂的欢迎。二、玻璃钢的性能特点 相似文献
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整体式玻璃钢前后围工艺在客车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了整体式玻璃钢前、后围工艺在客车上的应用情况,详述了新、后围骨架和玻璃钢外蒙皮的连接以及与整车骨架的焊接组装密封技术。 相似文献
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玻璃钢制品成型简单,性能优异,原材料丰富,且玻璃钢具有耐腐蚀、密封效果好等优点,已越来越多地用于客车行业的各个领域,特别是在客车前后围上的应用。 相似文献
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通过生产实践及成本分析,如何确定客车车身是采用冷轧钢板还是玻璃钢件制造工艺,要视车身不同部位的工艺特点来确定。 相似文献
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根据多年的生产经验及研究,对玻璃模具钢的制作工艺要点(如木型的处理、模具的糊制及表面处理)进行了较详细的分析介绍,可为客车制造高质量的玻璃钢产品提供一些参考. 相似文献
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为适应轻量化和环保的要求,玻璃钢制品的应用越来越受到客车企业的重视。从玻璃纤维、树脂和固化剂等原材料的质量控制、玻璃钢制品成型用模具的管理、手糊成型过程中的工艺控制等几方面介绍了影响手糊成型玻璃钢制品质量的因素;对几种典型质量缺陷的产生原因进行了分析,并提出了相应的对策,为生产出合格的客车用玻璃钢制品提供了保障。 相似文献
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介绍了玻璃钢车桥的特点,阐述了其镶嵌件的设计与埋置工艺及应注意的几个问题。该种车桥以合成树脂为粘结剂,以玻璃纤维及其制品为增强材料,并预埋有关的金属件,经一定的成型方法制做而成。它既有质量轻、强度高的特点,又具有能够整体成型结构件和形状复杂制件的良好工艺性。 相似文献