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1999年,本田公司开始了在中国的汽车生产,当时年产量为3万辆。经过5年的汽车市场扩张,到2003年,本田公司共生产了117178辆汽车,占公司全球汽车总产量的3.9%。为了提高在中国轿车市场的销量,公司到2004年底共创建了3个汽车合资企业,总产量为32万辆。另外,公司还计划在2007年以前,将年产量提高到53万辆, 相似文献
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全球分地区汽车产量排序:
2010年全球共生产汽车7761万辆,具体如下:
亚太地区生产汽车40897325辆,其中,中国18262)-辆,日本963万辆,韩国427万辆,印度354万辆,泰国164万辆,伊朗160万辆。 相似文献
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一、2007年中国汽车市场回顾即将过去的2007年,对于中国汽车市场来说,无疑又是一个丰收年。据中国汽车工业协会的统计,1~11月份,我国汽车产销805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%,分别比2006年全年净增77.97万辆和73.52万辆。其中,乘用车产销575.86万辆和566.21万辆,同比增长21.64%和22.82%;商用车产销230.08万辆和228.91万辆,同比增长23.83%和24.12%。 相似文献
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2009年9月29日丰田汽车宣布在美国市场召回380万辆汽车,召回原因为汽车内可移动地板垫可能卡住油门。从而引发交通事故。2010年1月28日丰田汽车宣布继续召回消息,再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆,从中国召回7.5万辆。欧洲市场方面,丰田正考虑具体召回数量与时间。 相似文献
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1999年,本田公司开始了在中国的汽车生产,当时年产量为3万辆。经过5年的汽车市场扩张,到2003年,本田公司共生产了117.72万辆汽车,占公司全球汽车总产量的3.9%。为了提高在中国轿车市场的销量,公司在2004年年底前共创建了3个汽车合资企业,总产量为32万辆。另外,公司还计划在2007年以前,将年产量提高到53万辆,将占公司全球总产量的13.6%,这就意味着中国将成为本田继日本、美国之后第三大合作伙伴,进而取代了加拿大、欧洲和东南亚联盟。2004年3月,本田在中国的合作伙伴———广州本田公司,汽车年产量已从原来的12万辆提高至24万辆。同时,本田还… 相似文献
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外商看好中国汽车市场潜能无限。据统计资料显示,中国汽车工业从1953年到1992年达到100万辆产量时经过了近40年;从1992年到2000年用了8年时间则完成了从100万辆到200万辆的增长;截止到2002年底,中国汽车工业用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长;而2003年汽车产销量达到了444.37万辆和439.08万辆,位居 相似文献
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2010年通用在全球共售出839万辆汽车,比前年同期增长了122%,预计2011年将超过900万辆。其中,自2009年以来,通用在中国市场的销量连续大幅增长。2010年通用在中国销售235.1万辆。超过了其在美国本土221,1万辆的销量,占通用总销量的比例甚至超过了28%。2011年销量更达到254.7万辆,同比增长83%。通用预计其未来在中国的销量能够翻番,目标在2015年能够在中国售出超过500万辆汽车。截至2011年底,通用汽车在中国市场先后推出车型40多款,拥有超过1150万个用户,并且连续7年在华登顶企业销售冠军。 相似文献
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据权威机构预测,目前中国家用轿车的保有量为489万辆,到2010年将增加2倍,达到1466万辆;到2020年这一数字再增加4倍,达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1.15亿辆,是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量,分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后,中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问,我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为,一个国家在拥有汽车的家庭达到10%~20%时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。 相似文献
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美国权威汽车杂志automotive news日前发展的数据显示,2006年,日本以1148.4万辆的产量超过了美国的1135.1万辆,在阔别12年后再次成为全球第一大汽车生产国。中国则以727.2万辆的年产量超过德国,由2005年的第4位跃居世界第3位。2006年中国新车销售量为752.5万辆(中汽协会统计新车销量为721.6万辆,减去出口量加上进口量后为712.0万辆. 相似文献
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如果说,中国汽车工业有五十年发展历史的话,那么真正的快速发展是在改革开放的这二十多年,从1992年中国决定实施社会主义市场经济之后,连续上了几个台阶,从1992年100万辆到2000年的200万辆,到2002年的300万辆到2004年的400万辆,但我认为不要被这些快速增长的数字迷惑,而失去对中国汽车产业发展的清醒认识。 相似文献
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随着中国加入WTO,我省自行车出口量也随之不断增加。据江苏省自行生协会不完全统计.近年来.江苏自行车(包括电动自行车)出口不断增长2001年自行车产量为702万辆,出口量为417.95万辆2002年自行车产量为780.69万辆,出口量为479.31万辆,2003年自行车产量为815.25万辆,出口量为489万辆;2004年产量为835.26万辆,出口量为477.83万辆。 相似文献
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中国汽车工业的“世界第一”在不期然间就到来了。中国汽车工业协会10日宣布,1月份中国国内新车销量为73.5万辆。而同期美国新车销量约为65.7万辆,中国以超出美国7万辆的业绩.首次成为全球第一。 相似文献
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2010年中国重汽集团提出的目标是:确保产销整车14万辆,力争15万辆。围绕这一目标,中国重汽在2010年将进一步加大网络建设力度,打造20万辆的网络体系,同时调整优化原有营销网络,提高网络的运行质量,使之逐渐标准化、规范化。 相似文献
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截至2006年底,中国私人拥有的各类汽车超过2000万辆。自20世纪80年代中国出现私人小汽车,到2003年其社会拥有量达到1219万辆,私人小汽车突破千万用了近20年,而突破2000万辆仅用了3年时间。据国家统计局统计,截至2005年底.全国民用汽车拥有量为3160万辆,其中私人小汽车达到1852万辆,占总量的58.6%。 相似文献