汽车企业攻克核心技术的"七大秘诀"

据有关专家介绍,我国科技创新能力在49个国家中位居28位.我国在关键技术上自给率低,对外技术依存度在50%以上,而发达国家一般在30%以下,美国和日本则在5%左右;我国研发经费投入较少,2004年我国科研经费支出1843亿元,占国民生产总值的1.35%,而创新型国家研发经费则为2%以上;我国企业自主创新能力严重不足,全国2万多家大中型企业中有研发机构的仅占25%,有研发活动的仅占3%;我国4000多家重点企业中,技术开发经费占销售收入1%以下的就占了75%;大中型企业的研发经费只占销售额的0.39%,即使高新技术企业也只占0.6%,这个比例不到发达国家的1/10.     

2015年各省交通建设投资情况

<正>2015年交通建设投资情况,全国交通投资仍保持稳步增长。西部12个省市今年交通建设投资将超过7 000亿元,其中,四川、贵州两省交通建设投资均达千亿元规模,四川计划投资1 000亿元以上,贵州确保完成投资1 300亿元,力争1 350亿元。在西部12个省市中,8个省市今年交通建设投资同比增长,其中,广西投资增长率涨幅最大,同比增长31%,甘肃投资同比增长29.14%,西藏投资同比增长19.95%以上,青海投资同比增长14.6%,贵州投     

论农民工社会保障制度的构建

农民进城务工,成为城市建设的重要力量之一,但农民工的社会保障问题一直没有得到很好的解决。建立农民工社会保障制度已是当务之急。     

环保产业的市场需求市场预测

据国家计委资料表明,我国环保产业"九五"期间用于环保项目建设及污染治理的总投资约在4500亿元左右,约占同期 GDP 的1.3%,比"八五"期间的总投资增长10倍以上。根据"九五"计划,到2000年,环保产业的年产值要达到650亿—700亿元,从业人员250万人,按照目前水平,环保产业至少要保持年25%的增长速度,才能实现目标。"九五"期间,我国环保产业国内市场具有两个特点:环保产业技术设备发展的重点是大气污染和水污染防治技术和设备,尤以城市环境基础设施所占比重大;固体废弃物     

美国公路交通安全的新趋势

美国拥有世界上最发达的公路交通网,每年国内对汽车、摩托车及其零部件和燃油、润滑油等的最终需求合计达到了3 840亿美元(1996年数据);它拥有7.4万km的州际高速公路,外加18 万km的NHS(国家公路系统)道路,还有605 万km以上的其他道路;美国汽车保有量预计到2000年将达到2.3亿辆,其中乘用车占96.7%,载货汽车占3.3%;每年汽车完成1.59 万亿车公里的运输任务,对美国经济发展和社会生活水平的提高有着不可替代的作用.但是,汽车交通事故是导致美国6～27岁的人死亡的最主要原因;公路交通事故每年造成的死亡人数都在4万人以上,外加 340万左右的美国人受伤;每年因公路交通事故造成的直接经济损失总计都在1 500亿美元以上.文中综述了美国近10年来公路交通安全的最新动态.     

创造财富之力胜于敛财

有关人士用了两个指标说明中国汽车产业研发经费的投入不乐观。一是国家统计局采用的＂全国研发经费与国内生产总值之比＂,如2007年全年研究与试验发展（R＆D）经费支出3664亿元,比上年增长22.0%,占国内生产总值的1.49%,其中基础研究经费180亿元。而同年的韩国则占GDP的3％,印度占GDP的2．5％以上,美国、日本的科研投入也达GDP的2．8％以上,美国每年的科研投入相当于人民币27792亿元,日本则也高达10892亿元。     

江苏交通投资半年超100亿元

截至 6月底 ,江苏省交通基础设施投资共完成 1 0 2 .6 2亿元 ,其中 ,高速公路及通道建设的投资 6 0 .4亿元 ,占年度计划的 5 1 .98%。 2 0 0 0年以来 ,江苏省高速公路在建规模每年都保持在 1 0 0 0 km以上。至去年年底 ,全省 1 3个省辖市都通上了高速公路 ,总里程达 1 3 86 km。目前连徐、宁靖盐和汾灌高速公路已进入最后冲刺阶段 ,可望 1 1月建成通车。在续建项目中 ,计划明年建成的京福、徐宿等四条高速公路路基土石方全部结束 ,其他在建项目正全面展开软基处理、路基土石方和桥梁工程攻坚战。计划开工项目苏通长江公路大桥、南京三桥等正…     

海南铺前大桥正加速建设 文昌至博鳌高速将全面动工

正今年海南省继续加大交通基础设施建设投入,上半年,海南省公路、水路已完成投资72.5亿元,占年度计划投资的60.4%,其中公路完成投资61.1亿元,占年度计划投资的61.1%;水路完成投资11.4亿元,占年度计划投资的56.9%。上半年,海南省强力推进"一桥四路"等交通重点项目建设,目前琼中至乐东高速公路、铺前大桥、文昌昌洒至铺前滨海旅游公路正加速建设,文昌至博鳌高速公路、万宁至洋浦高速公路也将全面动工。     

轻量化发展潮流之铝合金

2011年末我国汽车保有量已超过1亿辆,其中商用车约占总保有量的23%,但其耗油量却达到汽车总耗油量的70%,成为汽车耗油的主力。2011年全年我国进口原油2 52亿t,全年原油产量2.01亿t,对外依存度超过55%,已进入了能源预警期。节能减排是缓解能源日趋紧张,促进行业持续健康发展的必由之路。在整个汽车领域,对于在汽车能源消耗中占绝对主导的商用车来说,减轻自重,降低油耗,对于我国交通运输的可持续发展来说更加迫切。汽车轻量化正是节约能源的最有效途径之一,在保证汽车的强度和安     

新能源汽车动力电池回收利用浅析

正发展新能源汽车,是我国建设汽车强国的战略途径。动力电池作为新能源车产业链的关键环节,伴随着我国新能源汽车行业的蓬勃发展,动力电池产销量逐年攀升。目前我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,公安部统计数据显示,截至2018年6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆,新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,新能源货车24万辆,占新能源汽车总量的12.1%,全国已经全面启用新能源汽车专用号牌。2009年~2012年我国新能源汽车共推     

公路货运车辆重型化、专用化趋势

随着国家把发展集装箱车、厢式货车、8吨以上的重型柴油货车和加快普通敞篷货车的厢式化列入《道路运输业发展规划纲要》 ,并制定了一系列优惠政策以后 ,货运市场对重型车和专用车需求的增长已成必然趋势。据资料显示 ,今后 5年内 ,我国运营货车总量将达到 6 0 0万辆 ,其中重型专用车占 15 %以上 ,厢式货车 110万辆以上 ,重型载货车占 10 %以上 ;十年内运营货车的总量将达到 75 0万辆 ,其中重型专用车占 30 %以上 ,厢式货车占普通载货汽车的 2 0 %以上 ,重型车占 2 0 %以上。货运车辆的调整是以切实提高运输效率、降低能耗、实现货物运输厢…     

双车道公路通行能力研究的回顾与展望

0前言我国幅员广袤,地域辽阔,其中69%的国土面积为山区,特别是在西部的12个省市区中,山区所占的比例更是高达75%以上。公路建设项目投资巨大,因此要求在建设项目的决策和设计过程中,必须依据交通需求和公路通行能力,科学确定合理的道路形式。目前正值西部道路建设的高峰期,山区     

贵州省今年交通基础设施建设投资255亿元

<正>最近,贵州省交通工作会议在贵阳召开。会议确定,贵州省交通基础设施建设投资规模今年将达到255亿元,比上年增长22%以上。其中,以重点公路建设为龙头的交通建设项目将投资185亿元,比上年增长68%以上,路网改造、运输站场及水运设施项目建设投资也有较大幅度增长。全省交通工作今年以县县通高速公路建设为重点,推进交通基础设     

改革创新 服务民生 推动汽车维修业转型升级——交通运输部运输服务司副处长孟秋在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上的讲话

<正>1行业现状倒逼加速变革截止到2 014年底,我国汽车维修业业户数量已经达到了46万家,一类、二类整车维修企业近8.5万家,其中,4S店约2万家,从业人员接近300万人,完成年维修量超过3.4亿辆次,全行业年产值达到5 000亿元以上,约占我国GDP的1%。如今,我国的汽车保修设备企业也有2 000家,产值有300亿元,出口达到了10%。应该说,汽车维修业在实现自身快速发展的同时,作为汽车后市场的重要组成部分,在其经营     

利润降低 政策法规不统一 危险品物流运输业存四大痛点

我国危险货物一年的运输量高达16亿吨之多,其中道路运输量达到10亿吨以上,约占60%。近些年来,因危险品运输引发的重特大事故层出不穷,给人民群众生命和财产安全带来了极大的影响。那么,当前我国危险品物流存在哪些痛点?又如何击破这些痛点?在2019危险品运输车辆技术研讨会上,龙口市胜通物流有限公司安全总监刘军认为,危险品运输行业四大痛点问题急需解决。     

“玲珑轮胎”年出口首超一千万套

2007年前11个月,玲珑轮胎出口首次超过一千万套,预计全年出口额将突破4亿美元。由招远利奥橡胶制品有限公司生产的玲珑轮胎共出口7872批、1030.6万套,货值3.6亿美元,与2006年全年相比,分别增长34.8%、29.5%、28.6%。出口地有美国、日本、澳大利亚等170多个国家和地区,其中出口美国占40%以上。     

中国汽车后市场将大有可为

<正>自2009年至今,我国汽车产销量连续9年蝉联全球第一,占据了全球汽车销量近30%。2017年全国汽车规模以上企业累计实现主营业务收入8.53万亿元,占全国GDP的11%,占整个工业比重超过30%,汽车后市场规模超过2万亿,仅汽车维修业的产值就达到了8000亿元,我国已成为全球第二大汽车保有市场。截至2018年6月底,我国机动车保有量达3.19亿,汽车保有量达2.29亿     

从道路客运在综合运输体系中的地位看营运客车的发展

道路客运在我国综合运输体系中的主导地位2010年,全国旅客运输总量328亿人,同比增长10.2%。其中:铁路客运量16.8亿人,同比增长9.9%;公路客运量306.3亿人,同比增长10.2%;水运客运量2.2亿人,同比下降0.7%;民航客运量2.7亿人,同比增长15.8%。公路客运量占全国旅客运输总量的93.38%,铁路     

2008年前北京1840亿元投向交通

北京市发改委主任丁向阳2005年5月20日在北京基础设施建设国际论坛发言时指出，从现在起到2008年将投入3200亿元进行860余项各类基础设施建设。其中，交通设施项目占其全部投资的一半以上，达l840亿元左右。包括新增轨道交通运营里程132km，改扩建国道、高速公路及一般公路l230km，城市道路900km。其中，奥运场馆周边将建设75条总长约170km的道路。能源和水资源项目投入680亿元，将新建燃气管线2100km，新增储气能力6万t。     

坚持科学养护 提高公路路况

大连市位于辽东半岛南端,是对外开放港口、工业、贸易、旅游城市,是东北三省和内蒙东四盟的进出口门户,也是我国北方最大的立体综合交通运输枢纽。公路事业在全市国民经济中占有重要地位。现有各级公路239条,总里程3849公里,公路密度每100平方公里为30.6公里。其中,国道、省道、县道1991.7公里,占51.7%;黑色路面1012.1公里,占全市县级以上公路的50.8%。