2008年面临更多挑战

尽管散货市场仍然持续繁荣，BDI指数在5月份创下历史新高，但业内的谨慎心态正在上升。散货市场仍然受美国建筑业需求的影响，经美国海湾地区运输的建筑用木材产品运量已经下降。中国限制钢铁出口，使得欧洲港口的钢铁吞吐量也有所下降。经济信号显示，对矿产品和金融的需求也已经放缓。但实际情况是，     

国际动态

全球航运业明年进入调整阶段 全球航运市场今年出现显著跌幅。随着干散货传统旺季第四季度的到来，BDI指数有望反弹。克拉克森（CLARKSON）预计，2009年散货市场将有约6100万载重吨的新船运力投放、2010年有接近1亿吨运力投放。即使考虑全球信贷危机造成船舶制造商因资金问题而短期无法扩能，部分新船订单被延迟甚至取消，新船供应仍然十分充足。比起运力紧张的2008年，     

共议散运形势 同商航运策略——中国船东协会散货运输委员会一届二次会议在广州召开

本刊特约通讯员史巧英报道:中国船东协会散货运输委员会一届二次会议于8月底在广州召开。来自全国各地的主营或兼营散货船的22家散货运输委员会会员及8家非会员单位共50余人参加了会议。会议还邀请了广东省经贸委的领导到会讲话并致辞。 会议就当前散货运输市场的形势及存在问题进行了充分讨论。 会议认为,目前世界经济形势比较严峻,美国经济放缓对日本、亚洲大部分国家和欧洲经济的影响明显显现,中国受到的影响也开始出现,因此对国际经济密切相关的干散货运输市场短期到中期的前景都比较暗淡。沿海运输市场在国内经济增长的带动     

8月国内沿海航运市场：煤炭需求难以改善，沿海运价继续下滑

本月,沿海散货运输市场仍然萎靡不振,运价小幅下滑。虽然政策上对煤炭市场形成利好,但需求面仍无改善迹象,运价持续下跌;钢厂停产加剧,矿石需求减弱,打击运价;粮食货种需求有所恢复,但运力过剩现象仍然严重;油运市场则雪上加霜,终端需求不足,行情延续疲软态势。     

2000年干散货运输市场走势初探

美国经济持续走强，欧元国家经济由弱转强特别是亚洲经济的复苏，将直接影响世界干散货运输市场走势，而燃油价格的居高不下等不利因素也将对散货运输利润产生不利影响。２０００年的干散货运输市场将是审慎乐观的。     

许遵武:执着的创新者

度势运筹赢在市场 <中国远洋航务>:在您履新中远散运总经理之际,正是散货市场的繁荣时期,当时公司采取了哪些经营战略来实现盈利最大化和推动企业快速发展的? 许遵武:2007至2008年9月金融危机爆发前,国际干散货市场高位运行.     

2015年中国沿海干散货运输市场上半年度回顾及下半年展望

<正>1 2015年上半年市场回顾2015年上半年,中国沿海散货综合运价指数屡次刷新历史最低记录,直至5月中下旬,运价指数才小幅回升至900点以上。截至6月26日,上海航交所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于865.23点,较上年底下跌3.9%,同比下跌6.2%。沿海煤炭运输市场1.1.1下游需求疲软,主要行业耗煤量继续下跌2015年上半年,国内经济形势依旧严峻,工业、制造业等产业仍然面临较大下行压力。因下游需求偏弱,     

天津港建设深水液体散货泊位几个问题的思考

通过对液体散货市场的分析与预测,对天津港液体散货泊位特点和研究,论述了在天津港建设深水液体散货泊位的技术、经济安全方面的可行性。     

10月国内沿海航运市场：煤炭运价有所上涨 市场整体保持弱稳

本月，沿海散货运输市场仍然没有起色，维持了弱稳状态。煤炭需求低迷，但节后出现大量采购行情，运价小幅上扬；钢材市场继续走低，金属矿石运价持续下跌；粮食货盘供给有所恢复，运价保持平稳走势；国内成品油价继续下滑，市场看空情绪较浓。     

七月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2008年7月长江干散货运输市场总体行情稳中有升,长江干散货综合运价指数为997.2点,较上月上升1.14%。其中:出川、渝煤炭运输市场行情略有回升,川、渝至宁、申长途航线的煤炭     

六月份长江干散货运输市场行情评述

<正>受煤炭运价下降的影响,2008年6月长江干散货运输市场总体行情略有下降,长江干散货综合运价指数为986.03点,较上月下降1.23%。其中:由于四川地震对上游地区煤炭生产影响较大,     

预测与分析

LNG船或将面临过剩；超大型油轮运价可能维持高位；集装箱运散货未成气候；班轮市场将呈现四大特点；STX：干散货运费坚挺或将保持至2009年；消费品运输成本将创新高；2008年铁矿石价格涨幅不会高于50％；FEFC预测2008年亚欧航线会更旺。     

媒体

DHL成为太平洋千散货贸易市场的重要参与者 国际快递和物流公司DHL宣布，DHL目前已经成为太平洋干散货运输期租市场上最大的参与者之一。去年该公司共租用船舶、运输了超过2200万吨散货，其中70％是煤炭。这使得DHL成为太平洋市场、特别是中国市场上的领先煤炭运输商．     

媒体

DHL成为太平洋千散货贸易市场的重要参与者 国际快递和物流公司DHL宣布，DHL目前已经成为太平洋干散货运输期租市场上最大的参与者之一。去年该公司共租用船舶、运输了超过2200万吨散货，其中70％是煤炭。这使得DHL成为太平洋市场、特别是中国市场上的领先煤炭运输商．     

3月份国际集装箱市场透视

3月份,班轮市场在散货市场的助推下,一改往日低迷沉寂的变化格调,淡季不淡;供求两大市场在盘整中渐趋活跃,市场运价在散货需求的支撑下出现小幅上扬行情。3月16日,中国出口集装箱综合运价指数收报1026.07点,环比上月基本持平,同比上年增长3.8%。主要表现为:远洋线运价此消彼涨,近洋线费率普遍回暖。散货市场对集装箱市场的影响力增大是3月份班轮市场最显著的特点。     

中国沿海散货运输市场月评

(2020年12月)12月份,寒冷空气席卷全国,沿海地区气温大幅下滑,打破大宗散货市场供需平衡局面,部分货种需求骤升,价格普遍上涨,带动市场采购热情,拉动市场运输需求,租船需求提振,沿海散货运输市场旺季特征显现,运价大幅上涨。12月31日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1324.44点,较上月同期上涨14.3%,月平均1303.83点,环比上涨17.5%。     

一波未平 一波又起——干散货运输市场分析

今年市场的影响因素比往年多而且复杂。中国发布的大豆转基因条例细则引起的风波尚未平息,美国的钢铁关税壁垒又再一次设立,加之中东地区局势紧张和美英准备对伊拉克再次动武造成的原油价格上涨……但目前干散货运输市场所受影响还没有完全反映出来,波     

巴西淡水河谷陷入困境

巴西淡水河谷公司(以下简称淡水河谷)是世界三大矿业巨头之一,在其与另两个巨头力拓、必和必拓竞争中始终以争夺世界最大铁矿石进口国中国市场的优势地位作为战略目标。2008年初,世界航运业的黄金时期,淡水河谷宣布启动其自建船队计划,拟耗资23亿美元建立一支由35艘40万t级VLOC组成的船队,其中19艘由淡水河谷自己建造,另外16艘采用租约方式完成。这些巨轮将主要负责运送淡水河谷卖到中国的铁矿石。目前,淡水河谷已经拥有6艘VLOC。然而,国际散货运输市场却不如淡水河谷预期的那样红火,反而步入低迷期。作为散货市场晴雨表的波罗海的指数从2008年金融危机前的11758点历史高位跌至2012年初662点,2月份一度跌至历史新低位582点。目前,巴西到远东     

散货运输的运费保值

一、概述 1996年是散货运输市场发生剧烈波动的一年,这给散货运输公司的经营带来了许多的风险和不确定性。面对变幻不定的市场环境,对运费进行保值将是回避航运市场剧烈波动风险的一个行之有效的办法。     

全球小宗干散货海运市场发展趋势分析

2020年初爆发的新冠肺炎疫情对国际干散货运输市场造成严重冲击,全球小宗散货海运贸易量同比降低3％;2021年随着疫情逐步得到有效控制,全球供应链快速恢复.分析近年来全球小宗散货海运贸易整体发展态势和主要货种贸易量增长趋势,结合中国小宗散货海运贸易发展和全球小宗干散货运力变化,对未来小宗干散货运输市场供需情况进行展望.