中国新一轮科技体制改革全面推进

科技部负责人日前在京透露,随着《关于非营利性科石开机构管理的若干意见(试行)》的发布,我国的非营利一性科研机构改革将进入一个新的阶段。以结构调整为重点的新一轮科技体制改革已取得重大进展:10个国家局所属242所科研院所向企业化转制工作基本完成,其他部门所属134家开发机构的转制工作也在顺利进行;中科院知识创新工程正着手建立一批     

论公益类科研机构的改革

社会公益类科研机构所从事的工作以向全社会提供公共技术和服务为主,关系到国计民生和社会的可持续发展,是政府协调社会发展不可缺少的技术支撑。目前,全国县以上政府属社会公益类科研机构有2400多家,从事科技活动人员36万多人。国务院部门属公益类科研机     

职教动态

<正>2019年全国两会传递职业教育新动向(1)支持力度进一步加大。中央和地方财政加大投入,院校大规模扩招。政府工作报告提出,中央财政大幅增加对高职院校的投入,地方财政也要加强支持。今年初发布的《国家职业教育改革实施方案》明确要求,到2022年,职业院校教学条件基本达标,一大批普通本科高等学校向应用型转变,建设50所高水平高等职业学校和150个骨干专业(群)。政府工作报告提出,改革完善高职院校考     

关于公路养护单位推行经济责任制的几个问题

交通部近几年来,不断提出加强养路费的征收,管理和使用,并提出公路养护单位要逐步实现企业化管理。特别在全国工业生产推行经济责任制以后,公路养护单位是否可以推行经济责任制呢?是否以推行经济责任制为动力,加强养路费的收、管、用和逐步实现企业化管理呢?这些工作的进程,关系到我国国民经济“调整、改革、整顿、提高”时期,对全国现有近九十万公里公路的养护。怎样从现状出发进行改革是有现实意义,对今后又有深远意义的。一、推行经济责任制是实现企业化管理的初步阶段在公路养护单位逐步实行企业化管理和     

地方应用型高校经管类实训课程教学改革研究

本论文试图从地方应用型高校实际的经管类实训教学角度出发，梳理我国地方应用型高校经管类实训课程教学存在问题，总结出具有推广价值的地方应用型本科经管类实训课程教学改革的方法与途径，将其上升到一定的理论层面，对于一些共性的问题进行充分的研究，为其高校经管类实训课程教学改革工作提供一定指导与借鉴。     

我国新兴农业企业的市场困境及出路探讨

我国农业面临着新的发展形势,从分散的家庭经营向企业化经营已是大势所趋。新兴的农业企业面临的关键困境是市场困境,解决这一困境要立足长远,认真制定经营战略,努力追求高效农业。在落实经营战略的过程中,要慎重果断地调整种植结构,艰苦细致地做好营销工作。     

应用型本科院校实践教学信息管理平台的建设与应用

近年来,随着地方高校改制升本转型为应用型院校,实践教学越来越受到重视,实践教学管理工作的信息化也变得非常重要。通过对实践教学信息管理平台的分析,将信息技术手段和实践教学管理相融合,提高实践教学管理水平。     

动态信息

中国汽车维修行业协会确定2007年工作计划中国汽车维修行业协会近期向协会各团体会员、各位理事下达了“关于印发中国汽车维修行业协会二○○六年工作总结和二○○七年工作计划的通知”,明确了2007年要重点做好以下工作。1、继续做好会员的发展工作,争取将全国各地方协会、各地的龙头维修企业和检测站都发展成为我们的会员。     

地方应用型本科高校实践教学评价体系研究

文章旨在探讨地方应用型本科高校实践教学评价体系的研究。通过对国内外相关研究的梳理和评价,总结现有教学评价体系的优缺点,为建立适合地方应用型本科高校的实践教学评价体系提供理论依据。同时,本研究还介绍了实践教学评价体系的实施与效果,总结研究结果,并提出改进建议。     

兴安盟道路旅客运输实现集约化、规模化经营的思考

分析了道路旅客运输业在全面转制后，向集约化、规模化发展的必然的途径，以及当前企业进行组合、发展方向上存在的主要问题。     

应用型本科院校汽车服务工程专业人才培养方案研究——以广西科技师范学院为例

良好的人才培养方案对于应用型本科院校培养具有高素质应用能力人才起着纲领性作用。该文以广西科技师范学院汽车服务工程专业人才培养方案制定为例,围绕服务地方和行业需求及贴切学校学生实际,从培养目标和培养要求等方面进行了深入阐述分析,对新建地方本科院校相近专业的应用型本科人才培养模式改革研究具有一定参考意义。     

汽车服务专业教学与生产过程融合的探索

正近年来,国家多次要求应用型本科高校要创新应用型技术技能型人才培养模式,建立以提高实践能力为引领的人才培养流程,实现专业链与产业链、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程对接。全国很多高校均开展了相关研究,对于如何将课程内容与职业标准,教学过程与生产过程等内容有效对接进行了深入广泛的研究。本文结合我校校企合作实例,深度融合企业对学生技能要求,将车间工作内容与理论教学进行改革,既锻炼学生技能水平,使其完全胜任企业需求,又能够让学生掌握相关理论知识,最终达到培养应用型技术技能型人才的目标。     

完善汽车维修标准体系 促进汽车维修行业健康有序发展——在第二届全国汽车维修标准化技术委员会成立大会上的讲话（有删节）

第一届全国汽车维修标准化技术委员会（以下简称汽车维修标委会）在有关部门的指导和支持下,在汽车维修企业、保修设备和检测设备生产企业、科研机构、高等院校及相关行业协会,以及各位委员的的共同努力下,进行了卓有成效的工作,建立起较为完整的汽车维修标准体系,完成了大量的标准研究与制定工作,归口管理的国家标准和行业标准达100余项,     

1992年全国交通工作会议在京召开

1992年1月11～14日,全国交通工作会议在北京召开,国务院副总理朱镕基到会并作了重要讲话,交通部部长黄镇东作了题为《管好行业,搞好企业,调整结构,提高效益》的工作报告。朱镕基副总理向500万交通职工表示慰问、感谢和祝贺。他对今后的交通工作提出了“深化改革,扩大开放,依靠地方,服务群众”四个方面的要求,并逐项作了详细阐述。最后他表示希望各级领导班子成员要以身作则,为人     

全心全意打造精品赛事——中国嘉陵总冠名2004年至2006年全国越野摩锦赛

2003年12月15日,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)总经理李华光在2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛新闻发布会上,向出席2003年中国摩协年会的全国各地方协会代表、摩托车俱乐部代表、参赛运动员及国家级驻珠     

群众运动声势浩大,短途运输风起云涌

全国公路运输职工和广大人民群众,热烈响应党中央关于开展群众短途运输运动的号召。全国已有二十二个省和自治区传达了九月五日交通部召开的全国短途运输电话会议,由省委向全省各专(州)进行了动员。行动较快的如山西、河南、四川、江西、湖南、黑龙江等省,已初步形成群众运动的头一个高潮。全国九月份地方     

也谈公路基建项目的管理

大家都很关心公路基建项目管理的改革工作,并就此提出了许多有益的建议。《公路》1987年第4期刊登了《浅谈建设项目管理企业化》一文,分析了现行公路基建管理体制存在的弊病,提出实行公路建设项目管理企业化的方案。笔者对该文的一些基本思想有相似的看法,也想提出一些不同设想进行榷商。笔者也认为公路建设项目的管理者不对项目管理水平负经济责任是公路基本建设过     

二手车评估机构的职能？

为了方便企事业单位车辆的资产转制、买卖等相关工作提供配套的车辆检测和评估方案，以最标准的方式和最优良的服务给客户提供最人性化的服务。     

中国地方债快速变相出笼

曾经反复权衡的地方发债，终于在应对金融海啸的大背景下突然提速。据披露，中国财政部在去年12月29日召开会议之後，在今年1月5日的全国财政工作会议上，正式公布了中央代发地方债券事宜，一直紧闭的地方发债大门终于打开。     

高职汽车类专业企业化实训模式构建

高职院校汽车类专业实施企业化实训教学,有助于深化“产教融合、校企合作”,提升学校办学质量和水平,增强企业竞争力。文章简要分析我国高职院校汽车类专业开展企业化实训存在的问题,重点从实训室建设与管理、“企业式”教学实施、教师队伍培养和学生职业素养教育四个方面,提出“四位一体”企业化实训构建模式,并阐述具体构建方法。