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天津帅洁科技发展有限公司成功研发出机动车尾气净化技术,日前通过了有关部门鉴定。天津帅洁科技发展有限公司研发的新型机动车尾气净化技术,采用陶制合成磁石为主材,配合多种元素制成,安装在机动车喷油器前部的输油管道上,利用磁性原理及磁驱动技术,改变了燃油的分子结构,使燃油能充分燃烧, 相似文献
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马克带着5气体分析仪来到公路上,向我们说明对净化前的尾气进行检测是探测发动机状况的好方法。 相似文献
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稀燃发动机尾气净化催化技术进展 总被引:2,自引:0,他引:2
稀薄燃烧发动机具有节约燃油和低污染物排放的特点,是今后发动机的发展趋势。但稀燃发动机所产生的NOx难以消除,阻碍了其大规模的应用。针对该问题介绍了当前稀燃发动机尾气净化装置和催化剂技术进展,并对今后的研究方向提出了见解。 相似文献
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电装公司已对其新研发的排放温度传感器的精度进行了改善,这种新传感器位于柴油颗粒过滤器(DPF)前面,过去常用于控制DPF再循环的温度,是为了帮助降低有害气体排放、改善燃油效率。该产品将安装到2009年秋季美国销售的重载卡车及中载柴油车上,也将安装到2010年欧洲、日本销售的车辆上。 相似文献
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据俄罗斯纽带新闻网6月8日报道,近日在美国华盛顿召开的名为“戴姆勒-奔驰创新研讨会”上,该公司正式对外推出了这款环保型汽车的样车。参与研发工作的戴姆勒-奔驰公司专家向媒体介绍称,这款新车主要有以下3大特点: 相似文献
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现有的柴油机尾气净化处理装置已经无法满足日益严格的排放法规,低温等离子技术凭借其净化效果好、无二次污染的特点,日益成为柴油机废气研究的热点。重点介绍了以羟基自由基为主的类液相法产生的等离子体,阐述了其优点和具体实现方法,探讨了低温等离子技术与选择催化还原法、颗粒捕捉器之间协调的技术路线。研究表明,低温等离子技术对改善柴油机废气排放有显著作用。 相似文献
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发动机排气污染物的净化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为降低汽车排放污染,世界各国都在采取不同的措施,目前主要有改进发动机结构,采用多气门、EGR、稀薄燃烧等技术控制排放,辅以三元催化转换装置进一步降低排放有害物质。此外,积极开发使用低排放污染的代用燃烧发动机的汽车。作为改善环境的手段,日美等国已开始研究对排气污染物有吸收能力的植物的种类、特点,以期全方位地进行消除空气污染工作。 相似文献
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IBIDEN公司的颗粒捕集器(DPF) 总被引:2,自引:0,他引:2
IBIDEN公司的颗粒捕集器(DPF)是与法国标致·雪铁龙(PSA)汽车公司,法国罗迪亚化学制造公司合作开发的产品,该公司大垣工厂每月生产DPF 20000台,年产24万台,用于柴油机轿车的排气净化处理。 IBIDEN公司的前身是创建于1912年(日本大正元年)的水力发电公司,此后其业务扩大到电加热炉用的电石研制和批量生产销售,此后又继续扩大业务,包括制造陶瓷、塑料等材料。在1982年创立70周年之际,改 相似文献
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讨论了柴油车排气净化用催化剂技术即降低粒子状物质及氮氧化物技术的现状从表面技术角度提出了须研究的课题。 相似文献
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根据欧洲最新的环保要求,春兰摩托车公司开发成功一种四冲程发动机用燃油喷射装置,并将该装置首先应用到了出口欧洲的125踏板式摩托车上。 此次开发的四冲程发动机燃油喷射装置,传感器部分 相似文献
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汽车运输业车辆技术管理工作的重点是加强宣传,加强对各级汽车综合性能监测站的管理,切实做好营运车辆的综合性能检测工作。同时环保部门要加大宣传力度并加强检查指导工作。 相似文献
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