深潜器耐压壳体电缆填料函专用封堵夹具设计

针对深潜器耐压壳体电缆填料函漏水问题,设计填料函封堵夹具,为注剂式封堵作业提供专用夹具。根据电缆填料函结构特点,确定专用封堵夹具外形及其基本尺寸;根据注剂胶流动特性,确定夹具注剂孔数量、布置位置及其形式;利用夹具尺寸计算经验公式计算夹具主体中圆筒、侧端封板厚度、夹耳厚度和紧固螺栓最小直径;利用Star-CCM软件对所设计的专用夹具本体进行受均布力时的强度校核,仿真结果表明,夹具的最大应力值小于许用应力,所设计夹具主体满足强度要求。     

基于MDT平台的参数化夹具设计系统的开发

在分析了计算机辅助夹具设计系统发展现状的基础上，建立了基于MDT平台的计算机辅助夹具设计系统的结构；论述了系统开发过程中的总体方案设计、参数化零部件库的设计、计算机辅助编码等几个关键问题并给出了具体实现方案。系统提供了夹具设计过程中的各种辅助功能，并可在后续的夹具设计中充分利用库中现有夹具设计方案及夹具零部件。     

基于装配的参数化技术在夹具CAD系统中的应用

根据夹具的特征，在装配的基础上，运用Top-Down的产品设计方法和参数化技术，实现夹具设计到夹具零件的详细设计过程。在软件设计中，采用人机交互输入的方式，根据系统的约束进行产品的系列化设计。此系统在Autodesk公司的MDT软件上实现。     

基于装配的参数化技术在夹具CAD系统中的应用

根据夹具的特征，在装配的基础上，运用Top-Down的产品设计方法和参数化技术，实现夹具设计到夹具零件的详细设计过程。在软件设计中，采用人机交互输入的方式，根据系统的约束进行产品的系列化设计。此系统在Autodesk公司的MDT软件上实现。     

简讯

铸造机架扇形底部框架加工邵天骏由沪东造船厂承接的目前国内同类型设备中最大、最先进的优质钢连铸机设备铸造机架扇形底部框架，日前在该厂日装件分厂试加工成功。该框架采用di273X20mm无缝钢管，弯曲成12余m半径的弧形，同时在钢管曲面上相应分市有14个机座机架，加工难度很大。经过反复论证，相应确定了工装胎架、圆弧工作移动台、立承架、定位装置及扇形底部框架加工工艺的具体实施方案。通过现场施工与指导，终于使工装胎架夹具与连铸机扇形底部框架一次吻合成功，同时又相继完成了连铸机扇形底部框架工装胎架夹具和圆弧可移动长工作…     

基于知识的回转体零件在CAPP设计中的夹具设计

介绍了一种基于知识的回转体零件CAPP专家系统中的夹具设计模块，附加在已有CAPP专家系统后，起一种“后处理”的作用，必要时也可作为一个单独系统。程序采用人工智能语言Prolog编写，可在微机上运行。     

鱼雷电子组件振动试验夹具的设计

鱼雷电子组件在振动试验中需要夹具转接,夹具的性能优劣直接影响到设备的可靠性,夹具设计是振动试验中的一个重要环节。论文就鱼雷电子组件夹具应用有限元理论进行冲击仿真,并对各种冲击下的应力分布云图进行分析。仿真结果表明：该夹具结构合理、性能可靠、满足设计要求。     

基于MDT平台的参数化夹具设计系统的开发

在分析了计算机辅助夹具设计系统发展现状的基础上,建立了基于MDT平台的计算机辅助夹具设计系统的结构;论述了系统开发过程中的总体方案设计、参数化零部件库的设计、计算机辅助编码等几个关键问题并给出了具体实现主案.系统提供了夹具设计过程中的各种辅助工能,并可在后续的夹具设计中充分利用库中现有夹具设计方案及夹具零部件.     

内河船舶船体加工装焊工夹具

本文从目前內河船厂船体加工和装焊所使用工夹具的现状入手,重点介绍了简易定位压夹具、拉紧推撑装置及小型组合工夹具的结构、使用和效果,还对改进工夹具提出了建议。     

“雪龙”号真空坐便器的安装及工艺探讨

文章主要针对真空坐便器特殊的工作原理，阐述了“雪龙”号上层建筑区域各房间内真空坐便器的管路联通；探讨了如何排布管路满足真空度要求及在管路排布中需要注意的阀件的安装、管子穿舱和夹具定位等的要求，并给出了常见故障的解决措施。     

管子对接CO2焊单面焊双面成形工艺

阐述管第泽接的焊接方法、焊接操作、焊接缺陷的防止等，并介绍了相应的焊接夹具。     

船用管件数控加工过程柔性夹具角度智能调整方法

在船用管件加工过程中,针对现有的柔性夹具角度控制参数难以满足管件对结构参数的要求,设计一种舰船用管件数控加工过程柔性夹具角度智能调整方法。将Workbench程序作为参数修正平台,结合船用管件加工结构要求计算数控机床结构参数,并将其转换为柔性夹具的结构参数;在此基础上,设计柔性夹具在数控机床上的角度参数,结合神经网络和PID控制实现对柔性夹具角度的智能调整。实验结果表明,采用该方法调整后的柔性夹具角度变换轨迹与期望轨迹的拟合度比调整前高,能够有效保证船用管件数控加工过程操作的精确性。     

船用玻璃纤维增强塑料管系安装工艺简述

船用玻璃纤维增强塑料管系安装过程中所用工夹具，分段预制工艺要点及管件粘接操作规程。     

基于特征造型的成组夹具CAD／CAPP／CAM集成系统

本文介绍了一个基于特征造型的成组夹具ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的系统，该系统由夹具ＣＡＤ、ＣＡＰＰ和ＮＣ程序自动生成三个分系统组成。按形状和功能进行特征分类，自动生成特征型数据文件；利用一个专门研制的程序从特征造型数据中提取ＣＡＰＰ输入数据和待加工表面的几何数据，生成零件加工的ＮＣ刀轨是依据来自ＣＡＰＰ模块的零件代码化的加工过程数据和由特征造型数据中提取的零件几何数据。     

实用高效外圆磨削夹具

清平机械厂在磨削齿轮外圆时,一直是采用鸡心夹头,卡活卸活相当费时费事。为了解决大批量摩托车轴齿轮外圆磨削问题,该厂自行设计制造了三种粗精磨削夹具。     

焊接壳形艏门的变形计算及控制

本文介绍某厂在登陆艇艏门制造时采用的新工艺。采用夹具夹持焊接,比用刚性点固法固定焊接更有利于观察、检验焊接变形量,比自由状态焊接变形量小。边焊、边检、边矫正,保证一次焊接合格,避免水火矫正。     

液压介质弹性模量在线测量

通过对液压管路中压力波传递速度的测量,推算液压介质的体积弹性模量,并对液压系统介质体积弹性模量进行了实际测量.论述了在油-气两相状态下,液压介质体积弹性模量变化的随机性.采用最新的非插入式测量方法,把压力测量夹具安装在管路的两处,检测压力波达到不同夹具的时间差,计算波速.该方法可以方便地测量液压油管各段的弹性模量,同时对管路没有任何破坏,影响小,测量准确.结果可为系统仿真、设备的选型与液压设备管理工作提供参考,并给设计人员提供依据.     

大型车夹具技术改进成效大

沪东造船厂工程技术人员,最近对大型平板式车夹具进行技术改进,节约了另行制造一套工夹具的费用,有力地保障了68 000吨级油船建造周期计划的实现。大型油船舵杆加工,以往设计一套大型车夹具,从设计出图、生铁浇铸、加工成形直至交付使用,最快也要花费3～4个月时间。为了保证船舶预定的建造周期,有关工程技术人员在时间非常紧迫的情况下,深入现场进行调查,经过认真分析,反复探索,终于确定了一     

约束阻尼层振动试验夹具的动力学分析

在梁结构上敷设阻尼层和约束层,基于振动传递矩阵法,分析约束阻尼层梁结构的振动衰减特征。利用约束阻尼层的吸振机理,设计一种约束阻尼层振动试验夹具,并基于有限元仿真分析软件,求解并讨论约束阻尼层对试验夹具振动模态以及振动传递系数的影响。分析结果表明:约束阻尼层可以有效地吸收试验夹具上多余的振动能量,尤其是夹具在固有频率处的振动成分,保证振动台输出的振动能量真实地传递到试验设备上,避免被试设备的过试验或欠试验现象。     

Pro-E在机床夹具设计教学中的应用研究

分析了原机床夹具设计教学中存在的问题,介绍了利用Pro-E的三维实体建模的功能制作出典型夹具的演示系统在教学中的一些应用,探讨了适合高职教育培养目标的教学方法.