电磁兼容技术在元器件选择和印制板设计中的应用

描述了电磁兼容的发展概况，并从元器件选择、印制板设计等方面，对实现电子设备的电磁兼容效果进行了研究。     

整体式齿轮箱大齿轮装配工艺设计

大齿轮与车轴一般采用加热大齿轮的方式进行过盈配合连接组装.大齿轮装配过程中存在轴向尺寸控制超差、大齿轮端跳不合格及车轴在水平状态下注油扶正时大齿轮漂移等情况.文中在解决大齿轮装配存在问题的基础上对整体式齿轮箱大齿轮装配工艺进行了优化.实践证明,此工艺可操作性强,产品质量得到明显提高.     

大功率电力电子元器件及其在城市交通电动车辆牵引变流技术中的应用和发展

一、序 俗话说:温故而知新.大功率电力电子元器件在世界上已经历了30多年的发展历史.我国在20世纪60年代已抛弃水银整流器,以硅半导体固体器件组装的整流器代替.我国从事电力电子元器件研究和生产的相关产业、科研院校曾为此付出了极大的努力和艰辛的劳动.从事电力牵引变流技术的科研人员适时地设计电路,将开发的元器件应用在不同的牵引变流技术中,取得了一定的成果,节能效果显著.     

长沙中低速磁浮列车磁浮走行部的组装工艺

磁浮走行部作为悬浮、导向、牵引、制动和走行等功能的车辆部件,是长沙中低速磁浮列车的重要组成部分。磁浮走行部的装配方法、装配精度和可靠性是磁浮走行部组装工艺的重难点。选取迫导向机构组装、机械配合、空气弹簧配置、悬浮架在轨移动等典型工艺,阐述了相应的工艺技术要点。     

薄壁异形件大过盈组装工装及其应用

为保证薄壁异形件大过盈量的组装质量,设计了一种简易工装适合成批及批量较大、装配工作较精细的薄壁异形件的大过盈量组装。     

内燃机车柴油机库中央空调系统自控改造及应用

针对内燃机车柴油机组装库房中央空调系统存在的问题,提出了采用分析温度自控工作原理的改造方案,以满足装配柴油机所须的库房温度（20±2℃）要求.     

车辆内装结构标准化设计及现车不开孔研究

轨道交通车辆内装部件及电气设备采用紧固件安装在车体骨架上，虽然保证了装配精度，但装配工艺复杂，施工时间长，同时，安装过程中为消除车体骨架和内装部件之间的误差，存在现车开孔的情况。现车往往需要开孔，在开孔的过程中存在误伤管线的风险，而且未清理干净的铁屑损伤电线会导致电气设备存在短路的安全隐患。文章介绍了各种可行的代替现车开孔的设计方法，并在此基础上，对既有车型现车开孔部位进行了梳理、分析，选用合理的内装零部件安装方式来吸收误差，优化结构设计，如精简垫片、紧固件等，为车辆内装结构标准化设计提供参考依据。内装结构的标准化是内装结构模块化设计的核心，可大大提高设计和装配效率。内装部件按照标准件、标准尺寸制造，可以满足使用的灵活性，通过“积木式”的组装方式，降低车辆组装对环境和设备条件的要求，使得整个车辆生产工艺和后期维修作业变得简单、实用。     

中低速磁悬浮车辆装配工艺及优化

阐述了中低速磁悬浮车辆装配工艺,介绍了一种适合磁悬浮组装落车以及上线试验的装置。     

简易组焊工装在准高速客车构架上的应用

介绍了侧梁装配胎、侧梁端装焊接回转胎、侧梁环形轮回转肿、横梁组装胎、构架总装配胎、弹簧托板反变形夹具胎的设计特点，操作注意事项，解决了准高速客车构架的生产问题，收到了较好的效果。     

可选点自动加压检定装置研制

为提高机车车辆专用压力表检定效率,降低检定员劳动强度,研制可选点自动加压检定装置。挑选适合的元器件,组装可选点自动加压检定装置样机,分析各元器件在工作时发挥的作用。分别从自定义选点、自动调压、手动调压3个方面,举例阐述可选点自动加压检定装置的功能与应用。