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创始于2009年的山东金宇工程机械制造有限公司,高起点地进入无内胎车轮生产行业,成为梁山挂车、专用汽车产业由“生产基地”向“产业基地”转型的标志性企业之一. 相似文献
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<正>广东富华工程机械制造有限公司在第63届汉诺威商用车以"双重身份"参展。展场的一边是我们所熟悉的"FUWA",背面则是他们在欧洲的品牌VALX。成立于1997年的富华公司,在短短的十几年时间里,已经成为国内半挂车车桥市场占有 相似文献
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2015年,中国专用汽车市场的产销量出现了连续第二年的下滑。专用汽车市场的下滑对于相关配套企业的影响是不言而喻的。赛夫-华兰德(SAF-Holland)是一家总部位于德国的专门生产商用车及挂车专业领域配件的企业,进入中国市场已有多年,在中国的主要产品是挂车用车轴和支腿,牵引销,牵引车上的空气悬挂,鞍座等。根据该公司的财报,在2015赛夫-华兰德挂车零部件业务在中国市场的销售收入同比增长了55%。 相似文献
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2008年12月3日,威伯科宣布已与广东富华工程机械制造有限公司达成协议,将在华组建合资企业生产气制动盘式制动器。 相似文献
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经过9年的发展,广东富华工程机械制造有限公司,已成为亚洲最大、世界单一工厂最大的半挂车专用零部件综合性国际制造商和供应商,富华(Fuwa)产品遍布48多个国家和地区.能达到如此境界,自然有其缘由,是该公司董事长吴志强以独特的经营思路引领富华走到了今天. 相似文献
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<正>2012年4月11日,威伯科中国在广东台山成功举办了2012威伯科中国智能挂车巡回路展第一站广东站的活动。以中集公司、广东康盈交通设备、福建常春等为代表的10家专用汽车生产企业,以广州宏峰物流、广东海元物流、梅塞尔(佛山)等为代表的6家物流企业,以及广东富华公 相似文献
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正波兰知名的挂车企业Wielton正致力于从根本上重新洗牌欧洲挂车制造市场。我们不妨从一个幕后的视角,看看这家波兰挂车行业的"龙头"雄心勃勃的增长战略。收购德国Langendorf公司展示市场野心在2015年,Wielton收购了法国知名挂车企业Fruehauf,Wielton正式进入了高端专用汽车行业。2017年3月,Wielton又出人意料地收购德国专用汽车公司Langendorf。从这次收购中,这家波兰品牌隐藏的市场野心逐渐开始揭示。 相似文献
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位于梁山县的杨嘉挂车制造有限公司是当地发展历史较长、经营现状较好的挂车(专用汽车)生产企业之一,在董事长杨合连领导下,该公司在多变的市场环境下坚持对技术创新和产品品质的追求,同时公司还逐步涉猎挂车、专用汽车所需零部件和主要型材领域,为建设覆盖全产业链的杨嘉集团奠定良好基础. 相似文献
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富华公司作为国内挂车(专用汽车)配件领域的大型企业,其产品一直受到用户的青睐。本文通过财富华公司相关负责人的采访,了解到富华公司参展的产品系列和未来的发展方向。 相似文献
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日前举办的“2012中国(汉南)专用汽车产业发展国际论坛”上,有关领导、专家、学者围绕“安全、节能、高效”主题进行了演讲,向与会代表传递了涉及国内外的卡车、专用汽车及挂车的政策、技术、应用及市场方面的信息,令代表们受益匪浅. 相似文献
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2012年5月18日,“梁山县专用汽车质量保障联盟”在梁山县拳铺镇正式成立.近年来,梁山专用汽车(挂车)产业发展迅速,已成为当地名符其实的支柱产业.梁山县委、县政府在引导专用汽车(挂车)产业发展,培养优秀企业方面做了许多工作,“专用汽车质量保障联盟”的成立将有效保障各方利益,在政府与企业、企业与企业、企业与用户之间架起桥梁和纽带,促进梁山县专用汽车(挂车)及零部件制造行业健康发展. 相似文献